Während wir gestern dank unserer Kollegen von CarPIX einen ersten Blick in den Innenraum der nächsten Genesis G90-Generation werfen konnten, zeigt heute ein neues Bild aus Südkorea die gleichen Drehregler wie im GV60.
Was wir bisher wissen?
Der neue G90 wurde mit einem autonomen Fahrsystem der Stufe 3 bestätigt, das aus einer Kamera, einem Radar und zwei Lidaren besteht. Wir wissen auch, dass er den 5,0-Liter-V8-Motor behalten wird und erstmals eine Luftfederung erhält.
Dies ist das erste Mal, dass wir die neue Luxuslimousine von Genesis sehen, aber es gibt einige Erkennungsmerkmale: Die Rückleuchten zeigen noch die zwei Linien, aber zum ersten Mal sehen wir die Frontpartie, die ähnliche Scheinwerfer wie das Genesis-Bespoke-EV-Modell aufweist – ob dies die neue Designidentität oder nur provisorische Leuchten sind, ist unklar.
Das Zwei-Radar-LiDAR-System ermöglicht autonomes Fahren der Stufe 3 auf Basis eines von Hyundai Motor entwickelten Steuerungsalgorithmus, zusätzlich zum vorhandenen Kamera-Radar-Sensor.
Andererseits wird der neue Genesis G90 mit zwei Radaren an beiden Seiten der Fahrzeugfront ausgestattet, um eine fortschrittlichere autonome Fahrfunktion zu realisieren, wie etwa das Eingreifen bei seitlich einfahrenden Fahrzeugen. Zudem ist ein präziserer Betrieb auch bei bewölktem Wetter möglich und in verschiedenen Notsituationen kann natürlicher eingegriffen werden.
Detail des Genesis G90 – hinteres Lenkrad
„Mit einem Radar konzentriert sich die autonome Fahrfunktion auf die Frontseite, aber die Montage des Radars an den beiden vorderen Seiten ist vorteilhaft für die Umsetzung einer vollständigeren Stufe 3, wie etwa das Erkennen eines Fahrzeugeinschnitts.“ „Bevor man auf Level-3-Technologie reagiert, wird es vorteilhaft sein, mit dem G90 den Vorteil der selbstfahrenden Technologie zu sichern.“
Hyundais Hardware (HW) – Kamera, Radar und Lidar – drei Gruppen von Sensoren werden in einem einzigen Algorithmus integriert, und verschiedene während der Fahrt erzeugte Sensorsignale werden kombiniert, um einen unabhängigen Steuerungsalgorithmus zu gewährleisten, der optimale Entscheidungen trifft.
Der neue G90 wird voraussichtlich eine wichtige Gelegenheit für Hyundai sein, in Zukunft die technologische Führung im Bereich des autonomen Fahrens zu übernehmen.
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