Tras vender más de 120.000 unidades en Europa, el exitoso crossover compacto XCeed de Kia ha recibido una serie de mejoras para 2022, que incluyen un diseño exterior más atrevido, un interior mejorado y un nuevo acabado GT-line que aporta las emociones del Ceed GT a este popular modelo. Estos cambios harán del XCeed una propuesta aún más atractiva en el popular segmento de los C-Crossover.
El XCeed ha sido un coche enormemente popular para Kia en el Reino Unido, representando el 10% de las ventas totales de la marca en el país. Las especificaciones exactas para el mercado británico, los datos técnicos y la información de precios del nuevo XCeed se desvelarán más cerca de la fecha de lanzamiento.
El nuevo XCeed integra numerosos cambios de diseño junto con una competitiva gama de motorizaciones que incluye versiones microhíbridas, híbridas enchufables, de gasolina y diésel. Tanto el exterior como el interior se han mejorado para reflejar mejor la naturaleza urbana y deportiva del XCeed, convirtiéndolo en un miembro aún más distintivo de la familia Ceed.
La inclusión por primera vez de una especificación deportiva GT-line, combinada con un motor de gasolina que rinde 204 CV, ofrece una experiencia de conducción emocionante y dinámica. Este modelo deportivo específico captura la imaginación y evoca una reacción emocional al atraer a clientes que buscan las ventajas racionales de un vehículo más grande sin renunciar a su estilo o deportividad. Un modelo destacado en la gama XCeed, el GT-line desafía las expectativas con su diseño deportivo único y un rendimiento inspirado en el GT.
Como uno de los coches más avanzados tecnológicamente de su clase, el nuevo XCeed es un modelo insignia para Kia gracias a sus últimas tecnologías, que incluyen avanzados sistemas de seguridad, conectividad e infoentretenimiento. Diseñadas para mejorar la usabilidad diaria, el disfrute y la seguridad de los ocupantes, estas actualizaciones continúan el legado del XCeed como líder tecnológico dentro del segmento C-Crossover.
Como proveedor de soluciones de movilidad sostenible, Kia introduce el nuevo XCeed con una amplia gama de opciones de motorización eficientes y electrificadas. El XCeed híbrido enchufable (PHEV) ofrece una autonomía totalmente eléctrica de 48 km, equivalente a 60 km en conducción urbana, mientras que también están disponibles otras motorizaciones eficientes, desde motores turboalimentados de respuesta rápida hasta innovadores sistemas microhíbridos, garantizando que el XCeed esté equipado para cualquier estilo de vida moderno.
Sjoerd Knipping, vicepresidente de Marketing y Producto de Kia Europa, comentó: «Nuestros clientes han elogiado la combinación única del XCeed de manejo dinámico, practicidad diaria y tecnología a bordo. Este nuevo modelo se basa en estos puntos fuertes con una serie de elegantes cambios de diseño exterior e interior y nuevas funciones tecnológicas. También nos hemos asegurado de que nuestro crossover mejorado se beneficie de las últimas opciones de motorización, una señal de nuestro compromiso a largo plazo con ofrecer soluciones de movilidad sostenible para nuestros clientes.
«Una alternativa deportiva a los modelos más grandes, el XCeed se ha convertido en el modelo más vendido de la gama Kia Ceed. Proporciona la posición de conducción elevada y la comodidad de un SUV con el manejo dinámico y la maniobrabilidad de un compacto europeo», añadió Knipping.
Al igual que otros miembros de la familia Ceed, el nuevo XCeed se fabricará en las instalaciones de producción de alta tecnología de Kia en Zilina (Eslovaquia), y sus ventas comenzarán en septiembre de 2022. El nuevo crossover volverá a contar con la garantía de siete años y 150.000 kilómetros de Kia.
Diseño exterior
Rendimiento deportivo en un crossover moderno y práctico
Con un aspecto elegante, expresivo y moderno, el nuevo Kia XCeed se basa en el diseño icónico de su predecesor. Fruto del centro de diseño europeo de la marca en Fráncfort (Alemania), el diseño actualizado del XCeed se ha elaborado bajo la dirección de Gregory Guillaume, vicepresidente de Diseño de Kia Europa.
Guillaume comentó: «El XCeed es nuestro modelo más popular dentro de la gama Ceed y era importante que aprovecháramos esta oportunidad para refinar aún más su estilo y hacer evolucionar el lenguaje de diseño de la familia Ceed. Los cambios que hemos realizado realzan aún más el carácter deportivo, urbano y aventurero del XCeed».
El nuevo Kia XCeed incorpora nuevos faros LED y una parrilla revisada, un parachoques delantero y un innovador diseño de la entrada de aire. Al integrar de forma creativa los faros antiniebla en los faros principales, los diseñadores han podido incluir cortinas de aire a cada lado que guían el aire suavemente alrededor de las ruedas del vehículo para reducir la resistencia aerodinámica y mejorar la eficiencia del combustible.
El nuevo XCeed monta llantas de aleación específicas de 18 pulgadas diseñadas para atraer en el segmento CUV. En la parte trasera, los refinamientos específicos incluyen un nuevo difusor con un protector inferior negro brillante y un discreto diseño con «aspecto de escape» para lograr un aspecto deportivo renovado en toda la gama XCeed. De perfil, el capó relativamente largo del XCeed fluye hacia los pilares A detrás de las ruedas delanteras, lo que le confiere una silueta deportiva y estilizada. Si bien la distancia entre ejes sigue siendo la misma que la de otros modelos de la gama Ceed, con 2.650 mm, los voladizos delantero y trasero del XCeed se han alargado con respecto al hatchback de cinco puertas en 25 mm en la parte delantera (hasta 905 mm) y 60 mm en la trasera (hasta 840 mm). Los únicos paneles de la carrocería que se heredan de su hermano hatchback de cinco puertas son las puertas delanteras.
Una línea de techo de caída rápida que conduce al portón trasero muy inclinado realza la apariencia dinámica y tipo cupé del XCeed. Monta llantas de aleación de aluminio mecanizadas de 16 o 18 pulgadas con neumáticos de alto agarre 205/60 R16 o 235/45 R18.
En la parte trasera, los pilotos LED emiten una firma lumínica fina y de aspecto muy técnico que, vista desde ciertos ángulos, parece lanzarse hacia delante en los hombros del coche. Las marcadas líneas que recorren horizontalmente el portón y el parachoques trasero otorgan al nuevo XCeed una postura más ancha y estable.
La altura de conducción elevada y la carrocería esculpida del XCeed presentan una imagen robusta que atrae constantemente a compradores hacia la gama de productos de Kia. La distancia al suelo del XCeed es de 172 mm con llantas de 16 pulgadas y de 184 mm con llantas de 18 pulgadas, un aumento de hasta 44 mm respecto al Ceed de cinco puertas. Los revestimientos de los pasos de rueda y los faldones laterales, junto con las barras de techo cromadas satinadas, le confieren una presencia resistente.
Introduciendo el ADN GT en la gama XCeed
Con la introducción del GT-line, Kia aporta atractivo deportivo al XCeed, generando una experiencia visual y de conducción evocadora al elevar este popular modelo a un nivel completamente nuevo. Habla directamente a aquellos clientes que equilibran el corazón y la cabeza; eligiendo un vehículo familiar práctico, espacioso y seguro con un diseño llamativo y un rendimiento increíble.
El GT-line se ha introducido en toda la gama Kia en los últimos años para potenciar el rendimiento y la conexión emocional con el movimiento inherente al ADN de Kia. La incorporación del GT-line al XCeed supone un emocionante nuevo desarrollo para una de las familias de modelos más populares de la marca.
La nueva especificación GT-line incluye una serie de toques deportivos que la diferencian del modelo base. Un diseño de nariz de tigre anguloso enmarca la nueva parrilla delantera, mientras que una entrada de aire inferior deportiva y un revestimiento lateral del parachoques añaden un aspecto más agresivo al frontal. Las cortinas de aire acabadas en cromo oscuro ayudan a canalizar el aire a través de la parte delantera del coche para reducir la resistencia y mejorar la eficiencia aerodinámica. En la parte trasera, unos llamativos pilotos LED hexagonales y un difusor inferior deportivo del color de la carrocería completan el modelo renovado y diferencian al XCeed GT-line de cualquier otro coche en la calle.
El nuevo modelo monta elegantes llantas de aleación de 18 pulgadas con acabado mecanizado para dar un aspecto atlético, mientras que los faldones del color de la carrocería, las barras de techo en negro brillante y los espejos realzan aún más su apariencia activa y dinámica.
Diseño interior
Ergonomía superior y materiales de alta calidad para un ambiente de primera clase
En el interior, la consola central esculpida del nuevo Kia XCeed está ligeramente orientada hacia el conductor. Con una posición de asiento elevada y una mayor distancia al suelo que un hatchback convencional, el Kia XCeed ofrece a los conductores una posición de conducción más deportiva al tiempo que permite una mejor visión de la carretera.
Un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil «flotante» se separa del salpicadero, mientras que la parte inferior del panel de instrumentos proporciona un conjunto de botones táctiles, diales e interruptores para controlar el volumen del audio, la calefacción y la ventilación. De diseño y funcionalidad altamente ergonómicos, estos controles se han rediseñado para mejorar la interacción y permitir a los conductores realizar cambios rápidos en el ambiente del habitáculo sin apartar la vista de la carretera.
El nuevo Kia XCeed incorpora atractivos temas gráficos para el cuadro de instrumentos digital Supervision de 12,3 pulgadas, cuyos diseños pueden vincularse a los modos de conducción del vehículo, mientras que un panel de transmisión en negro brillante y un nuevo espejo retrovisor con marco fino mejoran tanto la forma como la funcionalidad.
El interior está acabado con materiales sofisticados de tacto suave en toda su superficie, con un embellecedor del salpicadero en cromo satinado que aporta un ambiente refinado y elegante. Los compradores pueden elegir entre una gama de tapicerías de tela, ante, cuero sintético o cuero genuino para los asientos.
El interior también recibe un tratamiento GT-line, con una serie de mejoras que complementan el carácter deportivo del exterior, como un volante ‘D-cut’ de inspiración motorsport, techo interior negro, una palanca de cambios forrada en cuero perforado y un diseño especial de asientos GT-line.
Habitabilidad
Espacio interior y de carga en una carrocería compacta y deportiva
El nuevo Kia XCeed está diseñado para ofrecer el espacio interior y de carga de un modelo más grande en una carrocería más deportiva y compacta. Situado directamente entre el Ceed de cinco puertas y el Kia Sportage, el Kia XCeed logra proporcionar un espacio interior y una capacidad de maletero comparables a los de los modelos grandes más vendidos en Europa.
Con una longitud total de 4.395 mm, el nuevo Kia XCeed es 85 mm más largo que el Ceed de cinco puertas y 120 mm más compacto que el Sportage. Su altura máxima al techo de 1.495 mm también significa que se sitúa 48 mm por encima del Ceed y 155 mm por debajo del Sportage, ofreciendo a los conductores un centro de gravedad más bajo que el de su hermano mayor.
El nuevo Kia XCeed ofrece un generoso espacio interior para los ocupantes de las plazas delanteras y traseras. Con el punto de cadera de cada asiento elevado hasta 44 mm respecto al del Ceed hatchback, los conductores disfrutan de una posición de conducción elevada, además de un acceso más fácil. Una superficie acristalada en forma de media luna y una línea de techo tipo fastback proporcionan a los pasajeros traseros un ambiente más luminoso y aireado, así como más espacio para la cabeza que otros rivales del segmento de los crossover compactos.
La capacidad del maletero del nuevo Kia XCeed es de 426 litros (VDA) y, con los asientos traseros abatidos, la capacidad de carga aumenta hasta 1.378 litros. La versatilidad también está garantizada gracias a los asientos traseros abatibles en proporción 40:20:40, un portón trasero inteligente con ajuste de altura y un doble fondo del maletero que puede subirse o bajarse para ofrecer más espacio o un compartimento de almacenamiento oculto bajo el piso. Este piso elevado del maletero también mejora la ergonomía al cargar o descargar equipaje del vehículo.
Tecnologías de propulsión avanzadas
Motores de gasolina, diésel, MHEV y PHEV diseñados para adaptarse a cualquier necesidad
El nuevo Kia XCeed está propulsado por una gama de motores de gasolina turboalimentados de respuesta rápida, la mayoría de los cuales incorporan tecnología microhíbrida, mientras que un avanzado sistema de propulsión híbrido enchufable permite a los conductores beneficiarse de una amplia movilidad sin emisiones.
Tres motores turboalimentados de inyección directa de gasolina (T-GDi) están disponibles en la gama renovada del XCeed. Un motor tricilíndrico de 1,0 litros T-GDi entrega 120 CV y 172 Nm de par, mientras que un motor de cuatro cilindros y 1,5 litros T-GDi produce 160 CV y 253 Nm de par. También está disponible un motor T-GDi de 1,6 litros y alta potencia, la misma unidad que montan los modelos Ceed y ProCeed GT, para la variante más potente del XCeed. Con una potencia de 204 CV y 265 Nm de par en un amplio régimen de vueltas, el musculoso motor T-GDi de 1,6 litros encaja a la perfección con la capacidad del coche para desenvolverse en una gran variedad de situaciones de conducción. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos cuando se equipa con el cambio automático de doble embrague de siete velocidades.
Ideal para quienes recorren largas distancias con regularidad, el nuevo XCeed también está disponible con un eficiente motor diésel microhíbrido (MHEV). Este motor diésel de 1,6 litros puede combinarse con un cambio manual de seis velocidades para ofrecer 136 CV y 280 Nm de par, o 320 Nm con la versión de doble embrague de siete velocidades.
El sistema MHEV complementa el par motor con la energía de una compacta batería de polímero de litio de 48 voltios que ahora está disponible en toda la gama del modelo. La implantación de la nueva tecnología microhíbrida en la gama actualizada del XCeed reduce las emisiones de CO2 hasta en un 10 % (NEDC 2.0, ciclo combinado), según la carrocería, la elección del cambio, la potencia del motor y el equipamiento del vehículo. Es importante destacar que, si bien la adopción de la tecnología MHEV mejora la eficiencia de combustible, el rendimiento del motor se mantiene igual que antes.
En lugar de un control hidráulico, el XCeed incorpora el cambio manual inteligente (iMT) de la marca, que funciona de forma puramente electrónica y se integra a la perfección con el tren motriz EcoDynamics+. El sistema iMT trabaja junto con el generador de arranque microhíbrido (MHSG) para apagar el motor cuando el vehículo se detiene por inercia. En el modo de conducción 'Eco' predeterminado del XCeed, también permite breves periodos de 'ralentí con motor apagado' a velocidades de hasta 125 km/h, reactivándose sin problemas cuando el conductor pisa el acelerador, el freno o el embrague. El sistema contribuye a las mejoras generales de eficiencia de combustible del MHEV y reduce las emisiones de CO2 en aproximadamente un tres por ciento en condiciones de conducción reales.
Una opción de tren motriz híbrido enchufable (PHEV) de alta eficiencia vuelve a estar disponible en el nuevo XCeed, que combina una batería de polímero de litio de 8,9 kWh, un motor eléctrico de 44,5 kW y un eficiente motor GDI de cuatro cilindros y 1,6 litros 'Kappa'. Acoplado a un cambio automático de doble embrague de seis velocidades (6DCT), el PHEV transmite hasta 141 CV y 265 Nm a las ruedas delanteras, mientras que los conductores también se beneficiarán de una autonomía en modo totalmente eléctrico de 48 km, que equivale a 60 km en conducción urbana. Esto permitirá a los conductores completar la mayoría de los trayectos diarios y desplazamientos cortos únicamente con energía eléctrica.
El cambio manual de seis velocidades está disponible en las variantes de gasolina de 1,0 y 1,5 litros, así como en los modelos diésel de 1,6 litros, mientras que el cambio automático de doble embrague de siete velocidades es una opción para las versiones T-GDi de 1,5 litros, T-GDi de 1,6 litros y diésel de 1,6 litros. El modelo híbrido enchufable XCeed de 1,6 litros solo está disponible con el cambio automático de doble embrague de seis velocidades.
Comportamiento y manejo
El XCeed ofrece una conducción deportiva y un confort de marcha seguro y agradable
Las características de comportamiento y manejo del nuevo XCeed fueron desarrolladas por los equipos de ingeniería europeos de Kia para lograr el máximo confort y capacidad de respuesta en todas las condiciones. A pesar de su mayor altura libre al suelo, el nuevo XCeed se ha diseñado para ser divertido de conducir gracias a su puesta a punto específica de la suspensión, sus compactas dimensiones exteriores, su centro de gravedad más bajo y su menor masa.
De forma exclusiva dentro de la gama Ceed, el Kia XCeed incorpora topes hidráulicos de rebote en el eje delantero, montados de serie en todos los modelos. El tope de goma flota en un fluido hidráulico dentro de los amortiguadores, proporcionando una marcha muy confortable incluso en superficies irregulares. El coche está diseñado para absorber incluso grandes impactos de suspensión con una respuesta suave y progresiva, evitando que la carrocería rebote mientras la suspensión se estabiliza tras una compresión rápida. También contribuye a una dirección más receptiva y a un mejor control general de la carrocería, al tiempo que reduce el ruido de la suspensión al pasar sobre baches.
Las tasas de muelle del XCeed son un siete por ciento más blandas en el eje delantero y un cuatro por ciento más blandas en el trasero para ofrecer un mayor confort y estabilidad en todas las condiciones, mientras que un amortiguador dinámico para el travesaño trasero reduce aún más el ruido de rodadura y las vibraciones estructurales durante la marcha.
La unidad de control electrónico (ECU) que gobierna el motor de la dirección asistida está calibrada para ofrecer una respuesta inicial más rápida a las órdenes del volante. Esto garantiza que los conductores puedan disfrutar de respuestas rápidas de la dirección y de niveles reducidos de balanceo de la carrocería. El nivel de asistencia proporcionado por el motor de la dirección asistida ofrece una dirección global ligeramente más suave para reducir la fatiga del conductor en viajes largos y a bajas velocidades.
El sistema Drive Mode Select de Kia permite a los conductores ajustar su experiencia de conducción modificando el peso de la dirección, la respuesta del pedal del acelerador y, en los modelos equipados con transmisiones de doble embrague, las respuestas de los cambios de marcha. Con la posibilidad de elegir entre los modos 'Eco', 'Normal' y 'Sport', los conductores pueden seleccionar el modo Sport para mejorar sutilmente los tiempos de respuesta de la aceleración y adaptar la dirección para ofrecer un mayor peso y respuestas más decisivas a las órdenes del conductor, mientras que el modo Normal permite maximizar el potencial de confort y crucero relajado. Por último, el modo Eco está diseñado para reducir el trabajo del motor con el fin de aumentar la eficiencia de combustible.
Tecnología
Infoentretenimiento y conectividad de alta tecnología
El avanzado conjunto de tecnologías de infoentretenimiento, conectividad y seguridad del nuevo Kia XCeed garantiza que siga siendo uno de los coches mejor equipados de su clase. Sus funciones están diseñadas para hacer la conducción más segura y menos estresante, al tiempo que ofrecen una facilidad de uso total.
El sistema de navegación con pantalla táctil de 10,25 pulgadas del nuevo XCeed incluye conexión múltiple Bluetooth de serie, lo que permite a los ocupantes conectar dos dispositivos móviles a la vez, mientras que la funcionalidad Android Auto y Apple CarPlay también son de serie. Dependiendo de la especificación del vehículo, los usuarios del XCeed también pueden elegir entre un sistema de radio DAB de 5,0 pulgadas o un sistema de pantalla táctil de audio de 8,0 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos.
Los conductores pueden optar por un cuadro de instrumentos totalmente digital Supervision de 12,3 pulgadas que se beneficia de una serie de nuevos temas gráficos que cambian en respuesta al modo de conducción seleccionado: 'Eco', 'Normal' o 'Sport'. Con una pantalla digital de alta definición de 1920×720, los diales de velocidad del vehículo y del motor se muestran con una claridad nítida, mientras que una pantalla multifunción comunica instrucciones de navegación paso a paso, información de audio, información detallada del viaje, alertas de diagnóstico del vehículo y notificaciones emergentes vinculadas a las diversas tecnologías activas de seguridad y asistencia al conductor del coche.
La conectividad mejorada también ofrece integración de calendario de terceros, por lo que los usuarios pueden vincular su agenda de Google o Apple a la pantalla audiovisual y asegurarse de no perderse ninguna cita. Además, si se ha guardado un destino en cualquier invitación a una reunión, se puede utilizar para iniciar la navegación desde el interior del vehículo para una experiencia de cliente intuitiva y segura.
El nuevo XCeed también se beneficia de la última versión de Kia Connect, un sistema que conecta a los conductores con el mundo que les rodea proporcionando información valiosa a través de la pantalla táctil del coche o de la aplicación Kia Connect. Con los servicios Kia Live y accesible a través del sistema de infoentretenimiento del vehículo, Kia Connect utiliza su propia tarjeta eSIM para recuperar y actualizar datos en tiempo real durante la conducción. Esto incluye información de tráfico en directo, previsiones meteorológicas, puntos de interés y detalles sobre posibles aparcamientos en la calle y fuera de ella (incluyendo precio, ubicación y disponibilidad de plazas). Los conductores pueden usar Kia Connect para planificar viajes con antelación enviando datos de navegación desde el smartphone al vehículo antes de un trayecto, mientras que los usuarios también pueden acceder a la aplicación para localizar su coche, ideal en grandes aparcamientos o en entornos desconocidos.
La última variante de Kia Connect añade la función de perfil de usuario personalizado que permite al cliente crear dos perfiles de usuario personalizados. Esta función permite a los usuarios realizar una copia de seguridad de sus preferencias de Kia Connect en el vehículo a través de la nube y transferir la configuración de un vehículo a otro. Está diseñada para clientes que cambian a menudo entre diferentes coches equipados con Kia Connect, como conductores de flotas que utilizan coches compartidos, o familias con más de un vehículo con Kia Connect en su hogar.
Otras características diseñadas para mejorar el confort y el disfrute de cada viaje incluyen un sistema de audio Premium JBL con tecnología Clari-Fi, aire acondicionado de doble zona, retrovisores exteriores eléctricos plegables y calefactados, volante calefactado, parabrisas calefactado, asientos delanteros calefactados y ventilados y asientos traseros calefactados. El nuevo XCeed incorpora puertos USB Tipo-C para los pasajeros delanteros y traseros, mientras que la capacidad de carga rápida mejora aún más la comodidad durante la marcha.
Seguridad y tranquilidad de serie
El nuevo Kia XCeed incluye una amplia gama de tecnologías activas de asistencia al conductor y seguridad para proporcionar la máxima tranquilidad y protección. El Control de Crucero Inteligente (SCC) se actualiza con la incorporación de la función relacionada con la navegación. El SCC asistido por navegación (NSCC) se beneficia de una función de ajuste automático que adapta la velocidad de crucero del XCeed según el límite máximo establecido para esa vía en el sistema de datos de navegación.
Además de la función de ajuste automático que controla la velocidad máxima, el NSCC también añade una funcionalidad de «zona» (NSCC-Z) que reduce la velocidad del vehículo en «zonas seguras» identificadas en el sistema de navegación. Una vez fuera de la «zona segura», el sistema devuelve el vehículo a su velocidad de crucero anterior.
Un desarrollo adicional del NSCC visto en el XCeed es la función Curva (NSCC-C) que utiliza los datos de navegación para predecir una próxima curva en la carretera, reduce la velocidad de crucero si es necesario para tomar la curva de forma segura, y luego vuelve a la velocidad preestablecida una vez superada la curva.
Al igual que todos los Kia vendidos en Europa, el nuevo XCeed está equipado de serie con Control de Estabilidad del Vehículo. Esto ayuda a la estabilidad al frenar y tomar curvas controlando el sistema de Control Electrónico de Estabilidad (ESC) del coche si detecta cualquier pérdida de tracción.
El Asistente para evitar colisiones en el punto ciego (BCA) de Kia trabaja en conjunto con el sistema de advertencia de colisión en el punto ciego (BCW). Utilizando los mismos sensores ubicados en el parachoques trasero, el BCA añade medidas preventivas si el conductor comienza a girar hacia un carril cuando otro vehículo está presente en su punto ciego. Junto con las alertas visuales y acústicas del BCW, el sistema aplica presión de frenado a las ruedas del lado opuesto del coche, guiando el vehículo de vuelta al carril original. Esta innovadora función de seguridad recibió el premio Autoblog 2020 Technology of the Year por su eficacia y configuración fácil de usar. El Asistente para evitar colisiones en el punto ciego (BCA) de Kia forma parte de la exclusiva gama tecnológica de Kia centrada en hacer que la conducción diaria sea una experiencia más segura y relajante.
Diseñado para mantener seguros a todos los ocupantes del vehículo, el sistema de advertencia de atención del conductor Plus (DAW+) monitoriza los hábitos y el comportamiento habituales del conductor para aprender sus tendencias y patrones de conducción. Cuando el sistema detecta irregularidades en el comportamiento al volante que puedan indicar fatiga o distracción del conductor, le alerta con avisos visuales y acústicos. Aparece un icono de taza de café en el salpicadero junto con una alerta sonora para advertir al conductor de que debería plantearse hacer una pausa. El DAW+ también emite una alerta acústica y un aviso visual si el coche de delante se aleja y el conductor no reacciona.
El Asistente para evitar colisiones en tráfico cruzado trasero (RCCA) está diseñado para facilitar los trayectos diarios. El sistema utiliza sensores en el parachoques trasero y una cámara de visión trasera para ofrecer al conductor una mejor visión y comprensión de lo que hay detrás del vehículo al salir marcha atrás de una plaza de aparcamiento. Los sensores alertan al conductor del tráfico que se aproxima por la izquierda o la derecha del vehículo antes de que entre en su campo de visión. Si el sistema detecta un vehículo que se aproxima rápidamente, sonará un aviso acústico y se iluminará un icono en ambos retrovisores laterales para notificar al conductor que una colisión puede ser inminente. Si el conductor no reacciona, el sistema frena automáticamente para evitar la colisión. Las maniobras de aparcamiento también se facilitan con la función de asistencia inteligente al aparcamiento, que utiliza una serie de sensores para ayudar a aparcar en espacios reducidos.
Otras funciones de seguridad del nuevo XCeed incluyen la advertencia de colisión frontal con detección de coches y peatones, el limitador inteligente de velocidad, el asistente de mantenimiento de carril, el asistente de seguimiento de carril, el asistente de conducción en autopista y el asistente de luces largas.
Las especificaciones, la información técnica y los precios para el mercado británico se confirmarán más cerca de la fecha de lanzamiento a la venta.
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