Nachdem Kia Motors Bilder und Details des neuen Sorento sowie alle Informationen zur neuen Plattform und den Antriebssträngen veröffentlicht hat, zeigen wir heute die ersten Bilder des US-Modells, das in Südkorea mit den charakteristischen orangefarbenen Katzenaugen gesichtet wurde.
Was wir bisher wissen?
Der neue Sorento wird das erste SUV sein, das auf Kias neuer Plattform basiert, wenn die Produktion später in diesem Jahr anläuft. Mit einer kompakten Motorraumstruktur, kürzeren Überhängen und einem längeren Radstand ermöglicht die Plattform das stilvolle neue Design und die Straßenlage des Fahrzeugs sowie komfortable Fahreigenschaften und ein zufriedenstellendes Handling.
Die Gesamtlänge des neuen Sorento wurde im Vergleich zum Vorgänger um 10 mm verlängert, der Radstand wuchs um 35 mm auf 2.815 mm. Der Innenraum bietet nun mehr Platz als in vielen anderen Mittelklasse-SUVs, und intelligentes Packaging sorgt dafür, dass der neue Sorento auch ein klassenführendes Kofferraumvolumen bietet.
Als die erste Generation des Sorento 2002 auf den Markt kam, basierte sie auf einem robusten Leiterrahmen-Chassis, das maximalen Platz und Geländetauglichkeit bot. Der Wechsel zu einer selbsttragenden Karosserie für die zweite Generation im Jahr 2009 markierte einen Wendepunkt im Fahrverhalten auf der Straße. Kias neue Mittelklasse-SUV-Plattform stellt einen ebenso wichtigen Sprung für den neuen Sorento dar und ermöglicht es dem Fahrzeug, in seinem Segment neue Maßstäbe in puncto Raum, Praktikabilität, Effizienz und Qualität zu setzen.
Für Korea, Europa und Nordamerika ermöglicht die Struktur und das Layout der Plattform den leistungsstarken neuen 'Smartstream'-Turbo-Hybrid-Antriebsstrang des Sorento. Als erste Elektrifizierung in der Sorento-Baureihe besteht der neue Antriebsstrang aus einem 1,6-Liter-T-GDi-Motor (Turbo-Benzindirekteinspritzung), einem 44,2 kW starken Elektromotor und einem 1,49 kWh Lithium-Ionen-Polymer-Akku. Motor und E-Maschine leisten zusammen 230 PS und 350 Nm Drehmoment und sorgen für niedrige Emissionen bei hoher Leistung. Das intelligente Packaging der neuen Plattform ermöglicht es, den Akku unter der Fahrgastzelle zu platzieren, ohne den Innenraum oder Kofferraum zu beeinträchtigen.
Weitere Antriebsstränge werden in Zukunft angekündigt, darunter Benzinmotoren und eine leistungsstarke neue Plug-in-Hybrid-Variante.
Kunden in Korea und Europa können den Sorento auch mit dem neuen Vierzylinder-2,2-Liter-'Smartstream'-Dieselmotor bestellen, der 202 PS und 440 Nm Drehmoment leistet. Dieser ist mit Kias neuem 8-Stufen-Nass-Doppelkupplungsgetriebe (8DCT) kombiniert, das die sanften Schalteigenschaften einer konventionellen Automatik bietet und gleichzeitig die Effizienz gegenüber Trockenkupplungs-DCTs verbessert.
Ein leistungsstarker 'Smartstream'-2,5-Liter-T-GDi-Motor wird ebenfalls ab Markteinführung in Korea und Nordamerika erhältlich sein und 281 PS und 421 Nm Drehmoment entwickeln. In Kombination mit dem neuen 8DCT vereint der 2,5-Liter-Turbomotor Direkt- und Mehrpunkteinspritzung, sodass er seinen Verbrennungszyklus bei verschiedenen Drehzahlen subtil anpassen kann, um Leistung und Effizienz im Alltag zu steigern.
Neben der neuen Plattform und den Antriebssträngen bietet der neue Sorento eine Reihe von High-Tech-Sicherheits- und Komfortfunktionen, die ihn von anderen Mittelklasse-SUVs abheben.
Kias erstes Multi-Collision-Brake-System ermöglicht es dem Sorento, die Schwere von Sekundärkollisionen zu mildern. Es bremst das Fahrzeug automatisch, wenn die Airbags nach einem ersten Aufprall ausgelöst wurden, und schützt die Insassen so vor weiteren frontalen oder seitlichen Aufprällen. Das Multi-Collision-Brake-System wird je nach Markt zusammen mit insgesamt acht Airbags angeboten, darunter Front-Seitenairbags in der Mitte und Knieairbags.
Je nach Markt ist der Sorento auch mit einem Smartphone-basierten Surround-View-Monitor erhältlich. Dieser ermöglicht es dem Fahrer, die Umgebung des Fahrzeugs mit dem Smartphone in Verbindung mit dem fahrzeuginternen Surround-View-Monitor zu überprüfen, um den Parkkomfort zu maximieren.
Der neue Sorento, der für alles entwickelt wurde, was das Leben bereithält, wird am 3. März auf dem Genfer Autosalon 2020 sein Debüt feiern.
Kommentare
Noch keine Kommentare. Sei der Erste.