La feuille de route Genesis Motor est disponible ! Nous avons pu obtenir cette image de ce que la troisième marque du Hyundai Motor Group prévoit de lancer, et quand.
Initialement, lorsque Hyundai a lancé la nouvelle marque, on nous a donné une liste de trois voitures à venir prochainement pour le public : la G90, la G80 et enfin la G70. La G90, également connue sous le nom d'EQ900 en Corée, a été dévoilée en décembre 2015 en Corée, présentant le premier modèle de la marque Genesis, et devrait être prête à arriver dans les concessions d'ici cet été. Ensuite, nous avons la G80, qui a été présentée au Salon de Détroit cette année, et nous pouvons également nous attendre à ce modèle pour l'été avec un léger restylage. Après ces deux modèles, Genesis devrait sortir la G70, mais avant cela, ils ont décidé de présenter un nouveau concept qui devrait inspirer la G70, appelé le New York Concept, dévoilé au Salon International de l'Auto de New York.
Hyundai nous a également dit qu'ils prévoyaient trois autres modèles pour la marque Genesis, dont deux SUV de luxe et, ce que tout le monde attend, le coupé sport. Pour l'instant, c'est une question d'attente et de spéculation sur le moment où ces modèles arriveront, mais grâce à cette image, nous pouvons maintenant marquer nos calendriers et commencer à économiser.
Cette image nous indique que la première voiture à arriver est la G90, dont certains concessionnaires reçoivent déjà des modèles de démonstration pour leur showroom. Ensuite vient la G80, dont Hyundai nous a déjà montré la version de production, et d'ici 2017, nous devrions voir la G70. Alors, quel salon automobile Hyundai choisira-t-il pour dévoiler son nouveau modèle ?
Pas très loin de l'échéance 2017, on trouve le SUV de milieu de gamme, que nous imaginons de la taille du Santa Fe. Peut-être que d'ici 2018, nous verrons ce nouveau SUV. Ensuite, avant 2020, nous aurons le SUV d'entrée de gamme, probablement de la taille du Tucson, complétant ainsi la gamme de SUV. Mais ce n'est pas tout, car nous aurons aussi le coupé sport d'entrée de gamme. Une chose à noter : ils ne l'appellent pas G70 Coupé, donc il est fort possible qu'il ne ressemble pas à la G70 et qu'il ait son propre design.
Si l'on suit le schéma de ce qu'ils ont fait avec la G80 et la G70, il semble que le coupé sport d'entrée de gamme soit attendu pour 2020, ce qui laissera de nombreux passionnés d'automobile dans l'attente.
Certains d'entre vous auront peut-être remarqué que le modèle Genesis Coupé a disparu du site américain de Hyundai pour l'année 2016, et si vous regardez le site coréen, le Genesis Coupé n'y est plus listé. Nous n'avons pas eu de confirmation de Hyundai quant à l'arrêt du Genesis Coupé, mais nous leur avons envoyé un e-mail pour le confirmer. Si c'est le cas, les passionnés devront peut-être attendre 4 ans avant de voir un nouveau coupé sport.
Alors, êtes-vous prêts à attendre 4 ans pour un nouveau coupé sport de Hyundai/Genesis ? Et si oui, quelles spécifications souhaitez-vous ?
Commentaires
14 commentairesHyundai needs to seriously consider adding a 3rd luxury crossover to the lineup.
Do you mean Genesis? Also we have a new article in regards to this.
Like which N/A and turbocharged engine do you think it needs to be there?
Yes - but right now they only have 2 crossovers in development for Genesis.
What the heck does near luxury mean? It's a luxury division of its own now Hyundai, don't cut corners. I expect a $35k C Class to have the build and finish of the other cars in the brand.
I doubt it's related to build quality but more along the size of the car.
Even tho currently crossovers are on demand, I doubt they'll make another in the near future.
Near = compact (3)?
Yeah, somewhere along those lines
Even those specs sounds very exciting and I doubt they'll go that far out. Remember, 2 of their high end cars are already out and so far we know that the G90 will have the Tau 5.0-liter V-8 with 420 hp and 383 lb-ft of torque and base engine is the twin-turbocharged 3.3-liter V-6 with 365 hp and 376 lb-ft of torque. And the G80 the 311-hp 3.8-liter V-6 with 311 hp aND more than likely replacing that V8 with the new 3.3TT. I doubt they'll do all out with the Genesis brand as far as engines, more than likely they focus more on better quality matetials but possibly with the new N models they might do something different.
Don't forget the G70 is also meant to be a sports sedan - "near luxury" sounds like it should be a 50/50 or 60/40 split of sports/luxury, while the N version will be closer to 100% of sport.
I know what you mean but the C63 AMG isn't called "near luxury" by Mercedes-Benz...
Most, if not all of the Genesis lineup will be getting PHEV powertrains.