Start / Südkorea / 1. August 2024

Kia Sorento erobert im Juli den Thron zurück

kia sorento record sales korea

Im Juli kehrte der Kia Sorento als meistverkauftes Auto in Südkorea zurück. Mit insgesamt 7.596 verkauften Einheiten belegte der Sorento den ersten Platz. Der Carnival landete mit 7.050 Einheiten auf dem zweiten Platz, während der Hyundai Grandeur mit 6.281 Einheiten das Podium erreichte. Hyundais Santa Fe der 5. Generation verkaufte sich 5.248 Mal und liegt nun auf Platz 7.

Hyundai Motor brachte die fünfte Generation des Santa Fe im August 2023 auf den Markt und verkaufte sie zunächst nur mit Benzinmotor. In den ersten beiden Monaten nach Verkaufsstart war das Hybridmodell nicht verfügbar, was den vollen Neuwageneffekt erschwerte.

Im Oktober begannen die Auslieferungen des Hybrid-Modells, und die Verkaufszahlen stiegen deutlich. Während im August nur 550 Einheiten und im September 4.329 Einheiten verzeichnet wurden, begann der Neuwageneffekt zu wirken: Im Oktober wurden dank des zusätzlichen Hybridantriebs 7.946 Einheiten verkauft. Im November erreichte der Santa Fe mit 8.780 verkauften Einheiten den bisher besten Monat. Im Dezember sanken die Verkäufe auf 7.682 Einheiten, während im Januar 8.016 Einheiten verkauft wurden – der bis dahin beste Wert. Doch im Februar belegte ein neuer Rivale den zweiten Platz. Im März oder April landete der Santa Fe auf Platz 5, und die Verkaufszahlen sinken weiter.

Kia brachte im August zudem das Facelift des Sorento der 4. Generation auf den Markt und begann den Verkauf in Südkorea. Der Kia Sorento war ein sehr beliebter SUV und belegte in den letzten vier Jahren in Folge den ersten Platz bei den Verkaufszahlen.

Kia Sorento Verkaufszahlen Südkorea
Kia Carnival
Kia Sportage Korea

Wird Kia im August in den Top 3 bleiben?

Der neue Sorento konnte die Verkäufe durch die anhaltende Beliebtheit des Vorgängers halten und gleichzeitig dank des Neuwageneffekts direkt nach dem Start einen Verkaufsanstieg erzielen. Er zeigte einen deutlichen Aufwärtstrend: Im August, als die Markteinführung stattfand, wurden über 7.000 Einheiten verkauft, im darauffolgenden September sogar über 10.000 Einheiten.

Der neue Sorento belegte auch im Oktober mit 8.777 Einheiten den ersten Platz bei den Inlandsverkäufen, selbst als der Santa Fe Hybrid ausgeliefert wurde. Davon entfielen 65,9 % (5.786 Einheiten) auf das Hybridmodell. Auch im November und Dezember führte der Kia Sorento die Verkaufscharts mit 9.364 Einheiten an und kratzte jeweils an der 10.000er-Marke, während im Januar weitere 9.284 Einheiten verkauft wurden. Februar, März und April waren weitere Triumphe für den Sorento.

Unerwartet war der Rückgang der Santa-Fe-Verkäufe im Mai und Juni, während Sportage, Hyundai Grandeur, Kia Carnival oder sogar Hyundai Sonata vorne lagen. Ist der All-New Santa Fe trotz der neuen Generation erneut gescheitert?

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