Rendu du Hyundai Kona N

Si vous nous suivez, vous savez sans doute que le Hyundai Kona N est sur le point d'arriver, et qu'avec lui, toute la famille Kona bénéficiera également d'un restylage de mi-carrière (nous avons déjà surpris ce restylage ainsi que la nouvelle version N-Line). Aujourd'hui, nous souhaitons partager avec vous un rendu de l'apparence du Kona N après son restylage, réalisé par Kksstudio. Cela semble cohérent, car sur les photos espion ci-dessous, on distingue cette calandre sous le camouflage adhésif.

Que savons-nous à ce jour ?

Le Kona N doit être lancé en juillet 2020. Nous disposons désormais de plus de détails sur le premier SUV haute performance de Hyundai. Selon les informations du secteur, le Kona N recevra une transmission DCT humide à 8 rapports (déjà inaugurée par le Veloster N) et, pour la première fois, un système de transmission intégrale.

Comme nous l'avions annoncé, Hyundai va accélérer l'expansion de sa gamme haute performance N cette année. Hyundai Motor introduira les nouvelles variantes N-Line des Sonata et Avante, ainsi que le Kona N, en commençant par le Veloster N à boîte DCT 8 rapports, dont la sortie est prévue en avril. La marque N dévoilera également à l'avenir un modèle à motorisation écologique (peut-être basé sur la 45 ? Affaire à suivre !)

Le Kona N se distingue par un bouclier avant et arrière au design agressif, une calandre surdimensionnée et un aileron arrière. Il se différencie également du modèle standard par des jantes exclusives N de 19 pouces, des étriers de frein haute performance rouges, deux sorties d'échappement de gros diamètre et des bas de caisse spécifiques.

Des modifications sur le profil du Kona N sont également confirmées. Sur le modèle standard, les protections latérales de carrosserie sont en plastique noir, tandis que sur le Kona N, elles sont de la même couleur que la carrosserie (comme on le voit sur ces photos espion), renforçant ainsi l'impression de volume des ailes. De plus, quelques changements sont apportés à la partie inférieure des portières, et un bas de caisse N est appliqué.

Le Kona N partagerait sa chaîne cinématique avec le Veloster N. L'association d'un moteur turbo 2,0 litres avec une boîte manuelle à 6 rapports ou une transmission DCT humide à 8 rapports développe une puissance maximale de 275 chevaux et un couple maximal de 36,0 kgm. Particularité notable : basé sur une transmission aux roues avant, il devrait être le premier modèle de la marque N à proposer une transmission intégrale.