Le Santa Fe Diesel ne viendra finalement pas aux États-Unis

Nous avons lu sur Green Car Reports que l'expérience du Hyundai Santa Fe diesel de 2019 est terminée. Selon Brandon Ramirez, Senior Group Manager Produit & RP chez HMA, le Santa Fe diesel ne viendra finalement pas aux États-Unis. 

Sans turbodiesel, le Santa Fe n'offrira pas non plus de troisième rangée, a confirmé Ramirez. Lorsque le Hyundai Santa Fe 2019 a été dévoilé plus tôt cette année, une variante à trois rangées avait été évoquée comme étant exclusivement diesel. Avec l'abandon du Santa Fe diesel, la société laisse la porte ouverte à une version hybride rechargeable du Santa Fe, dont nous avions entendu parler lors des débuts du véhicule en mars au Salon de l'automobile de Genève 2018.

Ramirez a déclaré que Hyundai et ses dirigeants ont abandonné la motorisation après que des études ont indiqué que les acheteurs pourraient ne plus être prêts à adopter un turbodiesel dans un crossover. Cela pourrait donc ouvrir la voie à davantage de Santa Fe Hybrid & Plug-in Hybrid, comme le rapporte l'article.

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Le faible prix de l'essence et l'adoption croissante de l'électrification ont probablement contribué à écarter le Santa Fe turbodiesel. D'autres constructeurs, comme Mazda, ont fait des promesses similaires concernant des variantes turbodiesel de leurs crossovers les plus vendus, qui ne se sont pas encore concrétisées. General Motors (Chevrolet et GMC), Jeep et Jaguar Land Rover sont les seuls grands constructeurs à proposer actuellement un SUV ou un crossover équipé d'un moteur turbodiesel.