현대, "듀얼 클러치가 우리와 함께 더 나은 미래를 가질 것"

현대자동차가 지루한 CVT 변속기 대신 연비 향상과 짜릿한 운전 경험을 제공하기 위해 새로운 듀얼 클러치 변속기 개발에 박차를 가하고 있다고 공식 발표했다.

최근 인터뷰에서 현대자동차 미국법인(Hyundai Motor America) 제품 기획 담당 부사장 마이크 오브라이언(Mike O’Brien)은 가속 시 마찰 손실이나 구동력 전달을 위한 대형 펌프 필요성 등 CVT 기본 설계의 비효율성이 현대차가 듀얼 클러치 변속기 개발을 계속 추진하는 유일한 이유라고 밝혔다.

또한 듀얼 클러치 변속기는 스포츠 지향적 운전자에게 더 적합하며, 더 뛰어난 운전 경험을 제공한다. 오브라이언 부사장은 "듀얼 클러치는 우리와 함께 더 나은 미래를 가질 것"이라며 "연비 측면에서 더 유리하고, 운전을 즐기는 사람에게도 더 좋으며, [우리의 브랜드 철학]과도 더 잘 맞는다"고 말했다.

현대차는 현재 벨로스터(Veloster) 라인업에 듀얼 클러치 변속기(DCT)를 제공하고 있다.