Tras desvelar Kia Motors las imágenes y detalles del Sorento de nueva generación, así como toda la información sobre su plataforma y motores, hoy queremos mostraros las primeras fotos del modelo para el mercado estadounidense, captado en Corea del Sur con los característicos catadióptricos naranjas.
¿Qué sabemos hasta ahora?
El nuevo Sorento será el primer SUV en basarse en la nueva plataforma de Kia cuando comience su producción a finales de este año. Con una estructura de vano motor compacta, voladizos más cortos y una batalla más larga, la plataforma permite el elegante diseño del coche y su postura en carretera, así como un confort de marcha y un comportamiento dinámico satisfactorios.
La longitud total del nuevo Sorento se ha incrementado en 10 mm respecto a su predecesor, mientras que la batalla aumenta 35 mm hasta los 2.815 mm. El habitáculo ofrece ahora más espacio que muchos otros SUV medianos, y un empaquetado inteligente permite que el nuevo Sorento ofrezca también un espacio de carga líder en su clase.
Cuando el Sorento de primera generación se lanzó en 2002, se sustentaba sobre un robusto chasis de largueros y travesaños, maximizando el espacio y la capacidad todoterreno. El cambio a una estructura monocasco para el Sorento de segunda generación en 2009 supuso un cambio radical en el carácter y comportamiento del coche en carretera. La nueva plataforma de SUV mediano de Kia representa un salto adelante igualmente importante para el Sorento de nueva generación, permitiendo al coche establecer nuevos estándares en su segmento en cuanto a espacio, practicidad, eficiencia y calidad.
Para Corea, Europa y Norteamérica, la estructura y disposición de la plataforma alberga el potente nuevo motor híbrido turbo ‘Smartstream’ del Sorento. Representando la primera aplicación de propulsión electrificada en la gama Sorento, el nuevo sistema combina un motor 1.6 T-GDi (inyección directa de gasolina turboalimentado), un motor eléctrico de 44,2 kW y una batería de polímero de litio de 1,49 kWh. El motor de combustión y el eléctrico producen una potencia combinada de 230 CV y un par de 350 Nm, ofreciendo bajas emisiones con altas prestaciones. El inteligente empaquetado de la nueva plataforma permite situar la batería bajo el habitáculo, sin afectar al espacio interior ni al maletero.
En el futuro se anunciarán más motores, incluyendo versiones de gasolina y una potente variante híbrida enchufable.
Los clientes coreanos y europeos también podrán especificar el nuevo motor diésel ‘Smartstream’ de cuatro cilindros y 2,2 litros del Sorento, que rinde 202 CV y 440 Nm de par. Se asocia con el nuevo cambio automático de doble embrague húmedo de 8 velocidades (8DCT) de Kia, desarrollado para ofrecer la suavidad de un cambio automático convencional mejorando la eficiencia frente a los DCT de embrague seco.
También estará disponible desde el lanzamiento en Corea y Norteamérica un potente motor ‘Smartstream’ 2.5 T-GDi, que desarrolla 281 CV y 421 Nm de par. Combinado con el nuevo 8DCT, el motor turbo de 2,5 litros combina inyección directa e inyección multipunto, lo que le permite adaptar sutilmente su ciclo de combustión a diferentes regímenes para mejorar prestaciones y eficiencia en el uso diario.
Además de su nueva plataforma y motores, el nuevo Sorento incorpora una serie de funciones de seguridad y confort de alta tecnología que lo diferencian aún más de otros SUV medianos.
El primer sistema de frenado multicolisión de Kia permite al Sorento mitigar la gravedad de las colisiones secundarias. Aplica automáticamente los frenos del vehículo cuando los airbags se han desplegado tras una colisión inicial, protegiendo aún más a los ocupantes de impactos frontales o laterales secundarios. El sistema de frenado multicolisión estará disponible según el mercado, junto con un total de ocho airbags para mejorar la seguridad en caso de colisión, incluyendo airbags laterales centrales en los asientos delanteros y airbags de rodilla.
Según el mercado, el Sorento también está disponible con un monitor de visión envolvente remoto para smartphone. Esto permite a los usuarios comprobar el entorno del vehículo con su smartphone en combinación con el monitor de visión envolvente del coche para maximizar la comodidad al aparcar.
Diseñado y desarrollado para afrontar todo lo que la vida le depare, el nuevo Sorento debutará el 3 de marzo en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2020.
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