Hyundais globaler Bestseller bereitet sich auf einen radikalen Paradigmenwechsel vor. Im Zuge der fortschreitenden Erprobung des Tucson der fünften Generation (interne Bezeichnung NX5) beginnen die stark gepolsterten Erprobungsträger endlich, einige Teile ihrer dickeren Tarnschichten abzustreifen. Unsere Kollegen von SH Proshots haben den bislang klarsten Blick auf das Heck-Redesign des Crossover festgehalten und damit unsere jüngsten exklusiven Renderings bestätigt. Statt der weichen, parametrischen Kurven der aktuellen „Sensuous Sportiness"-Ära setzt das kommende Modell voll auf eine robuste, unverfroren kantige Silhouette, die stark von der neuen „Art of Steel"-Philosophie der Marke inspiriert ist.
Die neue indirekte LED-Heckleiste wird enthüllt
Während frühere Leaks bereits die vergrößerten Abmessungen, die kantige Architektur und die überarbeitete Frontpartie des SUV hervorgehoben haben, zeigt eine neue Serie realer Erlkönigfotos erstmals ein entscheidendes Styling-Element: eine markante, durchgehende LED-Leiste am Heck. Erwartet wird ein indirektes reflektierendes Design – ähnlich der vom Tesla Model Y populär gemachten Technologie –, das ein Paar markanter, vertikaler Rückleuchten verbindet, die vom neu debütierten Avante der 8. Generation inspiriert sind. Durch die Verlagerung der Blinker vom Stoßfänger weg und die Verankerung eines komplett überarbeiteten Hecks bestätigt diese breite optische Signatur, dass Hyundai auf eine hoch futuristische, premiumige Ästhetik setzt, um seine Krone im hart umkämpften Kompakt-SUV-Segment zu behaupten.
Rückleuchten inspiriert vom neuen Avante
Am Heck zeigen die Erlkönigfotos einen radikalen Bruch mit der horizontalen „Engelsflügel"- und Fangzahn-Lichtsignatur des aktuellen Modells. Stattdessen verfügt der Prototyp über markante vertikale Rückleuchten, die eine starke Designparallele zum kürzlich vorgestellten Hyundai Avante der 8. Generation (allgemein als Elantra bekannt) ziehen. Dieses architektonische Lichtthema verankert das Heck optisch und betont eine breitere und stabilere Haltung.
Die Überraschung bei den Türgriffen
Vielleicht die schockierendste Enthüllung dieser Testfahrzeuge aus Las Vegas betrifft die Türgriffe. Während frühere Erprobungsträger mit glatten, modernen, bündig abschließenden Pop-out-Türgriffen gesichtet wurden, trägt diese straßentaugliche Version eindeutig traditionelle, normale Türgriffe.
Ob Hyundai sich für bessere Alltagstauglichkeit entschieden hat, wieder auf traditionelle Griffe zu setzen, oder ob die bündigen Griffe ausschließlich den Top-Ausstattungslinien vorbehalten bleiben, bleibt abzuwarten. Diese Änderung dürfte jedoch Fahrer erfreuen, die taktile Funktionalität komplexen mechanischen Komponenten vorziehen.
Was sonst noch zu erwarten ist
Der Tucson der nächsten Generation entwickelt sich zu einem absoluten Kraftpaket an Design und Technologie:
Die Kabinenrevolution: Aktuelle Innenraum-Leaks deuten auf einen massiven 17-Zoll-Zentral-Infotainment-Bildschirm hin, der mit der neuen Pleos Connect-Software läuft.
Zurückhaltung bei der physischen Anordnung: Zum Glück sollen physische Bedienelemente und Drehregler für Klima und Audiolautstärke erhalten bleiben.
Muskulöse Architektur: Erwarten Sie tief modellierte, eckige Radhäuser und eine Premium-Motorhaube mit Clamshell-Design.
Da die Tarnung drastisch reduziert wird, steht ein offizielles globales Debüt unmittelbar bevor. Bleiben Sie dran für weitere Updates, während die Tests fortgesetzt werden.
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