현대·기아, 2020년 투싼·싼타페·쏘렌토·스포티지 전동화

현대자동차그룹이 2일 서울 본사에서 2020년 신년회를 열고, 혁신 우선순위와 다양한 산업에서 '게임 체인저'로서 지속 가능한 성장을 위한 전략 방향을 제시했다.

2019년 24개 모델이었던 그룹의 전동화 라인업은 2025년까지 44개 모델로 확대된다. 여기에는 하이브리드 13종, 플러그인 하이브리드 6종, 배터리 전기차 23종, 수소전기차 2종이 포함된다.

특히 BEV 라인업은 작년 9개 모델에서 2025년 23개 모델로 늘어나며, 첫 번째 전용 BEV 모델은 2021년 출시된다. 2024년 출시 예정 모델에는 새로운 EV 아키텍처 개발 시스템이 도입·적용된다.

올해 그룹은 전동화 모델 판매를 더욱 강화해, 기아 쏘렌토, 현대 투싼, 현대 싼타페 등 베스트셀링 SUV 모델에 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 변형을 추가한다.

“특히 세계 최고 수준의 기술 경쟁력을 자랑하는 수소전기차 사업에서 자동차 산업뿐만 아니라 다른 분야의 고객에게도 연료전지 시스템을 공급하며 본궤도에 오를 것” 이라고 그는 강조했다. “또한 전 세계 파트너와 협력해 수소 생태계와 인프라 확장에 박차를 가할 것”이라고 덧붙였다.

위 이미지에서 볼 수 있듯이, 현대자동차그룹은 2020년에 많은 출시를 계획하고 있다. 현대에서는 싼타페 페이스리프트에 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 변형이 추가되고, 신형 투싼(NX4)과 엘란트라(CN7)는 내연기관 모델과 함께 하이브리드 변형을 받게 된다.

기아 측에서는 봉고 전기차 외에도 차세대 쏘렌토(싼타페와 마찬가지로 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 변형 적용), 신형 스포티지와 세도나(카니발)가 내연기관 모델과 함께 하이브리드 변형만으로 출시된다.

제네시스 측에서는 내연기관 엔진을 탑재한 GV80, G80, GV70이 출시되며, 첫 전기차는 G80 세단을 기반으로 2021년에 등장한다.