Hyundai: 'el doble embrague tiene un futuro mejor con nosotros'

Hyundai ha hecho oficial su búsqueda de la excelencia en el desarrollo de una nueva gama de cajas de cambios de doble embrague para mejorar el consumo de combustible y ofrecer a los clientes una experiencia de conducción emocionante, en lugar de utilizar aburridas transmisiones CVT.

En una entrevista reciente, Mike O’Brien (vicepresidente de planificación de producto de Hyundai Motor America) afirmó que las ineficiencias del diseño básico de las CVT, como las pérdidas por fricción durante la aceleración o la bomba más grande necesaria para entregar potencia a las ruedas, son las únicas razones por las que Hyundai apuesta directamente por el desarrollo del doble embrague.

Además, las cajas de cambios de doble embrague son más adecuadas para conductores con espíritu deportivo, ofreciendo una mayor experiencia de conducción. En palabras de O’Brien, ‘el doble embrague tiene un futuro mejor con nosotros. Tiene mejores ventajas en consumo de combustible. Es mejor para el conductor entusiasta. Encaja mejor con [nuestra filosofía de marca]’.

Actualmente, Hyundai ofrece una caja de cambios de doble embrague (DCT) en la gama Veloster.