Hyundai y Kia electrificarán Tucson, Santa Fe, Sorento y Sportage en 2020

Hyundai Motor Group celebró hoy su ceremonia de Año Nuevo 2020 en su sede de Seúl, donde esbozó sus prioridades de innovación y dirección estratégica para impulsar un crecimiento sostenible como "game changer" en diversas industrias.

La gama electrificada del Grupo, que en 2019 comprendía 24 modelos, se ampliará a 44 modelos para 2025, incluyendo 13 híbridos, seis híbridos enchufables, 23 vehículos eléctricos de batería y dos vehículos eléctricos de pila de combustible.

En particular, la gama BEV aumentará a 23 modelos en 2025 frente a los nueve modelos del año pasado, y el primer modelo BEV dedicado se lanzará en 2021. Se introducirá un nuevo sistema de desarrollo de arquitectura EV que se aplicará a los modelos previstos para 2024.

Este año, el Grupo reforzará aún más las ventas de modelos electrificados, añadiendo variantes híbridas e híbridas enchufables a sus modelos SUV más vendidos, incluyendo Kia Sorento, Hyundai Tucson y Hyundai Santa Fe.

"En particular, en nuestro negocio de vehículos eléctricos de pila de combustible, donde presumimos de la mayor competitividad tecnológica del mundo, cogeremos ritmo suministrando sistemas de pila de combustible a clientes no solo de la industria del automóvil, sino también de otros sectores", señaló. "Además, daremos impulso a la expansión del ecosistema del hidrógeno y su infraestructura cooperando con socios de todo el mundo".

Como se puede ver en la imagen superior, Hyundai Motor Group planea muchos lanzamientos durante 2020. Por parte de Hyundai, el Santa Fe recibe un facelift que contará con variantes híbrida e híbrida enchufable, mientras que la nueva generación del Tucson (NX4) y Elantra (CN7) recibirán variantes híbridas junto con los modelos ICE.

Por parte de Kia, además de la variante EV del camión Bongo, lanzarán el Sorento de nueva generación que, al igual que el Santa Fe, tendrá variantes híbrida e híbrida enchufable, y la nueva generación del Sportage y Sedona (Carnival) que solo recibirán variantes híbridas, junto con los modelos ICE.

En el lado de Genesis, se lanzarán el GV80, G80 y GV70 con motores ICE, mientras que el primer vehículo eléctrico llegará en 2021 basado en la berlina G80.