Wir lesen bei Green Car Reports, dass das Experiment mit dem 2019 Hyundai Santa Fe Diesel beendet ist. Laut Brandon Ramirez, HMA Senior Group Manager of Product & PR, wird der dieselbetriebene Santa Fe doch nicht in die USA kommen.
Ohne Turbodiesel wird der Santa Fe auch keine dritte Sitzreihe bieten, bestätigte Ramirez. Als der 2019 Hyundai Santa Fe Anfang des Jahres vorgestellt wurde, war eine dreireihige Variante als reiner Diesel im Gespräch. Mit dem Aus des dieselbetriebenen Santa Fe lässt das Unternehmen die Möglichkeit für eine Plug-in-Hybrid-Version des Santa Fe offen, von der wir bei der Fahrzeugpremiere im März auf dem Genfer Autosalon 2018 gehört haben.
Ramirez sagte, Hyundai und seine Führungskräfte hätten den Antriebsstrang gestrichen, nachdem Studien gezeigt hätten, dass Käufer möglicherweise nicht mehr bereit seien, einen Turbodiesel in einem Crossover zu akzeptieren. Dies könnte laut dem Bericht die Tür für mehr Santa Fe Hybrid & Plug-in-Hybrid öffnen.
Niedrige Benzinpreise und die zunehmende Verbreitung der Elektrifizierung haben wahrscheinlich dazu beigetragen, den Turbodiesel-Santa Fe aus dem Rennen zu nehmen. Andere Hersteller wie Mazda haben ähnliche Versprechungen gemacht, Turbodiesel-Varianten von meistverkauften Crossovers anzubieten, die bisher nicht eingelöst wurden. General Motors (Chevrolet und GMC), Jeep und Jaguar Land Rover sind die einzigen großen Hersteller, die derzeit einen SUV oder Crossover mit Turbodiesel anbieten.


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