La nueva gama Hyundai IONIQ electriza el Salón de Ginebra

En el Salón de Ginebra 2016, Hyundai Motor presenta la nueva gama Hyundai IONIQ, compuesta por: IONIQ Hybrid, IONIQ Electric e IONIQ Plug-in. El primer modelo del mundo que ofrece tres propulsores electrificados, el IONIQ hará accesible la movilidad de bajas a cero emisiones para todos. El nuevo enfoque de Hyundai Motor ofrece un diseño y una experiencia de conducción sin concesiones gracias a la tecnología innovadora, y brinda a los clientes las últimas tecnologías de conectividad y seguridad.

El nuevo Hyundai IONIQ es un hito importante en la estrategia de sostenibilidad de Hyundai Motor, que da vida al nuevo pensamiento de la marca a través de nuevas tecnologías innovadoras y amplía la gama de productos de la compañía para respaldar un mayor crecimiento orgánico de las ventas en Europa.

Jochen Sengpiehl, vicepresidente de Marketing de Hyundai Motor Europa, declaró: “IONIQ es un paso importante para nuestra marca en Europa. Estamos aportando un enfoque único a la e-movilidad, sin concesiones en diseño, placer de conducción y nuevas funciones de conectividad. Y lo hacemos accesible a más clientes, ampliando aún más nuestra gama de productos”.

El IONIQ Hybrid y el IONIQ Plug-in montan el nuevo motor de gasolina de cuatro cilindros y Kappa 1.6 GDI con inyección directa, que ofrece un rendimiento térmico líder en su clase del 40 %, con 105 CV y 147 Nm de par. El motor se ha adaptado a la aplicación híbrida y se combina con el cambio de doble embrague de seis velocidades de respuesta directa y cambios suaves, lo que diferencia al IONIQ de sus competidores con una experiencia de conducción más dinámica. El motor eléctrico acoplado permite la conducción puramente eléctrica y ofrece un par instantáneo, mientras que el chasis con suspensión trasera multibrazo mejora notablemente la dinámica de conducción.

El motor eléctrico del IONIQ Hybrid entrega 32 kW (43,5 CV) con un par máximo de 170 Nm, alimentado por una batería de polímero de iones de litio con una capacidad de 1,56 kWh situada bajo los asientos traseros. En combinación con el motor 1.6 GDI, el IONIQ Hybrid ofrece una potencia total de 103,6 kW (141 CV) y hasta 265 Nm de par, acelerando hasta una velocidad máxima de 185 km/h, con unas emisiones de CO2 previstas de solo 79 g/km (combinado).

Los conductores que elijan el IONIQ Plug-in pueden contar con una autonomía estimada en modo puramente eléctrico de aproximadamente más de 50 kilómetros, gracias a la potente batería de polímero de iones de litio de 8,9 kWh. El motor eléctrico de 45 kW (61 CV), junto con el motor Kappa 1.6 GDI de cuatro cilindros, apunta a unas emisiones de CO2 de solo 32 g/km.

El IONIQ Electric ofrece e-movilidad pura gracias a una batería de polímero de iones de litio de 28 kWh para una autonomía estimada de más de 250 km. El par máximo disponible al instante de 295 Nm lo entrega el motor eléctrico con una potencia máxima de 88 kW (120 CV) a través de la transmisión reductora de una sola velocidad, acelerando el coche hasta 165 km/h.

La experiencia del cliente en el interior de la gama IONIQ se mejora con funciones de conectividad de última generación como Android Auto, Apple CarPlay, así como servicios en vivo de Tom Tom y carga inalámbrica del smartphone. Además, la experiencia de conducción se vuelve digital a través del cuadro de instrumentos TFT de 7 pulgadas que muestra toda la información clave para el conductor.

Un paquete de seguridad integral e innovador que incluye frenada de emergencia autónoma, sistema de mantenimiento de carril, detección de ángulo muerto, alerta de tráfico trasero y control de crucero inteligente garantiza altos niveles de seguridad tanto para conductores como para pasajeros.

Todas las versiones presentan la silueta aerodinámica y elegante con un valor de Cd líder en su clase de 0,24, que complementa las líneas suaves y las superficies que trazan el contorno del nuevo IONIQ. Una forma exterior fluida y canales de flujo de aire naturales enfatizan las líneas y volúmenes aerodinámicos de la carrocería.

Los acentos azules en el IONIQ Hybrid y el IONIQ Plug-in enfatizan elementos específicos en el exterior y el interior para un diseño sin fisuras.
El IONIQ Electric presenta acentos exclusivos de color cobre que crean la impresión de que la electricidad fluye por el interior del coche, inspirados en la propiedad del cobre como conductor de electricidad.

Thomas A. Schmid, director de Operaciones de Hyundai Motor Europa, declaró: “Con nuestro pionero vehículo eléctrico de pila de combustible ix35 y varios modelos híbridos e híbridos enchufables vendidos en todo el mundo, Hyundai Motor ya ha demostrado su capacidad en propulsores electrificados. Ahora, con el lanzamiento de nuestro primer modelo dedicado, tomamos la delantera como el único fabricante de automóviles con vehículos híbridos, eléctricos, híbridos enchufables y de pila de combustible en producción”.

La nueva gama Hyundai IONIQ celebrará su estreno mundial en el Salón de Ginebra el 1 de marzo en la conferencia de prensa de Hyundai a las 10:30 CET en el stand de Hyundai (n.º 1040).