Render del Genesis G70 Coupé

Como ya sabréis, revelamos información sobre un proyecto secreto de Hyundai Motor Group que podría dar lugar al regreso del Genesis Coupé, previsto para el próximo año, o al lanzamiento del coche "halo" N de Hyundai, o ambos. Mientras tanto, queremos compartir con vosotros estos renders de cómo podría ser el Genesis G70 Coupé si recibiera luz verde, cortesía de GenesisG70 forums.

Desde que Hyundai discontinuó el Genesis Coupé y Genesis Motors se convirtió en una marca independiente, Hyundai carece de modelos de lujo, pero también de un deportivo.

Actualmente, Genesis tiene tres modelos de berlina ya lanzados: el G90, el G80 y el G70. Los tres comparten un motor en diferentes niveles de acabado: el 3.3 Twin-Turbo, que produce 365 CV y 376 lb-pie.

¿Qué sabemos hasta ahora?

Según nuestras fuentes, ha aparecido un nuevo código interno: FK1. Se trata de un código ultrasecreto dentro de Hyundai Motor Group. Desafortunadamente, este código no viene acompañado de mucha información, como a qué marca pertenece o qué motor tendrá, pero sí revela un marco temporal: se espera que inicie su producción a mediados de 2020.

Teniamos grandes esperanzas en un nuevo modelo deportivo de Hyundai que continuara el legado del Genesis Coupé. Sabemos que Hyundai ha estado trabajando durante mucho tiempo en un coche "N" con motor central trasero, pero nuestra fuente indicó que este modelo FK1 podría ser en realidad un modelo de Genesis. Con la información reciente, creemos que esto podría ser cierto.

En 2017, Genesis registró las marcas GT90, GT80, GT70 y GT60; podrían estar reservando esos nombres para sus nuevos coches halo. Creemos que todos estos modelos serán de diseño coupé, y estamos impacientes por ver esos nuevos diseños.

Ahora lo único que falta son los motores, y sabemos que Hyundai ha estado trabajando en un nuevo motor: el 3.5 Twin-Turbo Lambda III (que se lanzará próximamente en el nuevo G80). Este motor es capaz de desarrollar 400 CV o más, lo que lo sitúa casi a la par del motor 5.0 Tau.

Este motor 3.5TT está confirmado en otros dos modelos, pero por alguna razón aún no se ha confirmado para el FK1. El otro motor podría ser un motor eléctrico combinado con el V6, posiblemente el 3.5 T-GDi. Esto podría suponer un gran salto en prestaciones, aunque vemos que pueden surgir muchos problemas al intentar hacer funcionar esta combinación. En una entrevista reciente, Mike O'Brien mencionó que están lidiando con algunos problemas térmicos y también construyendo el futuro; ¿podría estar refiriéndose a esta combinación?

Pero una cosa que aún no hemos averiguado es si se trata realmente de un nuevo modelo Hyundai N o de un Genesis Coupé. Al final, nos quedamos con más preguntas que respuestas.

En cuanto tengamos más detalles, os mantendremos informados. ¿Estáis emocionados con este modelo FK1? Cuéntanos qué crees que Hyundai o Genesis están preparando para nosotros.