Hyundai Motor Company a ouvert sa quatrième usine de production en Chine, dans la ville stratégique de Cangzhou, au nord-est du pays. La nouvelle usine, Beijing Hyundai Motor Company Cangzhou Branch, a une capacité annuelle de 300 000 unités.
Lors de l'inauguration de l'usine, le président de Hyundai Motor, Chung Mong-Koo, a évoqué un objectif de ventes cumulées de 10 millions d'unités pour le groupe en Chine, affirmant une nouvelle vision et une détermination renforcée pour Hyundai Motor dans le pays. M. Chung a déclaré : « L'achèvement de notre usine de Cangzhou est la base qui permet à Hyundai Motor de faire un nouveau bond en avant en Chine. Ensemble, Hyundai Motor et Kia Motors peuvent désormais produire jusqu'à 2,4 millions de voitures par an en Chine, avec des usines en activité sur huit sites stratégiques chinois. »
L'ouverture de l'usine de Cangzhou coïncide avec la 14e année d'activité de Hyundai Motor en Chine, après avoir commencé à exporter des automobiles sous le nom de Beijing Hyundai Motor Company (BHMC) le 18 octobre 2002. Enregistrant une croissance exponentielle chaque année, BHMC a atteint des ventes cumulées de huit millions d'unités en août 2016.
Nouvelle usine – « Cangzhou Plant »
En ouvrant sa nouvelle usine, Hyundai Motor Company entend prendre l'initiative sur le marché chinois de plus en plus concurrentiel avec son initiative « Nouvelle usine, nouveau modèle, nouvelle stratégie ». L'usine de Cangzhou commence ses opérations seulement quatre ans après l'ouverture de la troisième usine de Hyundai Motor à Pékin en 2012. L'avantage concurrentiel de l'usine de Cangzhou réside dans son emplacement stratégique. Elle est située à seulement 200 km au sud-est de Pékin, à proximité des fournisseurs de pièces existants et du port de Tianjin, la base logistique de Hyundai Motor.
Construite sur un site de 1,92 million de mètres carrés, avec une surface au sol de 250 000 mètres carrés, l'usine de Cangzhou est entièrement équipée de lignes de presse, de carrosserie, de peinture et d'assemblage, en plus d'une usine de moteurs. La capacité initiale de l'installation de 200 000 unités fabriquera des petites voitures stratégiquement importantes. Elle passera à sa capacité maximale de 300 000 unités d'ici 2018.
Usine intelligente et respectueuse de l'environnement, l'installation de Hyundai Motor à Cangzhou utilise les équipements d'automatisation les plus récents dans les domaines de la presse, de la carrosserie, de la peinture et de l'assemblage, dans le cadre d'un système de production flexible garantissant une efficacité et une utilisation maximales de la capacité. En particulier, la ligne de carrosserie dispose d'un système entièrement automatisé à 100 % qui utilise 299 robots. De plus, l'usine de Cangzhou mettra en œuvre un système de recyclage complet, incluant le recyclage des émissions de gaz, de l'eau et des déchets.
Nouveau modèle – « Verna Yuena »
Lors de la cérémonie d'ouverture de l'usine de Cangzhou, Hyundai Motor a dévoilé la Verna Yuena, le premier modèle à être produit dans la nouvelle usine. Affichant la détermination de Hyundai Motor à pénétrer davantage le marché chinois, la Verna Yuena est un modèle stratégique conçu après une étude minutieuse des besoins des clients chinois.
La Verna Yuena a été développée spécifiquement pour satisfaire les exigences des clients chinois en tant que berline familiale urbaine intelligente, capable de rivaliser avec succès dans ce segment sensible aux prix. Son concept a été présenté pour la première fois au Salon de l'automobile de Pékin 2016, avec un design dynamique et raffiné, le plus grand espace intérieur de la catégorie, ainsi que les dernières caractéristiques de sécurité et de confort.
Le design extérieur de la Verna Yuena adopte l'approche « Modern Elegance » de Hyundai Motor, avec un style dynamique et raffiné, une grande calandre hexagonale et un espace intérieur généreux. L'usine de Cangzhou produira le nouveau modèle avec deux moteurs au choix : un 1,6 litre de 120 ch et un 1,4 litre de 100 ch. La Verna Yuena est dotée des dernières technologies de sécurité, notamment VSM (Vehicle Stability Management), TPMS (système de surveillance de la pression des pneus) et des fonctionnalités de confort récentes telles que la clé intelligente de type bracelet « H-Band », le coffre intelligent, les sièges avant chauffants et un toit ouvrant. La Verna Yuena prendra également en charge Apple CarPlay et Baidu CarLife.
Nouvelle stratégie – « Blue Melody »
Hyundai Motor a également annoncé sa future stratégie en Chine sous le nom « Blue Melody ». Englobant la direction future de Hyundai Motor, le nom Blue Melody reprend les premières lettres des produits et services de la marque « Blue » de Hyundai Motor : Blue Ecommerce, Blue Link, Blue Outlet, Blue Drive et Blue Youth.
La stratégie Blue Melody met l'accent sur la satisfaction client grâce à une gestion systématique de la clientèle et un service différencié. Avec Blue Ecommerce, Hyundai Motor utilisera le big data pour améliorer le confort des clients en établissant une plateforme intégrée personnalisée dans le cadre de son marketing numérique.
De plus, Blue Link offre une nouvelle expérience client en appliquant Apple CarPlay et Baidu CarLife sur les modèles phares de Hyundai Motor. Avec Blue Outlet, Hyundai Motor continuera à renforcer sa compétitivité commerciale dans les régions clés de la Chine.
Blue Drive poursuit son succès avéré dans l'amélioration de la compétitivité des voitures écologiques, en particulier en Chine où la concurrence s'intensifie dans ce domaine clé. Enfin, Blue Youth s'efforce d'améliorer l'image de marque de l'entreprise en offrant des expériences créatives aux personnes âgées de 20 à 30 ans en Chine.
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