¡La hoja de ruta de Genesis Motor ya está disponible! Hemos conseguido esta imagen de lo que la tercera marca de Hyundai Motor Group planea lanzar y cuándo lo hará.
Inicialmente, cuando Hyundai lanzó la nueva marca, nos dieron una lista de tres coches que pronto saldrían al público: el G90, el G80 y, por último, el G70. El G90, también conocido como EQ900 en Corea, se presentó en diciembre de 2015 en Corea, siendo el primer modelo de la marca Genesis, y debería estar listo para llegar a los concesionarios este verano. Luego tenemos el G80, que se mostró en el Salón del Automóvil de Detroit este año, y también podemos esperar este modelo para el verano con un ligero facelift. Tras estos dos modelos, Genesis debería lanzar el G70, pero antes decidieron mostrar un nuevo concept car que debería inspirar al G70, y se llama New York Concept, presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York.
Hyundai también nos dijo que esperan tres modelos más para la marca Genesis: dos de ellos son SUV de lujo y, lo que todo el mundo espera, el Sport Coupe. Por ahora, todo es cuestión de esperar y especular cuándo llegarán estos modelos, pero gracias a esta imagen ya podemos marcar nuestros calendarios y empezar a ahorrar.
Esta imagen nos dice que el primer coche en llegar será el G90, del que algunos concesionarios ya están recibiendo unidades de demostración para sus salones. El siguiente es el G80, del que Hyundai ya nos mostró la versión de producción, y para 2017 deberíamos esperar el G70. Así que, ¿podéis adivinar qué Salón del Automóvil elegirá Hyundai para presentar su nuevo modelo?
No muy lejos de 2017 le sigue el SUV de lujo medio, y pensamos que será del tamaño del Santa Fe, así que quizá para 2018 podamos ver este nuevo SUV. Antes de 2020 llegará el SUV de lujo de acceso, posiblemente del tamaño del Tucson, completando la gama de SUV, pero eso no es todo, porque luego tendremos el coupé deportivo de lujo de acceso. Una cosa que notaréis es que no lo llaman G70 Coupé, por lo que probablemente no se parezca al G70 y tendrá su propio diseño.
Si seguimos el patrón de lo que hicieron con el G80 y el G70, parece que el coupé deportivo de lujo de acceso podría llegar en 2020, lo que hará esperar a muchos entusiastas del motor.
Algunos habréis notado que el modelo Genesis Coupé ha desaparecido del año 2016 en la web estadounidense de Hyundai, y si miráis la web coreana, el Genesis Coupé ya no aparece. No hemos recibido confirmación de Hyundai sobre si el Genesis Coupé se ha discontinuado, pero les hemos enviado un correo para confirmarlo. Si es así, los entusiastas del motor podrían tener que esperar cuatro años antes de ver otro coupé deportivo.
Así que, ¿estáis dispuestos a esperar cuatro años por otro coupé deportivo de Hyundai/Genesis? Y si es así, ¿qué especificaciones os gustaría que tuviera?


Comentarios
14 comentariosHyundai needs to seriously consider adding a 3rd luxury crossover to the lineup.
Do you mean Genesis? Also we have a new article in regards to this.
Like which N/A and turbocharged engine do you think it needs to be there?
Yes - but right now they only have 2 crossovers in development for Genesis.
What the heck does near luxury mean? It's a luxury division of its own now Hyundai, don't cut corners. I expect a $35k C Class to have the build and finish of the other cars in the brand.
I doubt it's related to build quality but more along the size of the car.
Even tho currently crossovers are on demand, I doubt they'll make another in the near future.
Near = compact (3)?
Yeah, somewhere along those lines
Even those specs sounds very exciting and I doubt they'll go that far out. Remember, 2 of their high end cars are already out and so far we know that the G90 will have the Tau 5.0-liter V-8 with 420 hp and 383 lb-ft of torque and base engine is the twin-turbocharged 3.3-liter V-6 with 365 hp and 376 lb-ft of torque. And the G80 the 311-hp 3.8-liter V-6 with 311 hp aND more than likely replacing that V8 with the new 3.3TT. I doubt they'll do all out with the Genesis brand as far as engines, more than likely they focus more on better quality matetials but possibly with the new N models they might do something different.
Don't forget the G70 is also meant to be a sports sedan - "near luxury" sounds like it should be a 50/50 or 60/40 split of sports/luxury, while the N version will be closer to 100% of sport.
I know what you mean but the C63 AMG isn't called "near luxury" by Mercedes-Benz...
Most, if not all of the Genesis lineup will be getting PHEV powertrains.