Le Kia Sorento continue d'être le véhicule le plus vendu pour le septième mois consécutif en avril avec un total de 7 865 unités écoulées. Étonnamment, le Kia Sportage prend la deuxième place avec 7 179 unités vendues. Le Hyundai Santa Fe de 5e génération s'est vendu à 5 847 unités et se classe désormais en 6e position.
Hyundai Motor a lancé le Santa Fe de 5e génération en août 2023 et a commencé à le vendre uniquement avec un moteur essence. Au cours des deux premiers mois de commercialisation du nouveau Santa Fe, la version hybride n'était pas disponible, ce qui a rendu difficile de profiter pleinement de l'effet de nouveauté.
En octobre, les livraisons de la version Hybride ont commencé et les ventes ont bondi de manière significative. Alors qu'il n'avait enregistré que 550 unités en août et 4 329 unités en septembre, il a commencé à bénéficier de l'effet de nouveauté, avec 7 946 unités vendues en octobre grâce à l'ajout de la motorisation hybride. En novembre, le Santa Fe a atteint 8 780 unités (son meilleur mois à ce jour). En décembre, les ventes ont diminué à 7 682 unités, tandis qu'en janvier, 8 016 unités ont été vendues, le meilleur chiffre jusqu'à présent, mais en février, un nouveau rival a pris la deuxième place.
Kia a également lancé le restylage du Sorento de 4e génération en août et a commencé à le vendre en Corée du Sud. Le Kia Sorento était un SUV très populaire et s'est classé premier des ventes pendant les quatre dernières années consécutives.
Le Sportage va-t-il dominer le Sorento et le Santa Fe en mai ?
Le nouveau Sorento a maintenu ses ventes en poursuivant la popularité du Sorento existant, tout en réalisant une augmentation des ventes grâce à l'effet de nouveauté immédiatement après son lancement. Il a montré une tendance à la hausse notable, dépassant les 7 000 unités en août, lors du lancement, et plus de 10 000 unités en septembre le mois suivant.
Le nouveau Sorento s'est également classé premier des ventes intérieures en octobre, avec 8 777 unités, même en octobre, lorsque le Santa Fe hybride a commencé à être livré. Parmi celles-ci, les ventes de la version hybride représentaient 65,9 % avec 5 786 unités. En novembre et décembre, le Kia Sorento a de nouveau dominé le classement des ventes avec 9 364 unités, frôlant la barre des 10 000, tandis qu'en janvier, il s'est vendu à 9 284 unités supplémentaires. Février et mars ont été un autre triomphe pour le Sorento.
Ce qui était inattendu, c'est la baisse des ventes du Santa Fe en avril, avec le Sportage, le Hyundai Grandeur ou le Kia Carnival devant. Le tout nouveau Santa Fe a-t-il encore échoué, même avec cette nouvelle génération ?
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