Gestern haben wir die ersten Erlkönigfotos gezeigt, die bestätigten, dass der südkoreanische Hersteller an der dritten Generation des Optima arbeitet. Heute können wir Ihnen mehrere neue Erlkönigfotos der Fahrzeuge präsentieren, die auf der Nürburgring Nordschleife in Deutschland unterwegs sind.
Seit seiner Markteinführung im Jahr 2010 war der K5 (auf Überseemärkten auch Optima genannt) ein Volltreffer für Kia. Mit einem atemberaubenden Design überraschte der Optima alle und steigerte das Markenimage von Kia weltweit. Wie wir gestern sagten, steht Kia nun vor der schwierigen Aufgabe, das K5-Design zu verbessern, ohne langweilig zu wirken.
Bereits auf der New York Auto Show 2013 hatte das Kia-Designteam die Front- und Heckpartie sowie den markentypischen „Tiger-Nase“-Kühlergrill überarbeitet und „Eiswürfel“-LED-Leuchten wie im pro_cee’d GT integriert. Der K5 wurde von Peter Schreyer entworfen.
Um gegen den kürzlich eingeführten Hyundai Sonata und dessen Erfolg zu bestehen (aktuell übersteigen die Bestellungen des Sonata LF 22.000 Einheiten), hat Kia die Markteinführung der zweiten Generation des K5 neu terminiert. Laut einem hochrangigen Mitarbeiter wird die Premiere in der ersten Jahreshälfte 2015 stattfinden. Der neue Sonata LF erhält viel Aufmerksamkeit vom Markt, und Kia möchte den erfolgreichen Start im Heimatmarkt kontern.
Der neue K5 wird im Wesentlichen die gleiche DNA haben, aber etwas Neues bieten. Kia gibt bei der Entwicklung der zweiten Generation des „K5“ sein Bestes. Im ersten Jahr wurden vom K5 87.982 Einheiten in Südkorea verkauft. Im zweiten Jahr verkaufte Kia 228.000 Einheiten im In- und Ausland; 2012 erweiterte Kia die Produktionskapazität des Werks in Georgia und verkaufte 341.059 Einheiten.
Kommentare
Noch keine Kommentare. Sei der Erste.