Hyundai ha presentado hoy en el Salón del Automóvil de Los Ángeles su renovada gama ecológica IONIQ en su estreno norteamericano. Los IONIQ híbrido, híbrido enchufable y eléctrico reciben un diseño exterior e interior renovado, nuevas tecnologías de infoentretenimiento y los sistemas activos de seguridad y asistencia a la conducción Hyundai SmartSense.
Los conductores del nuevo IONIQ Eléctrico 2020 también pueden disfrutar de 170 millas de autonomía gracias a una batería mejorada de 38,3 kWh con un 36 % más de capacidad energética. Todos los modelos IONIQ 2020 también reciben un equipamiento revisado debido a todas las mejoras del producto. El IONIQ Híbrido, con un consumo combinado estimado por la EPA de 58 MPG, sigue siendo el líder en eficiencia de combustible entre los vehículos no enchufables. Los nuevos IONIQ Híbrido, Híbrido Enchufable y Eléctrico ya están disponibles para los clientes.
Resumen
Desde su lanzamiento en 2016, el IONIQ ha sido el primer coche del mundo concebido desde el principio para ofrecer tres sistemas de propulsión electrificados: híbrido, híbrido enchufable y totalmente eléctrico. También fue el primer vehículo de combustible alternativo de Hyundai diseñado para ofrecer una eficiencia excepcional sin renunciar a una conducción divertida. Para el año modelo 2020, el IONIQ presenta un nuevo diseño exterior aerodinámico y futurista, así como un interior renovado. Además, funciones pioneras en su segmento como el Asistente de Conducción en Autopista (opcional) y el Asistente de Mantenimiento de Carril (opcional) hacen que los viajes largos sean menos estresantes y más cómodos.
En materia de seguridad, todos los modelos IONIQ rediseñados están equipados con un completo paquete tecnológico Hyundai SmartSense. Este avanzado sistema de asistencia al conductor monitoriza constantemente el entorno del coche, alertando al conductor sobre posibles peligros en la carretera. Este sistema incluye de serie el Asistente de Prevención de Colisiones Frontales, el Asistente de Luces Largas y el Aviso de Atención del Conductor.
Por último, la exclusiva Garantía Vitalicia de la Batería Híbrida/Eléctrica de Hyundai sigue ofreciendo tranquilidad a los propietarios. Esta cobertura amplía los beneficios del programa integral de garantía Hyundai Assurance, que incluye una garantía de 10 años para el tren motriz. La Garantía Vitalicia de la Batería Híbrida/Eléctrica de Hyundai garantiza que, si la batería de polímero de iones de litio híbrida/eléctrica del IONIQ necesita ser reemplazada, Hyundai lo hará y cubrirá los costes de reciclaje del paquete de baterías antiguo sin coste alguno para el propietario original.
Destacados de la gama IONIQ 2020
Mejoras en el diseño exterior
- Nueva parrilla de tipo malla (HEV, PHEV)
- Nuevo patrón distintivo en la parrilla cerrada de la versión eléctrica
- Nuevos parachoques delantero y trasero
- Faros LED, pilotos traseros y luces diurnas
- Nuevos diseños de llantas
- Nuevos molduras laterales de umbral
Mejoras en el diseño interior
- Sistema de navegación panorámico de 10,25 pulgadas disponible
- Nueva pantalla LCD de información central
- Nuevo panel de instrumentos superior e inferior
- Nueva cubierta superior de la consola
- Moldura del panel de instrumentos en cromo oscuro
- Controles táctiles de climatización
- Iluminación ambiental personalizable de alta tecnología
- Controles tipo tecla de piano
Cambios en el equipamiento del IONIQ HEV entre el año modelo 2019 y el año modelo 2020
Mejoras del 2020 IONIQ Hybrid Blue
- Sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8 pulgadas con Apple CarPlay™ y Android Auto™ añadido (sistema de pantalla de 7 pulgadas en el modelo 2019)
- Sistema de asistencia para evitar colisiones frontales añadido con SmartSense (no disponible en 2019)
- Sistema de mantenimiento de carril añadido con SmartSense (no disponible en 2019)
- Asistente de luces largas añadido con SmartSense (no disponible en 2019)
- Aviso de atención del conductor añadido con SmartSense (no disponible en 2019)
- Levas de control del nivel de frenada regenerativa (no disponible en 2019)
Mejoras del 2020 IONIQ Hybrid SE (sustituye al acabado SEL del modelo 2019)
- Sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8 pulgadas con Apple CarPlay™ y Android Auto™ añadido (sistema de pantalla de 7 pulgadas en el modelo 2019)
- Sistema de coche conectado Blue Link® añadido (no disponible en 2019)
- Levas de control del nivel de frenada regenerativa (no disponible en 2019)
Mejoras del 2020 IONIQ Hybrid SEL (sustituye al acabado Limited del modelo 2019)
- Faros LED añadidos (proyector para 19MY)
- Control de crucero inteligente con Stop & Go añadido (Stop & Go no disponible para 19MY)
- Freno de estacionamiento electrónico añadido (no disponible en 2019)
- Sistema de infoentretenimiento Display Audio de 8 pulgadas con Apple CarPlay™ y Android Auto™ añadido (sistema Display Audio de 7 pulgadas para 19MY)
- Cargador inalámbrico Qi añadido (no disponible en 2019)
- Iluminación ambiental interior añadida (no disponible en 2019)
- Espejos laterales abatibles eléctricamente con luces de cortesía añadidos (no disponible en 2019)
- Asistente de mantenimiento de carril añadido con SmartSense (no disponible en 2019)
- Asistente de prevención de colisión frontal con detección de peatones añadido con SmartSense (no disponible en 2019)
- Levas de control del nivel de frenada regenerativa (no disponible en 2019)
Mejoras del IONIQ Hybrid Limited 2020 (sustituye al acabado 19MY Limited con paquete Ultimate)
- Faros LED añadidos (proyector para 19MY)
- Control de crucero inteligente con Stop & Go añadido (Stop & Go no disponible para 19MY)
- Freno de estacionamiento electrónico añadido (no disponible en 2019)
- Sistema de navegación de 10,25 pulgadas añadido (8 pulgadas para 19MY)
- Iluminación ambiental interior añadida (no disponible en 2019)
- Audio premium Harman Kardon® añadido (Infinity® en 2019)
- Asistente de conducción en autopista añadido con SmartSense (no disponible en 2019)
- Sensores de aparcamiento delanteros añadidos con SmartSense (no disponible en 2019)
- Asistente de mantenimiento de carril añadido con SmartSense (no disponible en 2019)
- Asistente de prevención de colisión frontal con detección de peatones añadido con SmartSense (no disponible en 2019)
- Levas de control del nivel de frenada regenerativa (no disponible en 2019)
Cambios en el IONIQ PHEV 19MY frente al 20MY
Mejoras del IONIQ PHEV SE 2020 (sustituye al acabado PHEV 19MY)
- Control de crucero inteligente con Stop & Go añadido (Stop & Go no disponible para 19MY)
- Freno de estacionamiento electrónico añadido (no disponible en 2019)
- Sistema de infoentretenimiento Display Audio de 8 pulgadas con Apple CarPlay™ y Android Auto™ añadido (sistema Display Audio de 7 pulgadas para 19MY)
- Levas de control del nivel de frenada regenerativa (no disponible en 2019)
Mejoras del IONIQ PHEV SEL 2020 (sustituye al acabado PHEV Limited 19MY)
- Faros LED añadidos (proyector para 19MY)
- Control de crucero inteligente con Stop & Go añadido (Stop & Go no disponible para 19MY)
- Freno de estacionamiento electrónico añadido (no disponible en 2019)
- Sistema de infoentretenimiento Display Audio de 8 pulgadas con Apple CarPlay™ y Android Auto™ añadido (sistema Display Audio de 7 pulgadas para 19MY)
- Cargador inalámbrico Qi añadido (no disponible en 2019)
- Iluminación ambiental interior añadida (no disponible en 2019)
- Espejos laterales abatibles eléctricamente con luces de cortesía añadidos (no disponible en 2019)
- Asistente de mantenimiento de carril añadido con SmartSense (no disponible en 2019)
- Asistente de prevención de colisión frontal con detección de peatones añadido con SmartSense (no disponible en 2019)
- Levas de control del nivel de frenada regenerativa (no disponible en 2019)
Mejoras del IONIQ PHEV Limited 2020 (sustituye al acabado PHEV Limited 19MY con paquete Ultimate)
- Control de crucero inteligente con Stop & Go añadido (Stop & Go no disponible para 19MY)
- Freno de estacionamiento electrónico añadido (no disponible en 2019)
- Sistema de navegación de 10,25 pulgadas añadido (8 pulgadas para 19MY)
- Audio premium Harman Kardon añadido (Infinity en 2019)
- Iluminación ambiental interior añadida (no disponible en 2019)
- Asistente de conducción en autopista añadido con SmartSense (no disponible en 2019)
- Sensores de aparcamiento delanteros añadidos con SmartSense (no disponible en 2019)
- Asistente de mantenimiento de carril añadido con SmartSense (no disponible en 2019)
- Asistente de prevención de colisión frontal con detección de peatones añadido con SmartSense (no disponible en 2019)
- Levas de control del nivel de frenada regenerativa (no disponible en 2019)
IONIQ Electric SE 2020 (sustituye al acabado Electric 19MY)
- Control de crucero inteligente con función Stop & Go añadido (Stop & Go no estaba disponible en el modelo 2019)
- Sistema de infoentretenimiento con pantalla de 8 pulgadas y compatibilidad con Apple CarPlay™ y Android Auto™ añadido (sistema de pantalla de 7 pulgadas en el modelo 2019)
Mejoras del 2020 IONIQ Electric Limited
- Control de crucero inteligente con función Stop & Go añadido (Stop & Go no estaba disponible en el modelo 2019)
- Faros LED (proyector en el modelo 2019)
- Sistema de navegación de 10,25 pulgadas añadido (8 pulgadas en el modelo 2019)
- Equipo de sonido premium Harman Kardon añadido (Infinity en 2019)
- Iluminación ambiental interior añadida (no disponible en 2019)
- Asistente de conducción en autopista añadido con SmartSense (no disponible en 2019)
- Asistente de mantenimiento de carril añadido con SmartSense (no disponible en 2019)
- Asistente de prevención de colisión frontal con detección de peatones añadido con SmartSense (no disponible en 2019)
Nuevos colores
- Stellar Silver
- Electric Shadow
Precios del Hyundai IONIQ Hybrid 2020
| Modelo | Motorización | Transmisión | Tracción | PVP |
| Blue | 1.6L GDI + motor eléctrico híbrido de 32 kW | Transmisión de doble embrague EcoShift de 6 velocidades con SHIFTRONIC® | Delantera | 23.000 $ |
| SE | 1.6L GDI + motor eléctrico híbrido de 32 kW | Transmisión de doble embrague EcoShift de 6 velocidades con SHIFTRONIC® | Delantera | 24.950 $ |
| SEL | 1.6L GDI + motor eléctrico híbrido de 32 kW | Transmisión de doble embrague EcoShift de 6 velocidades con SHIFTRONIC® | Delantera | 28.200 $ |
| Limited | 1.6L GDI + motor eléctrico híbrido de 32 kW | Transmisión de doble embrague EcoShift de 6 velocidades con SHIFTRONIC® | Delantera | 31.000 $ |
Precios del Hyundai IONIQ Plug-in Hybrid 2020
| Modelo | Motorización | Transmisión | Tracción | PVP |
| SE | 1.6L GDI + motor eléctrico híbrido de 45 kW | Transmisión de doble embrague EcoShift de 6 velocidades con SHIFTRONIC® | Delantera | 26.300 $ |
| SEL | 1.6L GDI + motor eléctrico híbrido de 45 kW | Transmisión de doble embrague EcoShift de 6 velocidades con SHIFTRONIC® | Delantera | 29.300 $ |
| Limited | 1.6L GDI + motor eléctrico híbrido de 45 kW | Transmisión de doble embrague EcoShift de 6 velocidades con SHIFTRONIC® | Delantera | 32.750 $ |
Los gastos de transporte de 930 $ no están incluidos en las tablas de precios.
Motorizaciones
La batería del nuevo IONIQ Electric se ha mejorado de 28 kWh a 38,3 kWh, lo que permite a los conductores recorrer más distancia entre cargas. Ofrece un 36% más de capacidad de almacenamiento de energía, con una autonomía estimada total de 170 millas. Su motor eléctrico entrega 134 caballos de potencia y 218 lb-pie de par, y viene equipado de serie con un cargador de a bordo de 7,2 kW, una mejora respecto al actual de 6,6 kW, para carga AC de tipo 2. Utilizando una estación de carga rápida de 100 kW, la batería puede alcanzar el 80% de carga en tan solo 54 minutos.
El nuevo IONIQ Hybrid y el IONIQ Plug-in incorporan el conocido motor de cuatro cilindros y 1,6 litros GDI que rinde 104 CV y 109 lb-pie de par. El motor eléctrico de imán permanente del IONIQ Hybrid entrega 32 kW con un par máximo de 125 lb-pie, alimentado por una batería de polímero de iones de litio con 1,56 kWh de capacidad situada bajo los asientos traseros. La versión híbrida enchufable cuenta con un motor eléctrico de 45 kW (60 CV) y un par máximo de 125 lb-pie, alimentado por una batería de polímero de iones de litio de 8,9 kWh. El motor de 1,6 litros GDI combinado con el motor eléctrico del IONIQ Hybrid ofrece una potencia total del sistema de 139 CV y hasta 195 lb-pie de par. El modelo IONIQ Plug-in Hybrid ofrece una potencia total del sistema de 156 CV y 195 lb-pie de par.
El modelo IONIQ Hybrid Blue sigue contando con un consumo combinado estimado por la EPA de 58 MPG, la cifra más alta de cualquier vehículo no enchufable vendido en el mercado estadounidense. Los conductores que elijan el IONIQ Plug-in pueden contar con 29 millas de autonomía en modo puramente eléctrico gracias al paquete de baterías de 8,9 kWh.
Blue Link
La gama IONIQ actualizada sigue incorporando el sistema de coche conectado Blue Link de Hyundai, que utiliza telemática integrada para permitir a los conductores arrancar su vehículo a distancia y controlar el aire acondicionado mediante la aplicación MyHyundai para smartphone. La aplicación también permite bloquear o desbloquear las puertas a distancia y localizar el vehículo en un aparcamiento abarrotado con la función de búsqueda de coche y el aviso remoto con claxon y luces. Esta tecnología también permite a los propietarios de la versión enchufable o eléctrica comprobar a distancia el estado de su batería para saber cuándo necesitan recargar el vehículo. Gracias a Blue Link, la recarga puede controlarse y programarse a distancia a través de la aplicación.
Además, Blue Link en el nuevo IONIQ llega con navegación basada en la nube, que ofrece información gratuita del tráfico al minuto, búsqueda de puntos de interés, localizador de concesionarios y la posibilidad de encontrar estaciones de recarga cercanas.
Sistema de navegación con audio y vídeo
El sistema opcional de navegación con audio y vídeo muestra una amplia variedad de información útil en su pantalla táctil partida de 10,25 pulgadas. La pantalla mejorada se puede personalizar ofreciendo dos versiones de pantalla de inicio y la posibilidad de editar los widgets e iconos mostrados. Además del Android Auto y Apple CarPlay estándar con el sistema de a bordo básico, y con la nueva función Multi-Bluetooth estándar (solo con la opción AVN de 10,25 pulgadas), los conductores del nuevo IONIQ pueden conectar dos teléfonos a la vez para escuchar la música de cada uno mediante transmisión Bluetooth.
Diseño interior
Además de las nuevas funciones de confort, el interior rediseñado de la gama IONIQ 2020 incorpora nuevos detalles de diseño para realzar su imagen sofisticada. Debajo del nuevo sistema AVN opcional de 10,25 pulgadas, el panel de control rediseñado para la calefacción y el climatizador luce un acabado brillante y elegante. Los nuevos botones de control táctil permiten un manejo intuitivo de la calefacción, la ventilación y el aire acondicionado. La pantalla de consola LCD de 7 pulgadas de alta resolución estándar del IONIQ Electric (opcional para las versiones híbrida e híbrida enchufable) mejora con iluminación ambiental para visualizar los diferentes temas de los modos de conducción. Para completar el diseño interior moderno, se ha aplicado iluminación ambiental azul en la parte inferior del salpicadero del lado del acompañante y en la consola central.
Materiales ecológicos para interior y exterior
Una característica clave de la gama IONIQ es su uso innovador de materiales reciclados o ecológicos. Los revestimientos interiores de las puertas están fabricados con plástico combinado con polvo de madera y piedra volcánica, manteniendo la misma calidad de aspecto que los materiales convencionales. Se consigue una textura más suave y natural, reduciendo la dependencia de productos derivados del petróleo. Las materias primas extraídas de la caña de azúcar se aplican parcialmente en el techo interior y el área de carga. Para lograr colores metálicos brillantes en componentes clave se utiliza pintura con ingredientes renovables extraídos del aceite de soja.
- Bio Olefina Termoplástica (TPO) se utiliza en superficies táctiles interiores
- La caña de azúcar representa el 25% de las materias primas
- Plástico Natural
- El plástico reciclado combinado con polvo de madera y piedra volcánica reduce el peso en un 20%
- Pintura Bio Metálica
- Pintura ecológica con ingredientes extraídos del aceite de soja para lograr colores metálicos pulidos
- Bio Tejido
- La caña de azúcar representa el 20% de las materias primas
Diseño exterior
En la parte delantera, las versiones híbrida e híbrida enchufable del nuevo IONIQ presentan ahora una parrilla del radiador rediseñada de tipo malla. El frontal del nuevo IONIQ Eléctrico muestra un nuevo patrón distintivo en la parrilla cerrada. Todos los modelos incorporan un parachoques delantero actualizado con un molde plateado en la parte inferior. Un nuevo revestimiento en gris antracita en el molde del parachoques trasero y en los embellecedores de las luces de circulación diurna delanteras crea un aspecto más refinado y dinámico. Los LED DRL, así como los nuevos faros y pilotos LED disponibles, hacen que el IONIQ destaque por la noche, ofreciendo no solo mejoras estéticas sino también seguridad adicional.
El IONIQ Plug-in y Eléctrico están disponibles con llantas de aleación rediseñadas de 16 pulgadas (estándar), mientras que los clientes del IONIQ Híbrido pueden elegir entre nuevos diseños de llantas de 15 y 17 pulgadas (opcionales).
Seguridad y confort SmartSense
El paquete de seguridad líder del nuevo IONIQ incluye de serie el sistema de advertencia y asistencia de colisión frontal con detección de peatones, con nueva capacidad de detección de ciclistas, y la alerta de atención del conductor. También vienen de serie el asistente de mantenimiento de carril y el asistente de luces largas. Las opciones disponibles incluyen el asistente de seguimiento de carril, que ayuda a mantener el coche en el centro del carril para que los conductores puedan circular con seguridad, incluso en tráfico denso durante las horas punta.
Utilizando el sensor de radar para detectar la distancia con el vehículo precedente, el control de crucero inteligente con función Stop & Go mantiene una distancia preestablecida para detenerse y reanudar la marcha automáticamente según las condiciones del tráfico. Otras opciones incluyen la alerta de colisión en ángulo muerto y la alerta de tráfico cruzado trasero (opcional en Híbrido y estándar en Plug-in y Eléctrico).
El nuevo IONIQ Plug-in e Híbrido están equipados con el sistema de asistencia a la conducción ecológica (Eco-DAS) para ayudar a mejorar el consumo de combustible. El guía de deslizamiento integrado analiza la información de la carretera del sistema de navegación para notificar al conductor cuándo puede ser inminente una desaceleración (por ejemplo, cambios de dirección, cruces, salidas de autopista). La función tiene como objetivo reducir el consumo de combustible y minimizar el uso de los frenos. El guía de deslizamiento se puede activar en modo Eco entre 25 y 100 mph.
Eco DAS está equipado además con un sistema de gestión predictiva de la energía, que gestiona la carga y descarga de la batería en situaciones de subida y bajada para maximizar el uso de la batería. Cuando se prevé una falta de estado de carga de la batería al subir una pendiente, el IONIQ Plug-in e Híbrido aumentan el funcionamiento del motor de combustión interna para cargar la batería. Cuando se alcanza un estado de carga suficiente de la batería durante la conducción en bajada, la intervención del motor eléctrico aumenta para minimizar el consumo de combustible y, al mismo tiempo, se recupera energía adicional mediante la frenada regenerativa.
Dinámica de conducción
Gracias a las reconocidas dinámica y prestaciones de IONIQ, los conductores de las nuevas versiones híbrida e híbrida enchufable pueden disfrutar del aspecto lúdico de un coche electrificado bien construido, con los cambios de marcha rápidos de una transmisión de doble embrague de 6 velocidades. Los clientes de IONIQ también se benefician de un centro de gravedad bajo gracias a la colocación baja del paquete de baterías, lo que aumenta la diversión al volante.
Las versiones híbrida e híbrida enchufable del nuevo IONIQ incorporan el Frenado Regenerativo Ajustable en el modo Eco, que permite a los conductores seleccionar entre diferentes niveles de intensidad mediante las levas del volante. En el modo Sport, las levas actúan como selectores manuales de marcha.
Siguiendo la estela de su igualmente innovador hermano Kona Electric, el nuevo IONIQ Electric adopta la capacidad de conducción con un solo pedal, que permite al conductor detener el coche simplemente manteniendo pulsada la leva izquierda del volante, sin necesidad de pisar el pedal de freno en la mayoría de las ocasiones. Esto maximiza el uso de la tecnología de frenado regenerativo. Con el Frenado Regenerativo Inteligente, el nivel de recuperación de energía se ajusta automáticamente en función de la inclinación de la carretera y de la situación del tráfico al circular por inercia.
El nuevo IONIQ Electric también incluye el modo Eco+, que complementa los modos de conducción estándar Eco, Comfort y Sport. Al seleccionar el modo Eco+, los conductores pueden reducir su consumo de energía y la energía restante del coche puede ampliarse durante situaciones de emergencia imprevisibles.
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