Hyundai : « la double embrayage a un meilleur avenir chez nous »

Hyundai a récemment officialisé sa quête d'excellence dans le développement d'une nouvelle gamme de boîtes à double embrayage pour améliorer le rendement énergétique et offrir aux clients une expérience de conduite palpitante, plutôt que d'utiliser de fades transmissions CVT.

Lors d'un entretien récent, Mike O'Brien (vice-président de la planification produit chez Hyundai Motor America) a déclaré que les inefficacités de la conception de base des CVT, telles que les pertes par frottement lors de l'accélération ou la pompe plus grosse nécessaire pour transmettre la puissance aux roues, sont les seules raisons pour lesquelles Hyundai poursuit le développement de la double embrayage.

De plus, les boîtes à double embrayage sont mieux adaptées aux conducteurs sportifs, offrant une expérience de conduite supérieure. Selon O'Brien, « la double embrayage a un meilleur avenir chez nous. Elle offre de meilleurs avantages en termes d'économie de carburant. Elle est meilleure pour le conducteur passionné. Elle correspond mieux à [notre philosophie de marque] ».

Actuellement, Hyundai propose une boîte à double embrayage (DCT) dans la gamme Veloster.