Vor einigen Tagen sprachen wir über die Pläne von Rhys Millen Racing, auf der SEMA 2012 eine heiße Genesis-Coupe-Version zu präsentieren.
Der Tag ist gekommen, und zur Freude aller ist dieses Genesis Coupé mit dem Tau V8 GDi-Motor ausgestattet, der 429 PS leistet und durch verschiedene Modifikationen auf 450 PS gebracht wird (wer hat gesagt, dass dieser Motor nicht in ein Genesis Coupé passt?). Dies erhöht eindeutig die Chancen, ein überarbeitetes 2013 Genesis Coupé mit diesem Motor zu sehen.
„Von dem Moment an, als ich den Tau V8-Motor im Genesis R-Spec und Equus sah, wusste ich, dass er perfekt in das RM500 Genesis Coupé passen würde und dem dynamischen Coupé noch mehr Leistung und Kraft verleiht“, sagte Rhys Millen, Inhaber von Rhys Millen Racing. „Die schlanken und praktischen Außenmodifikationen lassen dieses Genesis Coupé so aussehen, als könnte es in Ihrem örtlichen Hyundai-Ausstellungsraum stehen.“
Zusätzlich zum Tau V8 erhält das komplett schwarze Genesis Coupé eine maßgeschneiderte RMR-Titanspitzen-Abgasanlage, einen Ölkühler und einen Hinterachsdifferenzialkühler. Diese mechanischen Verbesserungen verleihen Hyundais stärkstem Motor einen zusätzlichen Leistungsschub von 20 PS.
„Der RMR RM500 Genesis Coupe zeigt perfekt die Leistungsfähigkeit des leistungsstarken Tau V8-Motors, der in der Genesis-Limousine 2012 und im Equus 2012 erhältlich ist“, sagte Mike O’Brien, Vizepräsident für Produkt- und Unternehmensplanung bei Hyundai Motor America. „Rhys Millen Racing hat die Kraft des Tau und die tunerfreundliche Fahrarchitektur des Coupés genutzt, um einen echten Hingucker für die SEMA in diesem Jahr zu schaffen.“
Der RMR RM500 wird eine neue Produktlinie von RMR für das Genesis Coupé vorstellen, darunter eine RMR-Carbon-Frontlippe, einen Carbon-Heckflügel, einen Carbon-Diffusor, Carbon-Seitenschweller, Carbon-Nebelscheinwerfer-Lufteinlässe und einen Carbon-Kühlergrill. Das Genesis Coupé wird außerdem mit HRE 793-RS 19-Zoll-Rädern, Hankook Ventus R-S3-Reifen und Brembo-Carbon-Keramik-Bremsscheiben mit Brembo-Sechs- und Vierkolben-Bremssätteln ausgestattet sein. Im Innenraum kommen das RMR-Suede-Ausstattungspaket und Sparco-Akzente zum Einsatz.
Zu den mechanischen Komponenten, die RMR modifizieren möchte, gehören:
- Hyundai 5.0L TAU V8
- RMR Custom Stainless Exhaust mit Greddy SE Rear Section
- RMR Custom Adapter Plate
- RMR Custom Light Weight Clutch and Flywheel
- K&N Panel Filter
- AEM Engine Management System
- Brembo Carbon Ceramic Rotors 15.5” Front – 15” Rear
- Brembo Six Piston Front Calipers Four Piston Rear
- HRE 793-RS II-Spoke Rims 19×8.5” Front 19×9.5” Rear
- Hankook Ventus V12 Tires 245/40ZR19 Front 275/35ZR19 Rear
Zu den Innenraumverbesserungen gehören:
- RMR Interior Suede Trip Package
- Sparco Chrono Sport Seats with RMR Accents
- Sparco Track Sliders
- RMR Seat Brackets
- Sparco Tecno Leather Shift Knob
- RMR 1” Steering Column Extension
RMR wird außerdem folgende Außenverbesserungen vornehmen:
- RMR Front Carbon Lip 2 lbs
- RMR Carbon Side Skirts 2 lbs ea
- RMR Carbon Rear Diffuser 4.5 lbs
- RMR Carbon 3 Piece Spoiler 2.5 lbs
- RMR Carbon Grill 1.5 lbs
- RMR Carbon Fog Light Vents with Brake Ducts 2.5 lbs
- RMR Yellow Fog Light Covers
- RMR Carbon Overlay Roof
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