Hyundai Motor Company ha inaugurado su cuarta planta de fabricación en China en la estratégica ciudad de Cangzhou, al noreste del país. La nueva planta, Beijing Hyundai Motor Company Cangzhou Branch, tiene una capacidad anual de 300.000 unidades.
En la inauguración de la planta, el presidente de Hyundai Motor, Chung Mong-Koo, fijó un objetivo de ventas acumuladas de 10 millones de unidades para la compañía en China, declarando una nueva visión y una mayor determinación para Hyundai Motor en el país. El presidente Chung afirmó: “La finalización de nuestra planta de Cangzhou es la base que permite a Hyundai Motor dar un nuevo salto adelante en China. Juntos, Hyundai Motor y Kia Motors pueden producir ahora hasta 2,4 millones de coches al año en China con plantas en funcionamiento en ocho ubicaciones estratégicas chinas”.
La apertura de la planta de Cangzhou coincide con el 14.º aniversario de la presencia de Hyundai Motor en China, tras comenzar a exportar automóviles como Beijing Hyundai Motor Company (BHMC) el 18 de octubre de 2002. Con un crecimiento exponencial cada año, BHMC alcanzó unas ventas acumuladas de ocho millones de unidades en agosto de 2016.
Nueva planta: ‘Cangzhou Plant’
Con la apertura de su nueva planta, Hyundai Motor Company pretende tomar la iniciativa en el cada vez más competitivo mercado chino con su iniciativa ‘Nueva planta, nuevo modelo y nueva estrategia’. La planta de Cangzhou comienza sus operaciones solo cuatro años después de que la tercera planta de Hyundai Motor abriera en Pekín en 2012. La ventaja competitiva de la planta de Cangzhou reside en su ubicación estratégica. Se encuentra a solo 200 km al sureste de Pekín, alineada con los proveedores de piezas existentes y el puerto de Tianjin, la base logística de Hyundai Motor.
Construida en un terreno de 1,92 millones de metros cuadrados, con una superficie construida de 250.000 metros cuadrados, la planta de Cangzhou está totalmente equipada con líneas de prensa, carrocería, pintura y montaje, además de una planta de motores. La capacidad inicial de la instalación, de 200.000 unidades, fabricará coches pequeños de importancia estratégica. Se ampliará hasta su capacidad máxima de 300.000 unidades en 2018.
Planta inteligente y respetuosa con el medio ambiente, la instalación de Hyundai Motor en Cangzhou utiliza las últimas instalaciones de automatización en prensa, carrocería, pintura y montaje, como parte de un sistema de producción flexible para garantizar la máxima eficiencia y utilización de la capacidad. En particular, la línea de carrocería cuenta con un sistema 100% automatizado que utiliza 299 robots. Además, la planta de Cangzhou implementará un sistema integral de reciclaje, que incluye el reciclaje de emisiones de gas, agua y residuos.
Nuevo modelo: ‘Verna Yuena’
En la ceremonia de apertura de la planta de Cangzhou, Hyundai Motor presentó el Verna Yuena, el primer modelo que se producirá en la nueva planta. Mostrando la determinación de Hyundai Motor de penetrar aún más en el mercado chino, el Verna Yuena es un modelo estratégico diseñado tras una cuidadosa consideración de las necesidades de los clientes chinos.
El Verna Yuena se desarrolló específicamente para satisfacer las demandas de los clientes chinos como un sedán familiar urbano inteligente que compite con éxito en este segmento sensible al precio. Su concepto se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil de Pekín de 2016, con un diseño dinámico y refinado, el mayor espacio interior del segmento, además de las últimas características de seguridad y confort.
El diseño exterior del Verna Yuena presenta el enfoque ‘Modern Elegance’ de Hyundai Motor, con un estilo dinámico y refinado, una gran parrilla hexagonal y un amplio espacio interior. La planta de Cangzhou producirá el nuevo modelo con dos motores: un 1.6 litros de 120 CV y un 1.4 litros de 100 CV. El Verna Yuena incorpora la última tecnología de seguridad, incluyendo VSM (Vehicle Stability Management), TPMS (Tire Pressure Monitoring System) y también las últimas características de confort, como la llave inteligente tipo banda ‘H-Band’, maletero inteligente, asientos delanteros calefactados y techo solar. El Verna Yuena también será totalmente compatible con Apple CarPlay y Baidu CarLife.
Nueva estrategia: ‘Blue Melody’
Hyundai Motor también anunció su futura estrategia en China bajo el nombre ‘Blue Melody’. Abarcando la dirección futura de Hyundai Motor, el nombre Blue Melody toma las primeras letras de los productos y servicios de la marca ‘Blue’ de Hyundai Motor: Blue Ecommerce, Blue Link, Blue Outlet, Blue Drive y Blue Youth.
La estrategia Blue Melody se centra en la satisfacción del cliente a través de una gestión sistemática del cliente y un servicio diferenciado. A través de Blue Ecommerce, Hyundai Motor utilizará big data para mejorar la comodidad de los clientes mediante el establecimiento de una plataforma integrada adaptada al cliente como parte de su marketing digital.
Además, Blue Link proporciona una nueva experiencia al cliente aplicando Apple CarPlay y Baidu CarLife en los modelos insignia de Hyundai Motor. Con Blue Outlet, Hyundai Motor continuará mejorando su competitividad de ventas en regiones clave de China.
Blue Drive continúa su éxito probado en la mejora de la competitividad de los coches ecológicos, especialmente en China, donde la competencia se intensifica en esta área clave. Por último, pero no menos importante, Blue Youth se esfuerza por mejorar la imagen de marca de la empresa proporcionando experiencias creativas para personas de entre 20 y 30 años en China.
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