Hyundai Motor Company celebró hoy una ceremonia de colocación de la primera piedra de una nueva planta de vehículos eléctricos (VE) en su complejo de Ulsan, el corazón de la industria automovilística de Corea. La nueva planta dedicada a VE sentará las bases para el crecimiento futuro en la era de la electrificación, al tiempo que se basa en el sueño que estableció por primera vez el presidente fundador de Hyundai Motor.
La nueva planta dedicada a VE será una instalación centrada en las personas, con una plataforma de fabricación innovadora que ofrece un entorno de trabajo óptimo para los empleados. Además, se convertirá en el centro neurálgico de la producción de movilidad de Hyundai Motor en la era de la electrificación. Con esta nueva planta, el complejo de la planta de Ulsan de Hyundai Motor se transformará en una base de producción de movilidad del futuro.
En la nueva planta, Hyundai Motor impulsará activamente su legado de 56 años de marca, su know-how empresarial y sus capacidades tecnológicas, y continuará innovando en beneficio de la humanidad en la era de la electrificación del vehículo, basándose en un humanismo centrado en las personas.
Euisun Chung, presidente ejecutivo de Hyundai Motor Group; Jaehoon Chang, presidente y CEO de Hyundai Motor Company; y Dong-seock Lee, vicepresidente ejecutivo, director de seguridad y jefe de Producción Nacional de Hyundai Motor Company, asistieron a la ceremonia. Les acompañaron dignatarios, entre ellos el alcalde de la ciudad metropolitana de Ulsan, Doo-gyeom Kim, y el primer viceministro del Ministerio de Comercio, Industria y Energía, Youngjin Jang.
«La nueva planta dedicada a VE en Ulsan es el comienzo de un futuro prometedor para los próximos 50 años y la era de la electrificación. Es un honor compartir nuestro sueño de una empresa centenaria aquí», declaró el presidente ejecutivo Chung. «Así como el sueño de construir el mejor coche del pasado hizo de Ulsan una ciudad automovilística hoy, Hyundai trabajará juntos para hacer de Ulsan una ciudad de movilidad innovadora que lidere el camino en la era de la electrificación, empezando por una planta dedicada a VE».
«Es innegable que Hyundai Motor Company ha desempeñado el papel más importante en el crecimiento de Ulsan», dijo el alcalde de la ciudad metropolitana de Ulsan, Doo-gyeom Kim. «Seguiremos haciendo todo lo posible para dibujar un nuevo futuro juntos, en sintonía con los cambios de la industria automovilística mundial».
En su discurso de felicitación, el primer viceministro de Comercio, Industria y Energía, Young-jin Jang, declaró: «Creo que Hyundai Motor destacará como una potencia en la era del vehículo eléctrico gracias a inversiones decididas. El gobierno dará prioridad al apoyo a la mejora del entorno de inversión empresarial, incluidos audaces incentivos fiscales y la eliminación de regulaciones que inhiban el crecimiento económico».
La nueva planta de VE refleja la ambición de ofrecer una vida mejor y una movilidad sostenible
La nueva planta de VE en Ulsan se basa en la visión del presidente fundador de Hyundai Motor, Ju-yung Chung (1915-2001), quien creía que la industria del automóvil se convertiría en el pilar fundamental de la economía coreana y sostendría el desarrollo industrial del país. Hace más de medio siglo, eligió Ulsan como ubicación para ayudar a crear un futuro mejor y hacer realidad los sueños de movilidad de Corea. Ahora, la nueva planta de VE se asentará sobre ese legado con un impacto global.
«Tenemos la mayor fortaleza del mundo, y esa fortaleza son los mejores artesanos del mundo. Confío en que, gracias a su capacidad y dedicación, los coches coreanos, nuestros coches, pronto conquistarán el mundo», afirmó históricamente el presidente fundador.
Su famosa cita fue reproducida mediante tecnología de inteligencia artificial (IA) y compartida en la ceremonia de colocación de la primera piedra, demostrando el espíritu humanista de Hyundai Motor y representando el sueño largamente acariciado de sus empleados de convertirse en una potencia mundial del automóvil.
Iniciada como planta de ensamblaje en 1968, la planta de Ulsan de Hyundai Motor creció a pasos agigantados en un periodo de tiempo increíblemente breve. La producción en serie del primer modelo propio de Hyundai Motor, el Pony, en 1975 demostró la determinación inquebrantable y el increíble empuje de los empleados de la compañía para hacer realidad el primer automóvil desarrollado de forma independiente en Corea del Sur. Lo lograron a pesar del duro entorno nacional y el escepticismo, impulsados por el gran sueño de llevar los coches coreanos al mercado global.
La producción en serie del Pony también fue un catalizador de la independencia tecnológica, lo que condujo a la localización de la producción de piezas de automoción en un ámbito en el que la empresa había dependido anteriormente de los mercados exteriores. También propició el desarrollo de la tecnología de producción nacional de automóviles.
Además, la priorización de la gestión de la calidad por parte del presidente honorario Mong-Koo Chung se convirtió en la fuente de la transformación de Hyundai Motor en una marca global capaz de dejar su huella en la industria automovilística mundial más allá de Corea del Sur.
Más de medio siglo después, la planta de Ulsan de Hyundai es la planta individual más grande del mundo, el centro de producción de vehículos terminados de la compañía y la cuna de la industria automovilística coreana.
Una planta de vehículos eléctricos dedicada y centrada en el ser humano que mantiene vivo el humanismo en la era de la electrificación
En línea con los objetivos humanistas de su presidente fundador, Hyundai Motor continuará avanzando en su visión de la movilidad.
La instalación dedicada a los vehículos eléctricos será la primera planta nueva de Hyundai Motor en Corea en 29 años, tras la apertura de la planta de Asan en 1996. La planta dedicada a los vehículos eléctricos liderará la era de la electrificación, ofrecerá productos que superen las expectativas de los clientes y fortalecerá la base de la industria nacional.
Los valores centrados en el ser humano de Hyundai Motor de proporcionar a las personas la experiencia de la libertad de movimiento y esforzarse por la convivencia armoniosa no solo se dirigen a los clientes, sino también a los empleados que fabrican los vehículos de Hyundai Motor.
Reflejando esto, la nueva planta dedicada a los vehículos eléctricos en Ulsan estará equipada con instalaciones de producción innovadoras, creará un entorno de trabajo óptimo para los empleados y un espacio de convivencia con la naturaleza, y se presentará como una planta centrada en las personas que liderará los próximos 50 años.
“Durante el último medio siglo, la planta de Ulsan de Hyundai ha evolucionado a medida que los técnicos de la línea de producción han aprendido, creado y desafiado cosas nuevas”, dijo Jaehoon Chang, presidente y consejero delegado de Hyundai Motor Company. “Heredando el legado de la planta de Ulsan, que ha convertido grandes sueños en realidad gracias al poder de las personas, Hyundai hará todo lo posible por convertirse en el pionero de la era de la electrificación con el orgullo y la responsabilidad de crear innovaciones de movilidad para las personas.”
Planta de vehículos eléctricos para impulsar de próxima generación la movilidad
La nueva planta dedicada a vehículos eléctricos de Hyundai Motor en Ulsan formará parte de un terreno de 548.000 m2 con capacidad para producir 200.000 EV al año. Se invertirán aproximadamente 2 billones de KRW (1.530 millones de dólares) en el proyecto, y la construcción a gran escala comenzará en el cuarto trimestre de este año. Está previsto que la construcción finalice en 2025 y la producción en serie de vehículos arrancará en el primer trimestre de 2026. Un SUV eléctrico de la marca de lujo del Grupo Hyundai Motor, Genesis, será el primer modelo que se fabrique en la nueva planta.
La planta dedicada a EV en Ulsan estará ubicada en el antiguo campo de pruebas de Hyundai Motor, un lugar donde la empresa miraba al futuro y daba forma a la innovación.
El campo de pruebas se utilizó por primera vez en la década de 1980, cuando la empresa buscaba activamente expandirse a mercados extranjeros, desarrollando vehículos capaces de soportar los diversos terrenos y climas adversos que se encuentran en todo el mundo.
En este lugar histórico, Hyundai Motor desarrolló modelos globales de alta calidad como Sonata, Accent y Elantra (denominado Avante en Corea del Sur). Fue en este sitio donde comenzaron tempranamente las investigaciones de tecnología avanzada para EV y conducción autónoma, con el sueño de crear vehículos de clase mundial.
En 1991, se desarrolló el primer prototipo de EV de Hyundai Motor, el Sonata (Y2) EV, y al año siguiente, el primer coche sin conductor completó con éxito su prueba de conducción inicial en la pista de pruebas belga.
El centro integral de pruebas de ingeniería, donde nacieron muchos de los vehículos de Hyundai Motor y donde se sembraron las semillas para la investigación de vehículos futuros, dio frutos con EV como el IONIQ 5 y el IONIQ 6, que han sido reconocidos por su excelencia tecnológica en todo el mundo.
Nueva planta contará con unaplataforma de fabricación innovadora y entorno ecológico
Hyundai Motor planea aplicar una plataforma de fabricación innovadora desarrollada por el Hyundai Motor Group Innovation Center en Singapur (HMGICS) en su planta dedicada a EV en Ulsan para hacer la instalación a prueba de futuro y priorizar la seguridad, comodidad y eficiencia de los empleados.
La plataforma de innovación de fabricación de HMGICS incluye sistemas de control inteligente basados en IA y orientados a la demanda; métodos de construcción bajos en carbono y ecológicos para lograr la neutralidad de carbono y la certificación RE100 (uso de energía 100% renovable); e instalaciones amigables con las personas que permiten un trabajo seguro y eficiente.
Hyundai Motor utilizará esto para construir un sistema logístico inteligente, incluida la logística automatizada de piezas, en la nueva planta de EV. Introducirá un sistema de producción flexible para diversificar los modelos de vehículos, responder a los cambios del mercado global y automatizar las instalaciones de ensamblaje para mejorar la productividad y la calidad.
La nueva planta dedicada a EV contará con un diseño respetuoso con la naturaleza para reducir la fatiga de los trabajadores y fomentar la interacción entre ellos, una desviación del sombrío entorno de fábrica de maquinaria pesada.
La empresa planea crear un lugar de trabajo más seguro, preciso y eficiente con tecnologías innovadoras, como robótica, sistemas logísticos inteligentes e IA para mejorar el entorno laboral. Un diseño de espacio respetuoso con la naturaleza, que rompe con la imagen cerrada que viene a la mente cuando se piensa en una planta convencional, ayudará a materializar la filosofía de fabricación de próxima generación como cuna de la producción de movilidad futura ecológica.
La luz natural se maximizará dentro de la fábrica para que los trabajadores puedan sentir el calor del sol, y la zona lounge, que se utilizará como espacio de descanso y oficina, se organizará en un formato abierto para que la gente pueda reunirse de forma natural.
Además, el Central Park de la planta que lleva la naturaleza de Ulsan a la instalación, se espera que se convierta en un área de descanso y un centro de conexión entre edificios.
Además, se aplicarán paneles solares y paneles de hormigón reciclado a la fachada del edificio, convirtiéndolo en una planta sostenibleque minimiza las emisiones de carbono.
La ceremonia de colocación de la primera piedra refleja de la compañía pasado, presente y futuro
Hyundai Motor organizó una ceremonia de colocación de la primera piedra para reflexionar sobre el pasado, presente y futuro de la planta de Ulsan.
La ceremonia, que comenzó con un vídeo con una narración generada por IA del presidente fundador Ju-yung Chung, reflexionó sobre el espíritu humanista de Hyundai Motor y demostró el compromiso de la compañía con la innovación centrada en las personas y su visión de marca, ‘Progress for Humanity’.
Tras los saludos del presidente ejecutivo Chung, un panel de discusión con el jefe de producción nacional Dong-seock Lee presentó las características clave y la visión de la nueva planta dedicada a vehículos eléctricos, que se creará como un ‘espacio para las personas’.
La ceremonia, que concluyó el evento, se basó en el concepto de ‘Portal a Otro Sueño’, y transmitió el mensaje de que Hyundai Motor liderará la era de los vehículos eléctricos al vincular el pasado, presente y futuro de la planta de Ulsan.
A la ceremonia asistieron el exvicepresidente Yeo-chul Yoon, el exvicepresidente Eok-jo Kim y el expresidente Gap-han Yoon, quienes contribuyeron al desarrollo de la planta de Ulsan.
También estuvo presente el legendario diseñador Giorgetto Giugiaro, que diseñó muchos de los primeros modelos propios de Hyundai Motor, incluyendo el Pony y el concept Pony Coupe, así como el Pony Excel, Presto, Stella y el Sonata de primera y segunda generación.
Para celebrar la ceremonia, Hyundai Motor también organiza una exposición patrimonial compuesta por tres temas: ‘El comienzo de un sueño’, ‘La realización de un sueño’ y ‘Nuestro sueño, sueños siempre soñados’, para repasar los últimos 50 años de la planta de Ulsan.
El primer tema, ‘El comienzo de un sueño’, incluye un Cortina restaurado, el primer vehículo producido en la planta de Ulsan, y documentos relacionados con el establecimiento de la planta y la construcción de la autopista Gyeongbu. También destaca los primeros pasos del sueño del presidente fundador Ju-yung Chung, que comenzó en Ulsan y se extendió con el desarrollo de la industria nacional más allá del sector de la automoción.
El segundo tema, ‘La realización del sueño’, visualiza el desarrollo de la planta de Ulsan, logrando el reconocimiento de la planta automotriz única más grande del mundo. Abarca la construcción de la planta general de automóviles de Ulsan, el nacimiento del coche nacional, el Pony, la construcción de un muelle de exportación dedicado y la finalización de una instalación de pruebas de vehículos.
Además, el prototipo de vehículo eléctrico de Hyundai Motor, el Sonata (Y2) EV, está en exhibición para mostrar las semillas de los esfuerzos de los empleados por crear los mejores coches del mundo, desde motores de combustión interna hasta vehículos ecológicos.
La última sección, ‘Nuestro Sueño, Sueños Siempre Soñados’, contiene historias sobre la evolución de la Planta de Ulsan de Hyundai Motor y los empleados que han formado parte de ella. Se exponen objetos de empleados de aquellos que crearon la Planta de Ulsan, como los sobres de nómina que fueron guardando con el tiempo, certificados de empleados y notas manuscritas para el desarrollo de calidad.
La exposición estará abierta al público en el Heritage Hall del Centro Cultural de la Planta de Ulsan a partir de enero del próximo año.
«La Planta de Ulsan es la planta individual más grande del mundo, establecida en 1968 con el gran sueño de ofrecer el mejor automóvil del mundo», dijo Sung-won Jee, Director de la División de Marketing de Marca de Hyundai Motor Company. «A través de esta ceremonia de colocación de la primera piedra, pretendemos recorrer nuestro viaje con la Planta de Ulsan, que fue construida por decenas de miles de personas que nos han impulsado hasta los logros actuales. Ellos también están en el corazón de nuestra expedición hacia la electrizante era de los vehículos eléctricos».
Jee añadió: «A través de la nueva planta dedicada a vehículos eléctricos en Ulsan, nos esforzaremos por avanzar nuestras soluciones de movilidad para todos liderando el paradigma de la producción de automóviles del futuro».
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