Hyundai Motor Company, el mayor fabricante de automóviles de Corea del Sur, ha presentado hoy el `Nuevo Sonata’, una evolución sofisticada del veterano sedán de tamaño medio de la marca. El nuevo Sonata representa la aplicación práctica de las tecnologías premium de Hyundai Motor que se introdujeron por primera vez en el nuevo Genesis, que tuvo su estreno mundial en Corea del Sur en noviembre de 2013.Un vehículo moderno y mejorado con características avanzadas líderes en su clase, el nuevo Sonata se ha diseñado siguiendo la evolución de la filosofía Fluidic Sculpture de Hyundai Motor. Con un estilo refinado y premium, el nuevo Sonata muestra la filosofía de diseño de Hyundai Motor, con un exterior elegante y un interior intuitivo, que proyecta una apariencia armoniosa y deportiva.El concepto de diseño del nuevo Sonata se centra en ‘Inner Force’, un tema que apunta a su estética evolucionada y a una perfección segura de sí misma. El equipamiento premium, el estilo y el estatus ofrecen una sensación que suele asociarse a vehículos del segmento superior. El nuevo Sonata satisface con éxito las necesidades prácticas de los conductores, al tiempo que evoca una sensación de confianza y clase. También representa la democratización de las nuevas tecnologías desarrolladas inicialmente para el nuevo Genesis, ofreciendo valores Modern Premium a más clientes.“El Sonata ha desempeñado un papel clave en el rápido crecimiento de Hyundai Motor en el mercado global, además de liderar el desarrollo de la industria automovilística coreana. Estamos convencidos de que el nuevo Sonata cambiará el panorama del mercado global de sedanes de tamaño medio”,declaró Choong Ho Kim, presidente y consejero delegado de Hyundai Motor, durante la ceremonia de lanzamiento del nuevo Sonata en Seúl. “Hyundai Motor ha estado buscando un crecimiento cualitativo, ofreciendo experiencias y valores innovadores a nuestros clientes, y el nuevo Sonata estará en el centro de estos esfuerzos”.El proyecto del nuevo Sonata comenzó con el objetivo de desarrollar un sedán de tamaño medio premium de categoría mundial mediante la innovación en áreas fundamentales, manteniendo al mismo tiempo el orgulloso legado del modelo. Inspirar confianza al conductor fue un objetivo importante para el nuevo Sonata: el nuevo modelo utiliza una plataforma modificada de Hyundai Motor que se ha optimizado para ofrecer una experiencia de conducción dinámica. La nueva arquitectura del coche contribuye a una mejora en el rendimiento de la suspensión y a una mayor rigidez estructural en comparación con la generación anterior, lo que se traduce en una resistencia torsional un 41% mayor y una resistencia a la flexión un 35% superior a las del modelo saliente.El nuevo modelo es 35 milímetros más largo y 30 milímetros más ancho que el Sonata de la generación anterior, lo que supone un aumento marginal del tamaño exterior, pero ganancias notables en el volumen interior.El diseño avanzado de la suspensión y las funciones de seguridad activa, como la detección de ángulo muerto, el sistema de aviso de cambio de carril y el control de crucero inteligente avanzado, garantizan una experiencia de conducción gratificante y segura. El nuevo Sonata incorpora niveles de equipamiento de confort sin concesiones, lo que le proporciona el tipo de lujo, seguridad y tecnología que suele asociarse a los coches del segmento superior. Una variedad de características premium, como sensores de aparcamiento traseros, asientos de cuero calefactados y airbags de cortina laterales traseros, subrayan el compromiso de Hyundai Motor de ofrecer un valor que supera las expectativas. El nuevo Sonata también incorpora sistemas multimedia avanzados y equipos de infoentretenimiento de última generación.Los ingenieros de Hyundai Motor se centraron en ofrecer trenes motrices eficientes y efectivos que proporcionaran el máximo rendimiento para el nuevo Sonata. Como resultado, el nuevo modelo ofrece al conductor una aceleración y un consumo impresionantes, junto con un par utilizable en la gama baja y media que proporciona una capacidad de conducción excepcional en cualquier situación. La amplia gama de motores se acopla a cajas de cambios manuales y automáticas, y todas estas opciones de transmisión ofrecen un alto rendimiento de combustible y bajas emisiones de escape, lo que reafirma el compromiso continuo de Hyundai Motor con el medio ambiente global.Desde que la denominación Sonata se introdujo por primera vez en 1985, las ventas acumuladas han alcanzado casi los siete millones de unidades, lo que convierte a este modelo en el tercero de Hyundai Motor en lograr esta cifra histórica. La generación anterior del Sonata se lanzó en 2009, adoptando la filosofía de diseño Fluidic Sculpture de la marca. El llamativo diseño y la elegante apariencia del Sonata de la generación anterior mejoraron la imagen de Hyundai Motor.El nuevo Sonata, fruto de tres años de desarrollo y una inversión de aproximadamente 450 mil millones de wones (KRW), tiene previsto su lanzamiento fuera de Corea en la segunda mitad de este año. Hyundai Motor prevé vender un total de 228.000 unidades (Corea: 63.000 / Exterior: 165.000) este año, con el objetivo de ampliarlo hasta las 338.000 unidades (Corea: 89.000 / Exterior: 249.000) el próximo año. 01 Diferencias clave: Nuevo Sonata vs. Sonata de la generación anteriorPartiendo del éxito del Sonata de la generación anterior02 EstiloDiseño evolucionado Fluidic Sculpture 2.003 Rendimiento de conducciónDinámica de conducción y desarrollo del chasis04 SeguridadCaracterísticas de seguridad integrales, alto rendimiento en choques y resistencia de la carrocería en blanco (BIW)05 Características de confortCaracterísticas de confort centradas en el conductor y tecnologías avanzadas06 NVHBajos niveles de ruido, vibración y aspereza (NVH)07 Tren motrizTrenes motrices suaves, potentes y económicos08 Especificaciones técnicasDetalles técnicos del nuevo Sonata* Las especificaciones del producto y las opciones disponibles pueden variar según la región1. Diferencias clave: Nuevo Sonata vs. Sonata de la generación anterior
Diseño premium refinado
Innovación en lo fundamental
Carrocería en blanco: un 41 % más rígida en torsión y un 35 % en flexión
Uso de acero de alta resistencia avanzado incrementado en un 30 %
Habitáculo espacioso y lujoso
Menores niveles de ruido, vibraciones y aspereza (NVH)
Distribución interior ergonómica centrada en el conductor
Control de crucero inteligente avanzado (ASCC)
Detección de ángulo muerto
Sistema de aviso de salida de carril (LDWS)
Maletero inteligente manos libres
Airbag de rodilla para el conductor
Iluminación LED moderna
Señal de parada de emergencia
Freno de estacionamiento electrónico
Asientos traseros calefactables
2. DiseñoTras la presentación mundial del nuevo sedán de lujo de Genesis, el nuevo Sonata es el segundo vehículo en mostrar la filosofía de diseño evolucionada de Hyundai Motor, Fluidic Sculpture 2.0. Fluidic Sculpture abraza la dirección de marca ‘Modern Premium’ de la compañía y su compromiso de ofrecer un valor que supera las expectativas.Aplicada al nuevo Sonata, Fluidic Sculpture 2.0 conserva la esencia original de esta filosofía de diseño tan bien recibida, a la vez que se define por características clave como un diseño simple y armonioso con elementos fluidos refinados. El nuevo Sonata ofrece un estilo moderno a través de fundamentos de diseño agradables y fáciles de entender, expresados mediante colores visotáctiles ricos, materiales y un nivel de acabado general elevado.Diseño exterior
Heredando el sensacional diseño del Sonata anterior, el nuevo Sonata ha evolucionado hacia un vehículo más refinado y premium. Los diseñadores de Hyundai Motor han enfatizado su dignidad interior, expresada a través de líneas y formas pulidas.La última interpretación de Fluidic Sculpture por parte de Hyundai Motor dota al nuevo Sonata de un estilo elegante y de alta clase, una postura segura y una apariencia acorde con el aspecto familiar pionero de Hyundai Motor. En definitiva, el diseño equilibrado y refinado del nuevo Sonata transmite la experiencia de conducción dinámica que ofrece el nuevo modelo.Una parrilla hexagonal 3D premium de un solo marco es un elemento de diseño clave en la parte delantera del nuevo Sonata, mientras que las refinadas líneas de tensión en sus flancos y los rasgos futuristas en la zaga contribuyen a su forma dinámica. Las potentes luces diurnas de diodos emisores de luz (LED) y los llamativos grupos ópticos traseros añaden un toque de sofisticación al nuevo modelo.Diseño interior
El nuevo Sonata se beneficia de una ergonomía interior mejorada, lo que se traduce en un habitáculo completamente orientado al conductor que incorpora los principios básicos de diseño interior de Hyundai Motor: seguridad, intuición y simplicidad.El nuevo Sonata ofrece el ambiente de lujo de un coche del segmento superior en un paquete de sedán mediano, transmitiendo una sensación de estilo y dinamismo antes no disponible en un coche de Hyundai Motor de esta clase. Para transmitir esta sensación de lujo, se examinaron y mejoraron los puntos de contacto entre el conductor y el coche; un resultado son los materiales de alta calidad, como el cuero y el metal, que se utilizan en todo el habitáculo. La máxima comodidad y conveniencia de los asientos se logra mediante el uso de materiales ecológicos de alta gama y detalles de acabado elegantes.HMI
Un aspecto central para transmitir las cualidades de diseño premium del nuevo Sonata es transmitir esa experiencia al conductor y los pasajeros, algo que Hyundai Motor ha logrado mediante el uso de materiales de alta calidad en los puntos de contacto físico constante con los ocupantes. Además, se prestó una atención significativa a los detalles ergonómicos. Por ejemplo, los ingenieros de Hyundai Motor se centraron en desarrollar el diseño ideal del volante para garantizar el mejor agarre y sensación posible para el conductor. Tras una serie de pruebas, se modificaron las dimensiones y el estilo del volante: un aumento general del grosor de la sección del aro y mejoras ergonómicas en los reposamanos aseguran que una mayor superficie del volante esté en contacto con el conductor. Estas sutiles mejoras en los detalles realzan la experiencia de conducción del nuevo Sonata, especialmente a altas velocidades.El nuevo Sonata también se ha equipado con piezas reconfiguradas, como una columna de dirección rediseñada para adaptarse a la disposición óptima del coche centrada en el conductor. La consola central se ha alejado de la forma y el estilo tradicionales, y la información vital se muestra ahora de una manera más efectiva y fácil de digerir en el cuadro de instrumentos frente al conductor. Este enfoque mejora significativamente la visibilidad para el conductor, enfatizando que Hyundai Motor se preocupa por los conductores de sus vehículos.Los interruptores del nuevo Sonata se han agrupado según su función y están al alcance de la mano del conductor, facilitando un control más rápido y seguro. La sensación de los interruptores también fue objeto de una rigurosa consideración, tanto en términos de fuerza de accionamiento como de tacto, para que localizar y operar las funciones sea lo más fácil posible mientras se conduce. La sensación y el agarre de cada componente con el que los ocupantes entran en contacto se han mejorado con respecto al modelo de la generación anterior.3. Comportamiento dinámicoEl nuevo Sonata establece un nuevo estándar de confort de marcha en un sedán mediano. Un extenso trabajo de desarrollo y puesta a punto del chasis buscó mejorar las características de marcha del nuevo Sonata respecto a su predecesor, prestando especial atención a la rigidez del chasis. Se ha logrado una mayor resistencia a la torsión y a la flexión gracias a un mayor uso de acero de alta resistencia avanzado (AHSS), que es el doble de rígido y un 10 por ciento más ligero que el acero tradicional, lo que se traduce en una mayor seguridad y un mejor rendimiento de conducción.Como uno de los pilares de las ventas de Hyundai Motor, el nuevo Sonata se probó en diversas ubicaciones de todo el mundo, incluido el famoso Nürburgring en Alemania, en el centro técnico dedicado de Hyundai Motor, y el Mojave Proving Ground en California, Estados Unidos, con el fin de maximizar la competitividad del producto y satisfacer las diversas necesidades de su audiencia global.Reducir el ruido de rodadura, las vibraciones y mejorar la dinámica de conducción fueron prioridades para el equipo de desarrollo del nuevo Sonata. Estos objetivos se lograron en parte gracias a una amortiguación optimizada de la suspensión que proporciona a los ocupantes una experiencia suave, silenciosa y confortable. Una sensación de lujo se genera a través de un confort de marcha excepcional, mientras que el minucioso desarrollo del manejo y la sensación de la dirección permiten al nuevo Sonata ofrecer también una conducción estable y segura en todo tipo de superficies y condiciones.Para mejorar el comportamiento dinámico, se han realizado cambios significativos en las suspensiones delantera y trasera, cuya estructura y geometría se han modificado en gran medida para mejorar la capacidad de respuesta, el manejo y la estabilidad. Los brazos de suspensión inferiores dobles de la suspensión trasera del nuevo Sonata distribuyen las fuerzas laterales de manera más efectiva que las versiones de un solo brazo, proporcionando una mayor libertad para ajustar finamente las características de marcha.La sensación de la dirección se ha incrementado aún más gracias al desarrollo de la dirección asistida eléctrica motorizada (MDPS), que ha dado como resultado una unidad de procesamiento de datos más grande, un mayor ciclo de control lógico y velocidad de control del motor, y una mayor rigidez de la columna de dirección. La suave sensación en el centro y la dirección ágil, precisa y receptiva se ven favorecidas por la función Drive Mode Select del nuevo Sonata, que permite al conductor elegir los parámetros de conducción más adecuados a sus necesidades o a las condiciones de la carretera.En cuanto a la frenada, el nuevo Sonata presume de distancias de frenado superiores para un coche de su clase, combinadas con una sensación firme y segura. La confianza del conductor se ve reforzada por la entrega lineal de un impresionante rendimiento de frenado, mientras que se garantiza un mayor confort gracias a la mínima intrusión de ruido y vibraciones en el habitáculo.Las combinaciones de tren motriz cuidadosamente emparejadas permiten al nuevo Sonata ofrecer una conducción mejorada en comparación con el modelo de la generación anterior. Un objetivo clave durante el desarrollo del nuevo Sonata fue proporcionar un rendimiento y una conducción utilizables, al tiempo que se ofrecía la máxima economía en condiciones de conducción habituales.4. SeguridadRigidez de la carrocería en blanco
Un impresionante 51 por ciento del acero del nuevo Sonata es acero de alta resistencia avanzado (AHSS), un aumento del 30 por ciento con respecto al modelo de la generación anterior. Estos componentes de AHSS se utilizan tanto para aumentar la rigidez como para proteger más eficazmente a los pasajeros, ayudando al nuevo Sonata a lograr las mejores calificaciones de seguridad de su clase según las pruebas internas de la compañía.El nuevo modelo se ha reforzado aún más aumentando el uso de adhesivo estructural más de diez veces en comparación con el modelo de la generación anterior. La adición de estructuras de doble miembro en las secciones principales de la carrocería también ha añadido resistencia, mientras que la prevalencia de componentes estampados en caliente ha aumentado en un 9 por ciento con respecto al modelo anterior. En particular, la estructura de doble sección estampada en caliente en el pilar B contribuye en gran medida al excelente rendimiento del nuevo Sonata en las pruebas de choque.Estos cambios significan que la rigidez torsional y a la flexión del nuevo Sonata ha aumentado en un 41 por ciento y un 35 por ciento respectivamente, en comparación con su predecesor. Los datos de las pruebas internas sugieren que el nuevo modelo obtendrá una puntuación alta en las pruebas oficiales de choque con solapamiento y de resistencia del chasis. Además, se garantiza un alto rendimiento en impactos traseros gracias a los largueros y travesaños reforzados que soportan los subchasis del vehículo y fortalecen los puntos de montaje del subchasis, lo que también mejora la capacidad de respuesta de la suspensión.Tecnología avanzada para la seguridad
El nuevo Sonata cuenta con una gran cantidad de características de seguridad avanzadas diseñadas para proteger a sus ocupantes. El nuevo modelo está equipado con un conjunto de airbags, incluido un airbag de rodilla para el conductor, mientras que varios sistemas activos y pasivos avanzados trabajan en armonía para garantizar que el nuevo Sonata sea uno de los vehículos más seguros de la carretera.El control de crucero inteligente avanzado (ASCC) utiliza radar para calcular automáticamente la distancia con los coches que circulan delante y detrás. El sistema mantiene un espacio constante con el vehículo precedente y activa el sistema de frenado de emergencia automático si se detecta un vehículo detenido delante, evitando una posible colisión.La detección de ángulo muerto (BSD) monitoriza el tráfico alrededor del coche en los puntos ciegos del conductor, advirtiendo de posibles peligros no visibles. Este sistema notifica al conductor de los peligros ocultos mediante un símbolo indicador en el panel de instrumentos y a través de señales iluminadas en ambos espejos exteriores. Si el conductor ignora estas advertencias visuales y comienza a cambiar de carril, el sistema BSD emite automáticamente una advertencia acústica.El sistema de advertencia de salida de carril (LDWS) utiliza la tecnología de sensor frontal del nuevo Sonata para reconocer los carriles definidos situados delante del vehículo. Si el LDWS detecta una desviación del carril de circulación actual, se emite una señal de advertencia a través de un símbolo visual en el salpicadero, acompañada de una advertencia acústica.Para garantizar que los conductores de los vehículos que se aproximan no se vean deslumbrados por los faros del nuevo Sonata por la noche, la función de asistente de luces largas (HBA) detecta automáticamente un vehículo que se aproxima y baja las luces de carretera para reducir el deslumbramiento. Cuando el sistema ya no detecta un vehículo delante, reactiva las luces de carretera para proporcionar un campo de visión más claro al conductor.En las pruebas de rendimiento de seguridad ante choques, se espera que el nuevo Sonata obtenga resultados de primera clase gracias a un diseño cuidadoso que garantiza que el coche distribuya eficazmente la energía del impacto. Las fuerzas de impacto frontal se absorben y distribuyen a través de la sección media para minimizar la deformación del habitáculo.En cuanto a las pruebas de colisión lateral y trasera, el nuevo Sonata ofrece altos niveles de protección a los ocupantes gracias a la resistencia inherente lograda mediante el uso de acero estampado en caliente con refuerzo de doble capa y la tecnología de airbag lateral independiente especialmente diseñada para proteger la parte superior del cuerpo de los ocupantes en caso de accidente. La seguridad de los peatones también fue una consideración primordial, lo que resultó en la provisión de una estructura de capó duradera y optimizada en peso, y un panel de salpicadero que ofrece una mayor protección para la cabeza.5. Confort y practicidadEl nuevo Sonata ofrece un confort sin concesiones y un generoso espacio interior, junto con detalles interiores elegantes, ofreciendo un lujo típicamente asociado a vehículos de la clase superior.Para los pasajeros delanteros, el nuevo Sonata cuenta con asientos integrados y ajustables en altura que se han desarrollado para maximizar el confort y la comodidad. También están ventilados para refrescar a los pasajeros en condiciones de humedad y calefactados para proporcionar calor durante el clima frío, más rápido que en la versión anterior.Los altos niveles de confort se extienden a los pasajeros traseros, que se benefician de asientos calefactados, una cortinilla eléctrica para la luneta trasera y cortinillas laterales traseras, una característica pionera en el segmento. Las luces de lectura individuales proporcionan a los pasajeros traseros una iluminación dirigida, mientras que el espacioso interior del nuevo coche y los respaldos de los asientos delanteros más finos significan que hay mucho espacio para las piernas para todos los ocupantes.Un techo solar panorámico aporta una sensación de exterior al habitáculo del nuevo Sonata y garantiza que se mantenga una atmósfera luminosa y refrescante en todo momento. En todo el vehículo se pueden encontrar detalles elegantes hechos a mano, que utilizan materiales ecológicos de alta gama.Las funciones avanzadas de infoentretenimiento del vehículo, incluidos sofisticados sistemas multimedia de próxima generación, garantizan que el nuevo Sonata ofrezca entretenimiento y conectividad de vanguardia a conductores y pasajeros. Hay una gama de opciones disponibles, desde una pantalla LCD de 3,8” hasta unidades de pantalla táctil en color de 8,0”, cada una de las cuales utiliza pantallas ergonómicas claras e intuitivas. Con conectividad USB, Bluetooth e iPod, el nuevo Sonata también cuenta con reconocimiento de voz e integración con teléfonos inteligentes.Una comodidad adicional la proporciona la función Smart Trunk del nuevo Sonata. Utilizando la llave inteligente del vehículo, el sistema se puede activar (en el menú de configuración del usuario) para abrir el maletero automáticamente cuando la llave inteligente se detecta cerca del parachoques trasero durante más de tres segundos. A diferencia de los sistemas de la competencia, la función Smart Trunk no utiliza un sensor de patada debajo del parachoques, sino que emplea una antena montada en el parachoques para recibir la instrucción de funcionar, proporcionando una advertencia iluminada y acústica antes de abrirse. Esto permite a los usuarios mantener ambos pies en el suelo en todo momento durante su funcionamiento, resultando más cómodo y seguro cuando, por ejemplo, se tienen las manos ocupadas.6. NVHMejorar los niveles de NVH con respecto al Sonata de la generación anterior fue un área de enfoque importante para los ingenieros de Hyundai Motor que desarrollaron el nuevo Sonata. El resultado son niveles de ruido audible notablemente más bajos para los ocupantes del nuevo Sonata. Los niveles de NVH del motor y la transmisión se han mantenido al mínimo gracias a la minimización del ruido de aceleración y a la amortiguación adicional de los puntos de montaje de la transmisión.Niveles de NVH reducidos (dB) para el nuevo Sonata:
NuevoSonata
Sonata generación anterior
Ralentí
Volante
107
107
Suelo
97
98
Ruido de aceleración
51
52
Retumbo de aceleración
79
80
Ruido de rodadura (del./tras.)
63/65
65/66
El ruido audible (retumbo) de la carretera y del motor se mantiene al mínimo absoluto dentro del nuevo Sonata, gracias a los materiales de insonorización que se han utilizado para reducir las aberturas a través de las cuales el ruido podría transmitirse al habitáculo. En toda la gama de trenes motrices disponibles, los ingenieros redujeron el retumbo a altas RPM, refinaron los tonos del motor para proporcionar una mayor sensación de aceleración suave y eliminaron ruidos adicionales no deseados e intrusivos.La amortiguación refinada de la suspensión logra una conducción suave, silenciosa y confortable, creando un ambiente tranquilo, lujoso y apacible. Las mejoras en el rendimiento de frenado también se concentraron en reducir los niveles de NVH, y el nuevo Sonata logra los niveles más bajos de NVH de frenado para un vehículo de su clase.El nuevo Sonata se beneficia de un cortafuegos reforzado que utiliza una construcción integrada de doble miembro, aumentando la resistencia y mejorando los niveles de NVH. La absorción acústica debajo del coche también se ha maximizado, con la adición de un cubre bajos especialmente diseñado que utiliza material de tablero de expansión de polipropileno reforzado con fibra de vidrio.El comportamiento en carretera del nuevo Sonata se ha diseñado para garantizar una conducción sofisticada y relajante, logrando niveles óptimos de silencio para un coche de su clase. Una actitud suave y refinada con un bajo volumen de NVH otorga al nuevo Sonata una ventaja competitiva clave sobre sus rivales.
7. Tren motrizEl nuevo Sonata ofrece una amplia gama de opciones de motor y transmisión que ofrecen un rendimiento mejorado. Con un énfasis en la practicidad, los trenes motrices del nuevo Sonata se han diseñado y ajustado cuidadosamente para una entrega de potencia precisa y el máximo refinamiento.Una gama de motores MPi y GDi ofrecen la máxima capacidad de conducción en todas las condiciones, gracias a mejoras que significan que hay abundante par y potencia disponibles en una gama más amplia de regímenes de motor. Las transmisiones de cambio suave cuidadosamente emparejadas garantizan la máxima disponibilidad de la potencia total del motor y contribuyen a una conducción suave y relajante para los ocupantes. Si bien el nuevo Sonata está equipado con 2.0 CVVL, 2.4 GDi, 2.0 LPi para el mercado coreano, las variaciones variarán según cada mercado.8. Especificaciones técnicasMotores:
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Hyundai Motor Company, el mayor fabricante de automóviles de Corea del Sur, ha presentado hoy el `Nuevo Sonata’, una evolución sofisticada del veterano sedán de tamaño medio de la marca. El nuevo Sonata representa la aplicación práctica de las tecnologías premium de Hyundai Motor que se introdujeron por primera vez en el nuevo Genesis, que tuvo su estreno mundial en Corea del Sur en noviembre de 2013. Un vehículo moderno y mejorado con características avanzadas líderes en su clase, el nuevo Sonata se ha diseñado siguiendo la evolución de la filosofía Fluidic Sculpture de Hyundai Motor. Con un estilo refinado y premium, el nuevo Sonata muestra la filosofía de diseño de Hyundai Motor, con un exterior elegante y un interior intuitivo, que proyecta una apariencia armoniosa y deportiva. El concepto de diseño del nuevo Sonata se centra en ‘Inner Force’, un tema que apunta a su estética evolucionada y a una perfección segura de sí misma. El equipamiento premium, el estilo y el estatus ofrecen una sensación que suele asociarse a vehículos del segmento superior. El nuevo Sonata satisface con éxito las necesidades prácticas de los conductores, al tiempo que evoca una sensación de confianza y clase. También representa la democratización de las nuevas tecnologías desarrolladas inicialmente para el nuevo Genesis, ofreciendo valores Modern Premium a más clientes. “El Sonata ha desempeñado un papel clave en el rápido crecimiento de Hyundai Motor en el mercado global, además de liderar el desarrollo de la industria automovilística coreana. Estamos convencidos de que el nuevo Sonata cambiará el panorama del mercado global de sedanes de tamaño medio”, declaró Choong Ho Kim, presidente y consejero delegado de Hyundai Motor, durante la ceremonia de lanzamiento del nuevo Sonata en Seúl. “Hyundai Motor ha estado buscando un crecimiento cualitativo, ofreciendo experiencias y valores innovadores a nuestros clientes, y el nuevo Sonata estará en el centro de estos esfuerzos”. 
El proyecto del nuevo Sonata comenzó con el objetivo de desarrollar un sedán de tamaño medio premium de categoría mundial mediante la innovación en áreas fundamentales, manteniendo al mismo tiempo el orgulloso legado del modelo. Inspirar confianza al conductor fue un objetivo importante para el nuevo Sonata: el nuevo modelo utiliza una plataforma modificada de Hyundai Motor que se ha optimizado para ofrecer una experiencia de conducción dinámica. La nueva arquitectura del coche contribuye a una mejora en el rendimiento de la suspensión y a una mayor rigidez estructural en comparación con la generación anterior, lo que se traduce en una resistencia torsional un 41% mayor y una resistencia a la flexión un 35% superior a las del modelo saliente. El nuevo modelo es 35 milímetros más largo y 30 milímetros más ancho que el Sonata de la generación anterior, lo que supone un aumento marginal del tamaño exterior, pero ganancias notables en el volumen interior. El diseño avanzado de la suspensión y las funciones de seguridad activa, como la detección de ángulo muerto, el sistema de aviso de cambio de carril y el control de crucero inteligente avanzado, garantizan una experiencia de conducción gratificante y segura. El nuevo Sonata incorpora niveles de equipamiento de confort sin concesiones, lo que le proporciona el tipo de lujo, seguridad y tecnología que suele asociarse a los coches del segmento superior. Una variedad de características premium, como sensores de aparcamiento traseros, asientos de cuero calefactados y airbags de cortina laterales traseros, subrayan el compromiso de Hyundai Motor de ofrecer un valor que supera las expectativas. El nuevo Sonata también incorpora sistemas multimedia avanzados y equipos de infoentretenimiento de última generación. 
Los ingenieros de Hyundai Motor se centraron en ofrecer trenes motrices eficientes y efectivos que proporcionaran el máximo rendimiento para el nuevo Sonata. Como resultado, el nuevo modelo ofrece al conductor una aceleración y un consumo impresionantes, junto con un par utilizable en la gama baja y media que proporciona una capacidad de conducción excepcional en cualquier situación. La amplia gama de motores se acopla a cajas de cambios manuales y automáticas, y todas estas opciones de transmisión ofrecen un alto rendimiento de combustible y bajas emisiones de escape, lo que reafirma el compromiso continuo de Hyundai Motor con el medio ambiente global. Desde que la denominación Sonata se introdujo por primera vez en 1985, las ventas acumuladas han alcanzado casi los siete millones de unidades, lo que convierte a este modelo en el tercero de Hyundai Motor en lograr esta cifra histórica. La generación anterior del Sonata se lanzó en 2009, adoptando la filosofía de diseño Fluidic Sculpture de la marca. El llamativo diseño y la elegante apariencia del Sonata de la generación anterior mejoraron la imagen de Hyundai Motor. El nuevo Sonata, fruto de tres años de desarrollo y una inversión de aproximadamente 450 mil millones de wones (KRW), tiene previsto su lanzamiento fuera de Corea en la segunda mitad de este año. Hyundai Motor prevé vender un total de 228.000 unidades (Corea: 63.000 / Exterior: 165.000) este año, con el objetivo de ampliarlo hasta las 338.000 unidades (Corea: 89.000 / Exterior: 249.000) el próximo año. 01 Diferencias clave: Nuevo Sonata vs. Sonata de la generación anterior Partiendo del éxito del Sonata de la generación anterior 02 Estilo Diseño evolucionado Fluidic Sculpture 2.0 03 Rendimiento de conducción Dinámica de conducción y desarrollo del chasis 04 Seguridad Características de seguridad integrales, alto rendimiento en choques y resistencia de la carrocería en blanco (BIW) 05 Características de confort Características de confort centradas en el conductor y tecnologías avanzadas 06 NVH Bajos niveles de ruido, vibración y aspereza (NVH) 07 Tren motriz Trenes motrices suaves, potentes y económicos 08 Especificaciones técnicas Detalles técnicos del nuevo Sonata * Las especificaciones del producto y las opciones disponibles pueden variar según la región 
1. Diferencias clave: Nuevo Sonata vs. Sonata de la generación anterior 
Diseño exterior
Diseño interior
3. Comportamiento dinámico El nuevo Sonata establece un nuevo estándar de confort de marcha en un sedán mediano. Un extenso trabajo de desarrollo y puesta a punto del chasis buscó mejorar las características de marcha del nuevo Sonata respecto a su predecesor, prestando especial atención a la rigidez del chasis. Se ha logrado una mayor resistencia a la torsión y a la flexión gracias a un mayor uso de acero de alta resistencia avanzado (AHSS), que es el doble de rígido y un 10 por ciento más ligero que el acero tradicional, lo que se traduce en una mayor seguridad y un mejor rendimiento de conducción. Como uno de los pilares de las ventas de Hyundai Motor, el nuevo Sonata se probó en diversas ubicaciones de todo el mundo, incluido el famoso Nürburgring en Alemania, en el centro técnico dedicado de Hyundai Motor, y el Mojave Proving Ground en California, Estados Unidos, con el fin de maximizar la competitividad del producto y satisfacer las diversas necesidades de su audiencia global. Reducir el ruido de rodadura, las vibraciones y mejorar la dinámica de conducción fueron prioridades para el equipo de desarrollo del nuevo Sonata. Estos objetivos se lograron en parte gracias a una amortiguación optimizada de la suspensión que proporciona a los ocupantes una experiencia suave, silenciosa y confortable. Una sensación de lujo se genera a través de un confort de marcha excepcional, mientras que el minucioso desarrollo del manejo y la sensación de la dirección permiten al nuevo Sonata ofrecer también una conducción estable y segura en todo tipo de superficies y condiciones. Para mejorar el comportamiento dinámico, se han realizado cambios significativos en las suspensiones delantera y trasera, cuya estructura y geometría se han modificado en gran medida para mejorar la capacidad de respuesta, el manejo y la estabilidad. Los brazos de suspensión inferiores dobles de la suspensión trasera del nuevo Sonata distribuyen las fuerzas laterales de manera más efectiva que las versiones de un solo brazo, proporcionando una mayor libertad para ajustar finamente las características de marcha. La sensación de la dirección se ha incrementado aún más gracias al desarrollo de la dirección asistida eléctrica motorizada (MDPS), que ha dado como resultado una unidad de procesamiento de datos más grande, un mayor ciclo de control lógico y velocidad de control del motor, y una mayor rigidez de la columna de dirección. La suave sensación en el centro y la dirección ágil, precisa y receptiva se ven favorecidas por la función Drive Mode Select del nuevo Sonata, que permite al conductor elegir los parámetros de conducción más adecuados a sus necesidades o a las condiciones de la carretera. En cuanto a la frenada, el nuevo Sonata presume de distancias de frenado superiores para un coche de su clase, combinadas con una sensación firme y segura. La confianza del conductor se ve reforzada por la entrega lineal de un impresionante rendimiento de frenado, mientras que se garantiza un mayor confort gracias a la mínima intrusión de ruido y vibraciones en el habitáculo. 
4. Seguridad Rigidez de la carrocería en blanco
5. Confort y practicidad El nuevo Sonata ofrece un confort sin concesiones y un generoso espacio interior, junto con detalles interiores elegantes, ofreciendo un lujo típicamente asociado a vehículos de la clase superior. Para los pasajeros delanteros, el nuevo Sonata cuenta con asientos integrados y ajustables en altura que se han desarrollado para maximizar el confort y la comodidad. También están ventilados para refrescar a los pasajeros en condiciones de humedad y calefactados para proporcionar calor durante el clima frío, más rápido que en la versión anterior. Los altos niveles de confort se extienden a los pasajeros traseros, que se benefician de asientos calefactados, una cortinilla eléctrica para la luneta trasera y cortinillas laterales traseras, una característica pionera en el segmento. Las luces de lectura individuales proporcionan a los pasajeros traseros una iluminación dirigida, mientras que el espacioso interior del nuevo coche y los respaldos de los asientos delanteros más finos significan que hay mucho espacio para las piernas para todos los ocupantes. Un techo solar panorámico aporta una sensación de exterior al habitáculo del nuevo Sonata y garantiza que se mantenga una atmósfera luminosa y refrescante en todo momento. En todo el vehículo se pueden encontrar detalles elegantes hechos a mano, que utilizan materiales ecológicos de alta gama. Las funciones avanzadas de infoentretenimiento del vehículo, incluidos sofisticados sistemas multimedia de próxima generación, garantizan que el nuevo Sonata ofrezca entretenimiento y conectividad de vanguardia a conductores y pasajeros. Hay una gama de opciones disponibles, desde una pantalla LCD de 3,8” hasta unidades de pantalla táctil en color de 8,0”, cada una de las cuales utiliza pantallas ergonómicas claras e intuitivas. Con conectividad USB, Bluetooth e iPod, el nuevo Sonata también cuenta con reconocimiento de voz e integración con teléfonos inteligentes. Una comodidad adicional la proporciona la función Smart Trunk del nuevo Sonata. Utilizando la llave inteligente del vehículo, el sistema se puede activar (en el menú de configuración del usuario) para abrir el maletero automáticamente cuando la llave inteligente se detecta cerca del parachoques trasero durante más de tres segundos. A diferencia de los sistemas de la competencia, la función Smart Trunk no utiliza un sensor de patada debajo del parachoques, sino que emplea una antena montada en el parachoques para recibir la instrucción de funcionar, proporcionando una advertencia iluminada y acústica antes de abrirse. Esto permite a los usuarios mantener ambos pies en el suelo en todo momento durante su funcionamiento, resultando más cómodo y seguro cuando, por ejemplo, se tienen las manos ocupadas. 6. NVH Mejorar los niveles de NVH con respecto al Sonata de la generación anterior fue un área de enfoque importante para los ingenieros de Hyundai Motor que desarrollaron el nuevo Sonata. El resultado son niveles de ruido audible notablemente más bajos para los ocupantes del nuevo Sonata. Los niveles de NVH del motor y la transmisión se han mantenido al mínimo gracias a la minimización del ruido de aceleración y a la amortiguación adicional de los puntos de montaje de la transmisión. Niveles de NVH reducidos (dB) para el nuevo Sonata: 
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