Sorento bleibt meistverkauftes Auto, Santa Fe fällt auf Platz 6

Der Kia Sorento bleibt im April mit insgesamt 7.865 verkauften Einheiten den siebten Monat in Folge das meistverkaufte Fahrzeug. Überraschenderweise belegte der Kia Sportage mit insgesamt 7.179 verkauften Einheiten den zweiten Platz. Hyundais fünfte Generation des Santa Fe verkaufte 5.847 Einheiten und liegt nun auf dem sechsten Platz.

Hyundai Motor brachte die fünfte Generation des Santa Fe im August 2023 auf den Markt und verkaufte sie zunächst nur mit Benzinmotor. In den ersten beiden Monaten nach Verkaufsstart war die Hybridversion nicht verfügbar, was den vollen Neuwageneffekt erschwerte.

Im Oktober begannen die Auslieferungen des Hybrid-Modells, und die Verkaufszahlen stiegen deutlich. Während im August zunächst 550 Einheiten und im September 4.329 Einheiten verzeichnet wurden, begann der Neuwageneffekt zu wirken: Im Oktober wurden dank des zusätzlichen Hybridantriebs 7.946 Einheiten verkauft. Im November erreichte der Santa Fe mit 8.780 verkauften Einheiten den bisher besten Monat. Im Dezember sanken die Verkäufe auf 7.682 Einheiten, während im Januar mit 8.016 Einheiten der bisher beste Wert erzielt wurde. Doch im Februar übernahm ein neuer Rivale den zweiten Platz.

Kia brachte im August auch das Facelift der vierten Generation des Sorento auf den Markt und begann den Verkauf in Südkorea. Der Kia Sorento war ein sehr beliebter SUV und belegte in den letzten vier Jahren in Folge den ersten Platz bei den Verkaufszahlen.

Wird der Sportage im Mai über Sorento und Santa Fe triumphieren?

Der neue Sorento konnte die Verkäufe durch die anhaltende Beliebtheit des Vorgängermodells halten und gleichzeitig dank des Neuwageneffekts unmittelbar nach der Markteinführung einen Anstieg verzeichnen. Er zeigte einen deutlichen Aufwärtstrend: Im August, dem Monat der Markteinführung, wurden über 7.000 Einheiten verkauft, im September sogar über 10.000.

Der neue Sorento belegte auch im Oktober mit 8.777 Einheiten den ersten Platz bei den Inlandsverkäufen – selbst im Oktober, als der Santa Fe Hybrid ausgeliefert wurde. Davon entfielen 65,9 % (5.786 Einheiten) auf die Hybridversion. Auch im November und Dezember führte der Kia Sorento mit 9.364 Einheiten die Verkaufscharts an und näherte sich jeweils der 10.000er-Marke, während im Januar weitere 9.284 Einheiten verkauft wurden. Februar und März waren weitere Triumphe für den Sorento.

Unerwartet war der Rückgang der Santa-Fe-Verkäufe im April, während Sportage, Hyundai Grandeur oder Kia Carnival vorrückten. Ist der All-New Santa Fe trotz der neuen Generation erneut gescheitert?