Renderizado del Hyundai Kona N

Como quizá sepas si nos sigues, el Hyundai Kona N está a la vuelta de la esquina, y cuando llegue, toda la familia Kona recibirá también un facelift de mitad de ciclo (ya captamos este facelift y el nuevo N-Line). Hoy queremos compartir contigo un render de cómo quedará el Kona N tras el facelift según Kksstudio. Tiene sentido porque en las fotos espía de abajo se ve esa parrilla bajo el camuflaje adhesivo.

¿Qué sabemos hasta ahora?

Se espera que el Kona N se lance en julio de 2020. Ahora tenemos más detalles del primer SUV de altas prestaciones de Hyundai y, según el sector, el Kona N montará un cambio DCT húmedo de 8 velocidades (estrenado por el Veloster N) y, por primera vez, un sistema de tracción total.

Como ya avanzamos, Hyundai acelerará la expansión de su gama N de altas prestaciones durante este año. Hyundai Motor presentará las variantes N-Line del nuevo Sonata y Avante, así como el Kona N, empezando por el Veloster N con cambio DCT de 8 velocidades, cuyo lanzamiento está previsto para abril. La marca N de altas prestaciones también lanzará en el futuro un modelo con motorización ecológica (¿quizá basado en el 45? ¡Ya veremos!).

El Kona N presenta un parachoques delantero y trasero de diseño agresivo, una parrilla del radiador sobredimensionada y un alerón trasero. Además, se diferencia del modelo estándar por unas llantas exclusivas N de 19 pulgadas, pinzas de freno de altas prestaciones en rojo, dos salidas de escape de gran diámetro y protecciones inferiores.

También se confirma el cambio en la zona lateral del Kona N. En el modelo estándar del Kona, el revestimiento lateral de la carrocería es de plástico negro, mientras que en el Kona N se aplica del mismo color que la carrocería (como se aprecia en estas fotos espía), realzando aún más la sensación de volumen de los pasos de rueda. Además, se introducen algunos cambios en el diseño de la parte inferior de la puerta y se aplica un faldón lateral N.

Se sabe que el Kona N compartirá el tren motriz con el Veloster N. La combinación de un motor turbo de 2.0 litros con un cambio manual de 6 velocidades o un cambio DCT húmedo de 8 velocidades ofrece una potencia máxima de 275 CV y un par máximo de 36,0 kgm. En particular, basándose en la tracción delantera, se espera que la marca N sea la primera en ofrecer tracción a las cuatro ruedas.