Le best-seller mondial de Hyundai se prépare à un changement de paradigme radical. Alors que les essais de la cinquième génération du Hyundai Tucson (désignation interne NX5) avancent, les prototypes lourdement camouflés commencent enfin à se dépouiller de certaines de leurs couches de camouflage les plus épaisses. Nos confrères de SH Proshots ont capturé l'aperçu le plus net à ce jour du restylage arrière du crossover, validant nos récents rendus exclusifs. Abandonnant les courbes paramétriques douces de l'ère actuelle « Sensuous Sportiness », le futur modèle adopte pleinement une silhouette robuste, résolument cubique, fortement inspirée de la nouvelle philosophie « Art of Steel » de la marque.
Découverte de la nouvelle barre LED arrière indirecte
Alors que les fuites précédentes ont mis en évidence les dimensions accrues du SUV, son architecture carrée et sa face avant revue, une nouvelle série de photos espion en conditions réelles a dévoilé pour la première fois un élément de style crucial : une barre LED arrière continue et audacieuse. Utilisant une conception réfléchissante indirecte – similaire à la technologie popularisée par la Tesla Model Y – cette signature lumineuse premium relie deux feux arrière verticaux distinctifs inspirés de la toute nouvelle 8e génération de l'Avante. En déplaçant les indicateurs du pare-chocs et en ancrant une poupe entièrement repensée, cette signature visuelle large confirme que Hyundai mise sur une esthétique ultra-futuriste et premium pour conserver sa couronne dans le segment très concurrentiel des SUV compacts.
Feux arrière inspirés de la nouvelle Avante
À l'arrière, les photos espion montrent un changement radical par rapport à l'éclairage horizontal actuel en « aile d'ange » et en croc. À la place, le prototype arbore des feux arrière verticaux distinctifs, établissant un parallèle fort avec la Hyundai Avante de 8e génération (connue sous le nom d'Elantra) récemment dévoilée. Ce thème d'éclairage architectural ancre visuellement la poupe, en mettant l'accent sur une assise plus large et plus plantée.
La surprise des poignées de portes
La révélation la plus surprenante de ces véhicules d'essai à Las Vegas concerne les poignées de portes. Alors que les prototypes précédents étaient aperçus avec des poignées élégantes, modernes et affleurantes, cette version proche de la production arbore clairement des poignées de portes traditionnelles.
Il reste à voir si Hyundai a décidé de revenir aux poignées traditionnelles pour une meilleure ergonomie réelle ou si les poignées affleurantes seront réservées aux finitions haut de gamme. Cependant, ce changement ne manquera pas de plaire aux conducteurs qui préfèrent l'utilité tactile aux composants mécaniques complexes.
À quoi s'attendre d'autre
Le Tucson de nouvelle génération s'annonce comme une véritable centrale de design et de technologie :
La révolution de l'habitacle : Des fuites récentes de l'intérieur indiquent un écran d'infodivertissement central de 17 pouces exploitant le nouveau logiciel Pleos Connect.
Des commandes physiques préservées : Heureusement, les commandes physiques et les boutons pour la climatisation et le volume audio devraient rester.
Architecture musclée : Attendez-vous à des passages de roues profondément sculptés et carrés, ainsi qu'à un capot en coquille haut de gamme.
Avec un camouflage qui s'amincit considérablement, un dévoilement officiel mondial devrait être imminent. Restez à l'écoute pour plus d'informations à mesure que les essais se poursuivent.
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