올 뉴 현대 IONIQ 라인업, 제네바 모터쇼를 전기화하다

2016 제네바 모터쇼에서 현대자동차가 올 뉴 현대 IONIQ 라인업을 공개한다. 이 라인업은 IONIQ 하이브리드, IONIQ 일렉트릭, IONIQ 플러그인으로 구성된다. 세계 최초로 세 가지 전동화 파워트레인을 제공하는 모델인 IONIQ는 저배출 및 무배출 모빌리티를 모든 사람이 이용할 수 있도록 할 것이다. 현대자동차의 새로운 접근 방식은 혁신적인 기술을 통해 타협 없는 디자인과 드라이빙 경험을 제공하며, 고객에게 최신 커넥티비티 및 안전 기술을 제공한다.

올 뉴 현대 IONIQ는 현대자동차의 지속가능성 전략의 중요한 이정표로, 새로운 혁신 기술을 통해 브랜드의 새로운 사고를 구현하고 유럽에서의 유기적 판매 성장을 지원하기 위해 제품 범위를 확장한다.

현대자동차 유럽 마케팅 부사장 Jochen Sengpiehl은 다음과 같이 말했다: “IONIQ는 유럽에서 우리 브랜드의 중요한 진전입니다. 우리는 뛰어난 디자인, 드라이빙 즐거움, 새로운 커넥티비티 기능에 타협하지 않는 독특한 전동화 접근 방식을 선보입니다. 그리고 더 많은 고객이 이용할 수 있도록 하여 제품 라인업을 더욱 확장합니다.”

IONIQ 하이브리드와 IONIQ 플러그인은 모두 새로운 Kappa 1.6 GDI 직접 분사 가솔린 4기통 엔진을 탑재하며, 클래스 최고 수준의 열효율 40%를 달성해 105 PS와 147 Nm의 토크를 제공한다. 이 엔진은 하이브리드 애플리케이션에 맞게 조정되었으며, 직접 반응하는 부드러운 6단 DCT와 결합되어 IONIQ가 경쟁 모델보다 더 역동적인 드라이빙 경험을 제공하도록 차별화한다. 결합된 전기 모터는 순수 전기 주행을 가능하게 하고 즉각적인 토크를 제공하며, 리어 멀티링크 서스펜션이 적용된 섀시는 주행 역학을 크게 향상시킨다.

IONIQ 하이브리드의 전기 모터는 32 kW(43.5 PS)의 출력과 최대 170 Nm의 토크를 제공하며, 리어 시트 아래에 위치한 1.56 kWh 용량의 리튬이온폴리머 배터리로 구동된다. 1.6 GDI 엔진과 결합된 IONIQ 하이브리드는 시스템 출력 103.6 kW(141 PS), 최대 토크 265 Nm를 제공하며, 최고 속도는 185 km/h, 목표 CO2 배출량은 79 g/km(복합)이다.

IONIQ 플러그인을 선택한 운전자는 8.9 kWh 리튬이온폴리머 배터리로 약 50km 이상의 순수 전기 주행 거리를 안정적으로 이용할 수 있다. 45kW(61 PS) 전기 모터와 1.6 GDI 4기통 Kappa 엔진의 조합은 목표 CO2 배출량 32 g/km를 달성한다.

IONIQ 일렉트릭은 28 kWh 리튬이온폴리머 배터리를 통해 순수 전기 모빌리티를 제공하며, 예상 주행 거리는 250km 이상이다. 전기 모터는 최대 출력 88 kW(120 PS)와 즉시 사용 가능한 최대 토크 295 Nm를 제공하며, 싱글 스피드 리듀서 변속기를 통해 차량을 최고 165 km/h까지 가속한다.

IONIQ 라인업의 실내 고객 경험은 Android Auto, Apple CarPlay, Tom Tom 라이브 서비스, 스마트폰 무선 충전과 같은 최첨단 커넥티비티 기능을 통해 향상된다. 또한 7인치 TFT 계기판을 통해 모든 주요 운전자 정보를 디지털 방식으로 표시하여 드라이빙 경험을 디지털화한다.

자율 비상 제동, 차선 유지 보조 시스템, 사각지대 감지, 후측방 경고, 스마트 크루즈 컨트롤을 포함한 포괄적이고 혁신적인 안전 패키지는 운전자와 탑승자 모두에게 높은 수준의 안전을 보장한다.

모든 버전은 클래스 최고 수준의 Cd 값 0.24를 자랑하는 날렵한 공기역학적 실루엣을 갖추고 있으며, 이는 올 뉴 IONIQ의 외곽선을 따라 흐르는 부드러운 라인과 표면을 보완한다. 유려한 외부 형태와 자연스러운 공기 흐름 채널은 공기역학적 바디 라인과 볼륨을 강조한다.

IONIQ 하이브리드와 IONIQ 플러그인의 블루 악센트는 외부 및 내부의 특정 요소를 강조하여 매끄러운 디자인을 완성한다.
IONIQ 일렉트릭은 독점적인 구리색 악센트를 적용하여 전기가 차량 내부를 흐르는 듯한 인상을 주며, 이는 구리가 전기 전도체라는 특성에서 영감을 받았다.

현대자동차 유럽 최고운영책임자(COO) Thomas A. Schmid는 다음과 같이 말했다: “선구적인 ix35 수소전기차와 전 세계에서 판매되는 여러 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 모델을 통해 현대자동차는 이미 전동화 파워트레인에서 입증된 역량을 보유하고 있습니다. 이제 첫 번째 전용 모델 출시를 통해 하이브리드, 전기차, 플러그인 하이브리드, 수소전기차를 모두 양산하는 유일한 자동차 제조사로서 선도적 위치를 차지하게 되었습니다.”

올 뉴 현대 IONIQ 라인업은 3월 1일 제네바 모터쇼 현대자동차 프레스 컨퍼런스(CET 10:30, 현대 부스 1040번)에서 세계 최초로 공개된다.