Salón del Automóvil de Detroit 2013: debut norteamericano del Kia K7 (Cadenza)

Kia Motors America (KMA) presentó hoy el nuevo Cadenza 2014, un sedán premium que es el vehículo tecnológicamente más avanzado que Kia haya introducido en Norteamérica. El esperado anuncio hoy en Cobo Hall durante el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica (NAIAS) 2013 confirmó las intenciones de Kia de entrar en el segmento de los sedanes premium.

El Cadenza amplía la gama de vehículos inspiradores y galardonados de KMA, al tiempo que eleva la marca hacia segmentos superiores con una impresionante lista de equipamiento premium de serie y opcional, que incluye control de crucero inteligente avanzado (ASCC), detección de ángulo muerto (BSD) y sistema de aviso de cambio de carril (LDWS). Se espera que el Cadenza llegue a los concesionarios de Kia en el segundo trimestre de este año, y el precio se anunciará más cerca de la fecha de lanzamiento. 

“Desde la introducción del Optima SXL, el tope de gama el año pasado, hemos visto un número creciente de clientes en nuestros concesionarios que buscan un sedán con aún más prestaciones y tecnología de gama alta”, dijo Michael Sprague, vicepresidente ejecutivo de marketing y comunicaciones de KMA. “El Cadenza es el nuevo buque insignia de Kia en el mercado estadounidense, y cuando salga a la venta a finales de este año, introducirá una serie de sistemas avanzados que prometen establecer un nuevo estándar en el segmento premium”. 

Con su distintivo frontal y los pilares C inclinados, el lenguaje de diseño europeo del Cadenza es evidente. El hecho de que esté propulsado por el motor V6 más potente de Kia anuncia aún más sus intenciones de ofrecer una experiencia de conducción estimulante. En el interior, un equipamiento premium sin igual para cinco ocupantes logra el equilibrio ideal entre deportividad y lujo. Combinando estos elementos con una tecnología que, hasta ahora, nunca se había ofrecido en ningún vehículo de Kia en el mercado, el Cadenza asciende rápidamente a la elevada posición de ser el producto más avanzado de la marca en EE. UU. 

Características y tecnología sofisticadas

Ofrecido en un único nivel de equipamiento lujosamente equipado, el Cadenza lleva la tecnología a bordo y las características premium a un nivel completamente nuevo. El equipamiento de serie incluye un avanzado sistema de navegación con SiriusXM Traffic y UVO eServices, mostrado en una pantalla táctil de alta resolución de 8 pulgadas. Para aumentar la seguridad del conductor, se incluyen de serie una cámara de marcha atrás con sistema de advertencia, así como un sistema de audio premium Infinity de 550 vatios con 12 altavoces, incluyendo altavoces traseros envolventes y subwoofer. El nivel de equipamiento de serie del Cadenza está a la altura de muchas marcas premium y presume de tapicería de cuero de serie, climatizador automático de dos zonas con ventilación trasera, llave inteligente con arranque por botón, asiento del conductor con ajuste eléctrico de 10 posiciones y tecnología inalámbrica Bluetooth. Se ofrecen dos paquetes opcionales: el Paquete Premium y el Paquete Tecnológico. 

Al marcar la casilla del Paquete Premium se obtiene un techo solar panorámico de longitud completa con parasol eléctrico retráctil, faros HID con sistema de iluminación frontal adaptativa (AFLS), cuadro de instrumentos LCD TFT de 7 pulgadas, asientos de cuero Nappa premium, asiento del conductor ventilado de 12 posiciones con memoria y extensión del cojín para un confort insuperable, asientos delanteros y traseros exteriores calefactados, volante calefactado con columna de dirección eléctrica ajustable en altura y profundidad, así como un parasol trasero eléctrico para mayor confort y privacidad. 

Subiendo al Paquete Tecnológico se añaden elegantes llantas de aleación de 19 pulgadas, freno de estacionamiento eléctrico y control de crucero inteligente avanzado (ASCC), que mantiene una distancia fijada con el vehículo precedente y puede detener el coche por completo si es necesario. El paquete también incluye parabrisas hidrofóbico repelente al agua, un sistema de detección de ángulo muerto (BSD) basado en radar y un sistema de aviso de cambio de carril (LDWS) que proporciona alertas acústicas y visuales al conductor en caso de que se desvíe involuntariamente a otro carril sin usar el intermitente. 

Diseño europeo que evoca la elegancia de un sedán deportivo premium

Diseñado bajo la atenta mirada de Peter Schreyer, jefe global de diseño de Kia, los hombros anchos, el capó esculpido, las grandes ruedas y la amplia postura del Cadenza le confieren una apariencia fuerte y asentada. El llamativo diseño tiene una forma distintiva de sedán deportivo, como si el coche se sintiera igualmente cómodo en la Autobahn o tallando curvas en los Alpes suizos. 

El agresivo frontal “Nariz de Tigre” habla instantáneamente de la identidad de la marca Kia. Flanqueando la parrilla hay faros cuádruples que se asientan profundamente detrás de lentes cristalinas. La parte inferior del frontal es ancha, lo que contribuye a la imponente postura del Cadenza, y los adornos cromados alrededor de las luces antiniebla y la parrilla añaden presencia premium al vehículo. Las luces de posición LED y los faros HID disponibles aportan una sofisticación adicional de estilo europeo. 

Quizás mejor apreciada de perfil, la silueta del Cadenza es a la vez fuerte y elegante. El morro vertical es imponente; el largo capó está esculpido con sensualidad para encontrarse con el parabrisas inclinado. La línea de la luneta se curva con gracia hacia el pilar C y está rodeada por un elegante marco cromado que se eleva en la puerta trasera, creando efectivamente una hermosa gota de vidrio. Comenzando justo detrás de la línea de corte de la puerta delantera, hay una hendidura cincelada que se eleva, integrándose sin problemas en los pilotos traseros. Los clásicos adornos cromados adornan las partes inferiores de las puertas y el tratamiento continúa en el paragolpes trasero. Las llantas de aleación de 19 pulgadas que se ofrecen en el Paquete Tecnológico se asemejan a una turbina de avión y añaden porte atlético al Cadenza. 

Pasando a la parte trasera del vehículo, los pilotos LED de serie se sitúan en lo alto de la tapa del maletero y están diseñados para atravesar una gran parte del vehículo, contribuyendo a la amplia postura del Cadenza. Las dos salidas de escape ovaladas acentúan el diseño deportivo y elegante del Cadenza. 

El interior del Cadenza envuelve a sus ocupantes en un ambiente premium completo con tapicería de cuero suave y elegantes detalles de madera y cromo. La iluminación ambiental y los interruptores colocados horizontalmente irradian una estética ordenada y sofisticada. Un elegante reloj analógico centrado entre los botones de la consola central aporta un toque clásico. La consola central está inclinada hacia el conductor para un control óptimo, y una gran pantalla LCD TFT de alta resolución de 7 pulgadas disponible en el cuadro de instrumentos muestra una amplia gama de información del vehículo, incluyendo navegación paso a paso e infoentretenimiento. Elegantes marcos cromados rodean los controles de climatización y audio, las rejillas de ventilación y el botón de arranque de serie. El Bluetooth de serie, los insertos de madera en las puertas, las ventanas delanteras eléctricas con subida/bajada automática de un toque y los espejos exteriores calefactables y plegables eléctricamente con indicadores de dirección integrados realzan la imagen premium del Cadenza. 

Experiencia de conducción atractiva

El Cadenza está equipado con el motor V6 más potente de Kia hasta la fecha. El suave y revolucionado 3.3 litros utiliza tecnología de inyección directa de gasolina (GDI) que mejora el rendimiento mientras mantiene la eficiencia de combustible. La potencia se transfiere sin problemas a las ruedas delanteras a través de una transmisión automática de seis velocidades que incluye un modo de cambio manual Sportmatic y levas de cambio en el volante forrado en cuero y madera. El motor GDI produce 293 caballos de potencia a 6.400 rpm y 255 lb-pie de par a 5.200 rpm. El avanzado motor completamente de aluminio cuenta con doble distribución variable continua para mejorar el consumo y el rendimiento, una cadena de distribución libre de mantenimiento, un sistema de admisión variable de tres etapas para un par mejorado, y está diseñado para funcionar con gasolina normal sin plomo. Durante las pruebas de durabilidad, el motor funciona 300 horas continuas al límite de revoluciones a plena carga y luego otras 20 horas al 10 por ciento por encima del límite de revoluciones a plena carga. 

Para maximizar la participación del conductor y el rendimiento, el Cadenza cuenta con una suspensión totalmente independiente de ajuste deportivo con un esquema McPherson en la parte delantera y un diseño multibrazo en la trasera. El Cadenza monta neumáticos 245/45R-18 de serie, mientras que los neumáticos 245/40R-19 se incluyen con el Paquete Tecnológico. 

Para mejorar aún más el rendimiento y la seguridad, al tiempo que se reduce el ruido, las vibraciones y la aspereza (NVH), el 60 por ciento de la estructura de la carrocería se refuerza mediante la utilización de acero de alta resistencia (HTS), lo que ayuda a mejorar la rigidez torsional. El HTS se produce mediante un proceso de estampado en caliente a 1.650 grados, diseñado para endurecer el acero. Para reducir aún más el NVH del Cadenza, se ha empleado una extensa lista de tecnologías de reducción de ruido, que incluye un soporte de transmisión hidráulico, un amortiguador optimizado en el travesaño trasero y llantas diseñadas especialmente (las múltiples aletas ayudan a reducir el ruido del viento a velocidades de autopista).