Hyundai Motor Company hat sein viertes Produktionswerk in China in der strategisch wichtigen Stadt Cangzhou im Nordosten Chinas eröffnet. Das neue Werk, Beijing Hyundai Motor Company Cangzhou Branch, hat eine Jahreskapazität von 300.000 Einheiten.
Bei der Eröffnung des Werks blickte Hyundai-Motor-Chairman Chung Mong-Koo auf ein kumuliertes Verkaufsziel von zehn Millionen Einheiten für das Unternehmen in China voraus und verkündete eine neue Vision und größere Entschlossenheit für Hyundai Motor im Land. Chairman Chung sagte: „Die Fertigstellung unseres Cangzhou-Werks ist die Grundlage, die es Hyundai Motor ermöglicht, in China einen neuen Sprung nach vorne zu machen. Gemeinsam können Hyundai Motor und Kia Motors nun in China mit Werken an acht strategischen Standorten bis zu 2,4 Millionen Autos pro Jahr produzieren.“
Die Eröffnung des Cangzhou-Werks fällt mit dem 14. Jahr der Geschäftstätigkeit von Hyundai Motor in China zusammen, nachdem das Unternehmen am 18. Oktober 2002 als Beijing Hyundai Motor Company (BHMC) mit dem Export von Automobilen begann. BHMC verzeichnete jedes Jahr ein exponentielles Wachstum und erreichte im August 2016 einen kumulierten Absatz von acht Millionen Einheiten.
Neues Werk – ‚Cangzhou Plant‘
Mit der Eröffnung seines neuen Werks will Hyundai Motor Company im zunehmend wettbewerbsintensiven chinesischen Markt mit seiner Initiative ‚Neues Werk, neues Modell, neue Strategie‘ die Initiative ergreifen. Das Cangzhou-Werk nimmt nur vier Jahre nach der Eröffnung des dritten Hyundai-Werks in Peking im Jahr 2012 den Betrieb auf. Der Wettbewerbsvorteil des Cangzhou-Werks liegt in seiner strategischen Lage. Es liegt nur 200 km südöstlich von Peking und ist an bestehende Teilelieferanten sowie den Hafen von Tianjin, die Logistikbasis von Hyundai Motor, angebunden.
Das Cangzhou-Werk wurde auf einem 1,92 Millionen Quadratmeter großen Gelände mit einer Nutzfläche von 250.000 Quadratmetern errichtet und ist vollständig mit Press-, Karosserie-, Lackier- und Montagelinien sowie einem Motorenwerk ausgestattet. Die anfängliche Kapazität der Anlage von 200.000 Einheiten wird für die Produktion strategisch wichtiger Kleinwagen genutzt. Bis 2018 soll sie auf die maximale Kapazität von 300.000 Einheiten erweitert werden.
Als intelligentes und umweltfreundliches Werk nutzt die Cangzhou-Anlage von Hyundai Motor die neuesten Automatisierungseinrichtungen in den Bereichen Pressen, Karosseriebau, Lackierung und Montage als Teil eines flexiblen Produktionssystems, um maximale Effizienz und Auslastung zu gewährleisten. Insbesondere die Karosserielinie verfügt über ein 100 % vollautomatisiertes System, das 299 Roboter einsetzt. Darüber hinaus wird das Cangzhou-Werk ein umfassendes Recyclingsystem implementieren, einschließlich der Wiederverwertung von Gasemissionen, Wasser und Abfall.

Neues Modell – ‚Verna Yuena‘
Bei der Eröffnungszeremonie des Cangzhou-Werks enthüllte Hyundai Motor den Verna Yuena, das erste Modell, das im neuen Werk produziert wird. Der Verna Yuena ist ein strategisches Modell, das nach sorgfältiger Abwägung der Bedürfnisse chinesischer Kunden entwickelt wurde und Hyundais Entschlossenheit zeigt, den chinesischen Markt weiter zu durchdringen.
Der Verna Yuena wurde speziell entwickelt, um die Anforderungen chinesischer Kunden als intelligente urbane Familienlimousine zu erfüllen, die in diesem preissensiblen Segment erfolgreich konkurriert. Sein Konzept wurde erstmals auf der Beijing Motor Show 2016 vorgestellt und zeichnet sich durch dynamisches und raffiniertes Design, den größten Innenraum der Klasse sowie die neuesten Sicherheits- und Komfortfunktionen aus.
Das Außendesign des Verna Yuena folgt Hyundais ‚Modern Elegance‘-Ansatz mit dynamischem und raffiniertem Styling, einem großen hexagonalen Kühlergrill und reichlich Innenraum. Das Cangzhou-Werk wird das neue Modell mit zwei Motoren anbieten: einem 1,6-Liter-Aggregat mit 120 PS und einem 1,4-Liter-Motor mit 100 PS. Der Verna Yuena ist mit der neuesten Sicherheitstechnologie ausgestattet, darunter VSM (Vehicle Stability Management), TPMS (Reifendruckkontrollsystem) sowie Komfortfunktionen wie dem bandartigen Smart Key ‚H-Band‘, intelligenter Heckklappe, beheizbaren Vordersitzen und einem Schiebedach. Der Verna Yuena unterstützt zudem vollständig Apple CarPlay und Baidu CarLife.

Neue Strategie – ‚Blue Melody‘
Hyundai Motor kündigte außerdem seine zukünftige Strategie in China unter dem Namen ‚Blue Melody‘ an. Der Name Blue Melody umfasst die zukünftige Ausrichtung von Hyundai Motor und setzt sich aus den Anfangsbuchstaben der ‚Blue‘-Produkte und -Dienstleistungen von Hyundai Motor zusammen: Blue Ecommerce, Blue Link, Blue Outlet, Blue Drive und Blue Youth.
Die Blue-Melody-Strategie konzentriert sich auf Kundenzufriedenheit durch systematisches Kundenmanagement und differenzierten Service. Mit Blue Ecommerce wird Hyundai Motor Big Data nutzen, um den Kundenkomfort durch die Einrichtung einer integrierten, kundenspezifischen Plattform im Rahmen seines digitalen Marketings zu erhöhen.
Darüber hinaus bietet Blue Link ein neues Kundenerlebnis durch die Integration von Apple CarPlay und Baidu CarLife in den Flaggschiffmodellen von Hyundai Motor. Mit Blue Outlet wird Hyundai Motor seine Vertriebswettbewerbsfähigkeit in Schlüsselregionen Chinas weiter ausbauen.
Blue Drive setzt seinen bewährten Erfolg bei der Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit umweltfreundlicher Autos fort, insbesondere in China, wo der Wettbewerb in diesem wichtigen Bereich zunimmt. Nicht zuletzt bemüht sich Blue Youth, das Markenimage des Unternehmens zu verbessern, indem es kreative Erfahrungen für Menschen in den Zwanzigern und Dreißigern in China bietet.


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