SEMA 2012: Hyundai bereitet sein eigenes Veloster Turbo Concept vor

Hyundais internes Design- und Technikzentrum in Amerika hat das „Velocity“ Werks-Tuning-Konzept für das beliebte Veloster Sportcoupé des Unternehmens entwickelt. Das Velocity-Konzept feiert stolz seine Premiere auf der SEMA Show 2012 unter dem Banner von Hyundai.

Velocity ist ein Gemeinschaftsprojekt der Design- und Ingenieurabteilungen des Hyundai America Technical Center in Irvine, Kalifornien. Das Velocity-Konzept baut auf allen Stärken des ursprünglichen Veloster-Konzepts auf, und zwar in einer aggressiven, kompromisslosen Werks-Rennfahrzeug-Designsprache. Riesige 19 x 9,0 Zoll große, leichte HRE-Rennräder in satiniertem Anthrazit, ein straßenkratzender Unterboden-Kit mit großzügigen vorderen und hinteren Bremskühlluftschlitzen, ein auftriebsmindernder Heckdiffusor, ein übergroßer Heckspoiler und ein Rennwagen-Design mit der Startnummer #1.

Obwohl eindeutig auf die Rennstrecke ausgerichtet, behält das Velocity-Konzept die ursprüngliche Silhouette des Veloster bei und konzentriert sich auf exponentielle Leistungssteigerungen und funktionale Designelemente.

„Bei der Entwicklung von Velocity ließen wir uns dazu inspirieren, die ursprünglichen Konzeptstärken des Veloster in ihrer vollsten Ausprägung umzusetzen“, sagte Chris Chapman, Leiter des Hyundai-Designzentrums in Irvine, Kalifornien. „Velocity gab unseren Design- und Ingenieurteams die Lizenz, den Hyundai Veloster weit über die Grenzen alltäglicher Serienfahrzeuge hinauszubringen.“

Der 1,6-Liter-Veloster-Motor mit Direkteinspritzung erhielt maßgeschneiderte Motormodifikationen von Cosworth, darunter Hochleistungskolben, Pleuel, Turbolader, Ladeluftkühler, Ansaugkrümmer, Ansaugaufladungsdesign, Kraftstoffsystem und Motorsteuerung. Der neue Motor bietet mehr als 400 PS und 350 lb-ft Drehmoment für explosionsartige Beschleunigung aus Kurven heraus.

Passend zur muskulösen Außenhaut übernehmen die Fahrwerks- und Bremsmodifikationen von Velocity die Beschleunigungsfähigkeiten unter der Haube, mit Brembo-Vierkolben-Bremssätteln und zweiteiligen Bremsscheiben, Bilstein-Federn mit Monotube-Dämpfern sowie Kumho Ecsta SPT 275/35R19 Hochleistungs-Sommerreifen. Die umfassende Liste der Velocity-Leistungsverbesserungen umfasst:

Antriebsstrang

• Cosworth-Motor-Upgrades: Kolben, Pleuel, Turbolader, Ladeluftkühler, Ansaugkrümmer, Ansaugaufladungsdesign, Kraftstoffsystem und Motorsteuerungssystem
• CPR Fabrication: Kundenabgasanlage

Innenraum

• Sparco: A1 WTX 5H Helme, Handschuhe, Schuhe und Sicherheitsgurte
• Race-Keeper: Race-Keeper Video-GPS-Datenerfassungssystem
• Katzkin maßgeschneiderter Wildleder-Innenraum:
• Rabenschwarz und Scharlachrot thematischer Wildleder mit roten Nähten
• CPR integrierter Überrollbügel

Exterieur

• Velocity HATCI Design Karosserie-Kit:
• Vordere und hintere Bremskühlluftschlitze
• Auftriebsmindernder Heckdiffusor
• Integrierter Frontsplitter
• Aero-Seitenschwellerlippe
• Übergroßer Heckspoiler
• Rennnummer-Designmotiv #1
• HRE P40 Modell 19 x 9,0 Zoll leichte Räder in satiniertem Anthrazit

Bremsen

• Brembo: 350x28 mm zweiteilige Bremsscheiben und Vierkolben-Bremssättel

Fahrwerk

• Bilstein: Monotube-Stoßdämpfer und Federkit
• Kumho: Ecsta SPT 275/35R19 Hochleistungs-Sommerreifen