Start / Los Angeles 2019 / 20. November 2019

Hyundai enthüllt das 2020 Ioniq Facelift in LA

Erick Uceda
Erick Uceda · · 14 Min. Lesezeit
Hyundai Reveals 2020 Ioniq Facelift at LA

Hyundai hat heute auf der Los Angeles Auto Show die überarbeitete, umweltfreundliche IONIQ-Modellpalette in Nordamerika vorgestellt. Die IONIQ Hybrid-, Plug-in-Hybrid- und Elektroversionen erhalten alle ein frisches Exterieur- und Interieurdesign, erweiterte Infotainment-Technologie sowie neue aktive Sicherheitsfunktionen und Fahrerassistenzsysteme von Hyundai SmartSense.

Fahrer des neuen 2020 IONIQ Electric können sich zudem über eine Reichweite von 170 Meilen freuen, dank einer verbesserten 38,3-kWh-Batterie mit 36 Prozent mehr Energiekapazität. Alle 2020er IONIQ-Modelle erhalten aufgrund der Produktaufwertungen auch eine überarbeitete Ausstattungspaketierung. Der IONIQ Hybrid bleibt mit einem EPA-geschätzten kombinierten Verbrauch von 58 MPG der Spitzenreiter in puncto Kraftstoffeffizienz unter den Fahrzeugen ohne Plug-in. Die neuen IONIQ Hybrid, Plug-in und Electric sind ab sofort für Kunden erhältlich.

Überblick
Seit seiner Markteinführung im Jahr 2016 ist der IONIQ das weltweit erste Auto, das von Anfang an für drei elektrifizierte Antriebsstränge konzipiert wurde – Hybrid, Plug-in-Hybrid und vollelektrisch. Es war zudem Hyundais erstes Fahrzeug mit alternativem Antrieb, das darauf ausgelegt war, herausragende Effizienz mit Fahrspaß zu verbinden. Für das Modelljahr 2020 präsentiert sich der IONIQ mit einem neuen, futuristisch-aerodynamischen Exterieur- und Interieurdesign. Branchenneuheiten wie der Highway Driving Assist (optional) und der Lane Following Assist (optional) machen lange Fahrten weniger stressig und komfortabler.

In puncto Sicherheit sind alle überarbeiteten IONIQ-Modelle mit einem umfassenden Hyundai SmartSense-Technologiepaket ausgestattet. Dieses hochmoderne Fahrerassistenzsystem überwacht ständig die Umgebung des Fahrzeugs und warnt den Fahrer vor potenziellen Gefahren im Straßenverkehr. Das System umfasst serienmäßig den Forward Collision Avoidance Assist, den High Beam Assist und einen Drivers Attention Warning.

Schließlich sorgt Hyundais branchenexklusive Lifetime Hybrid/Electric Battery Warranty weiterhin für ein beruhigendes Gefühl bei den Besitzern. Die Garantie erweitert die Vorteile des umfassenden Hyundai-Assurance-Garantieprogramms, einschließlich einer 10-Jahre-Antriebsstranggarantie. Die Hyundai Lifetime Hybrid/Electric Battery Warranty stellt sicher, dass Hyundai die Hybrid-/Elektro-Lithium-Ionen-Polymer-Batterie des IONIQ kostenlos ersetzt und die Recyclingkosten für das alte Batteriepaket übernimmt, falls ein Austausch erforderlich sein sollte – und zwar für den Erstbesitzer.

Höhepunkte der 2020er IONIQ-Reihe

Exterieur-Designverbesserungen

  • Neuer Kühlergrill im Wabendesign (HEV, PHEV)
  • Neues, markantes Muster auf dem geschlossenen Kühlergrill der Elektroversion
  • Neue Front- und Heckschürzen
  • LED-Scheinwerfer, Rückleuchten und Tagfahrlicht
  • Neue Raddesigns
  • Neue Seitenschweller

Verbesserungen im Innenraum

  • Auf Wunsch 10,25-Zoll-Breitbild-Navigationssystem
  • Neuer LCD-Mittendisplay
  • Neue obere und untere Instrumententafel
  • Neue obere Mittelkonsolenabdeckung
  • Dunkle Chromzierleiste an der Instrumententafel
  • Touchscreen-Bedienung für Heizung und Klimaanlage
  • Hightech-Individualisierbare Ambientebeleuchtung
  • Klaviertasten-Bedienelemente

Änderungen der Ausstattungspakete beim IONIQ HEV – Modelljahr 2019 vs. Modelljahr 2020

Verbesserungen beim 2020 IONIQ Hybrid Blue

  • 8-Zoll-Display-Audio-Infotainmentsystem mit Apple CarPlay™ und Android Auto™ hinzugefügt (7-Zoll-Display-Audio-System beim MJ 2019)
  • Forward Collision-Avoidance Assist mit SmartSense hinzugefügt (nicht verfügbar im MJ 2019)
  • Lane Keeping Assist mit SmartSense hinzugefügt (nicht verfügbar im MJ 2019)
  • High Beam Assist mit SmartSense hinzugefügt (nicht verfügbar im MJ 2019)
  • Driver Attention Warning mit SmartSense hinzugefügt (nicht verfügbar im MJ 2019)
  • Schaltwippen zur Steuerung der Rekuperationsstufe (nicht verfügbar im MJ 2019)

Verbesserungen beim 2020 IONIQ Hybrid SE (ersetzt die 19MY SEL-Ausstattung)

  • 8-Zoll-Display-Audio-Infotainmentsystem mit Apple CarPlay™ und Android Auto™ hinzugefügt (7-Zoll-Display-Audio-System beim MJ 2019)
  • Blue Link®-Connected-Car-System hinzugefügt (nicht verfügbar im MJ 2019)
  • Schaltwippen zur Steuerung der Rekuperationsstufe (nicht verfügbar im MJ 2019)

Verbesserungen beim 2020 IONIQ Hybrid SEL (ersetzt die 19MY Limited-Ausstattung)

  • LED-Scheinwerfer hinzugefügt (Projektorlicht für 19MY)
  • Smart Cruise Control mit Stop & Go hinzugefügt (Stop & Go war beim 19MY nicht verfügbar)
  • Elektrische Parkbremse hinzugefügt (2019 nicht verfügbar)
  • 8-Zoll-Display-Audio-Infotainmentsysteme mit Apple CarPlay™ und Android Auto™ hinzugefügt (7-Zoll-Display-Audio-System für 19MY)
  • Qi-Induktionsladestation für Smartphones hinzugefügt (2019 nicht verfügbar)
  • Ambiente-Innenraumbeleuchtung hinzugefügt (2019 nicht verfügbar)
  • Elektrisch klappbare Außenspiegel mit Einstiegsleuchten hinzugefügt (2019 nicht verfügbar)
  • Spurfolgeassistent mit SmartSense hinzugefügt (2019 nicht verfügbar)
  • Frontkollisionsvermeidungsassistent mit Fußgängererkennung mit SmartSense hinzugefügt (2019 nicht verfügbar)
  • Paddles zur Steuerung der Rekuperationsstufe (2019 nicht verfügbar)

Verbesserungen des 2020 IONIQ Hybrid Limited (ersetzt das 19MY Limited mit Ultimate-Paket)

  • LED-Scheinwerfer hinzugefügt (Projektorlicht für 19MY)
  • Smart Cruise Control mit Stop & Go hinzugefügt (Stop & Go war beim 19MY nicht verfügbar)
  • Elektrische Parkbremse hinzugefügt (2019 nicht verfügbar)
  • 10,25-Zoll-Navigationssystem hinzugefügt (8-Zoll für 19MY)
  • Ambiente-Innenraumbeleuchtung hinzugefügt (2019 nicht verfügbar)
  • Harman Kardon® Premium-Audiosystem hinzugefügt (Infinity® im Jahr 2019)
  • Highway Driving Assist mit SmartSense hinzugefügt (2019 nicht verfügbar)
  • Front-Parksensoren mit SmartSense hinzugefügt (2019 nicht verfügbar)
  • Spurfolgeassistent mit SmartSense hinzugefügt (2019 nicht verfügbar)
  • Frontkollisionsvermeidungsassistent mit Fußgängererkennung mit SmartSense hinzugefügt (2019 nicht verfügbar)
  • Paddles zur Steuerung der Rekuperationsstufe (2019 nicht verfügbar)

Änderungen beim IONIQ PHEV 19MY vs. 20MY

Verbesserungen des 2020 IONIQ PHEV SE (ersetzt das 19MY PHEV-Modell)

  • Smart Cruise Control mit Stop & Go hinzugefügt (Stop & Go war beim 19MY nicht verfügbar)
  • Elektrische Parkbremse hinzugefügt (2019 nicht verfügbar)
  • 8-Zoll-Display-Audio-Infotainmentsysteme mit Apple CarPlay™ und Android Auto™ hinzugefügt (7-Zoll-Display-Audio-System für 19MY)
  • Paddles zur Steuerung der Rekuperationsstufe (2019 nicht verfügbar)

Verbesserungen des 2020 IONIQ PHEV SEL (ersetzt das 19MY PHEV Limited-Modell)

  • LED-Scheinwerfer hinzugefügt (Projektorlicht für 19MY)
  • Smart Cruise Control mit Stop & Go hinzugefügt (Stop & Go war beim 19MY nicht verfügbar)
  • Elektrische Parkbremse hinzugefügt (2019 nicht verfügbar)
  • 8-Zoll-Display-Audio-Infotainmentsysteme mit Apple CarPlay™ und Android Auto™ hinzugefügt (7-Zoll-Display-Audio-System für 19MY)
  • Qi-Induktionsladestation für Smartphones hinzugefügt (2019 nicht verfügbar)
  • Ambiente-Innenraumbeleuchtung hinzugefügt (2019 nicht verfügbar)
  • Elektrisch klappbare Außenspiegel mit Einstiegsleuchten hinzugefügt (2019 nicht verfügbar)
  • Spurfolgeassistent mit SmartSense hinzugefügt (2019 nicht verfügbar)
  • Frontkollisionsvermeidungsassistent mit Fußgängererkennung mit SmartSense hinzugefügt (2019 nicht verfügbar)
  • Paddles zur Steuerung der Rekuperationsstufe (2019 nicht verfügbar)

Verbesserungen des 2020 IONIQ PHEV Limited (ersetzt das 19MY PHEV Limited mit Ultimate-Paket)

  • Smart Cruise Control mit Stop & Go hinzugefügt (Stop & Go war beim 19MY nicht verfügbar)
  • Elektrische Parkbremse hinzugefügt (2019 nicht verfügbar)
  • 10,25-Zoll-Navigationssystem hinzugefügt (8-Zoll für 19MY)
  • Harman Kardon Premium-Audiosystem hinzugefügt (Infinity im Jahr 2019)
  • Ambiente-Innenraumbeleuchtung hinzugefügt (2019 nicht verfügbar)
  • Highway Driving Assist mit SmartSense hinzugefügt (2019 nicht verfügbar)
  • Front-Parksensoren mit SmartSense hinzugefügt (2019 nicht verfügbar)
  • Spurfolgeassistent mit SmartSense hinzugefügt (2019 nicht verfügbar)
  • Frontkollisionsvermeidungsassistent mit Fußgängererkennung mit SmartSense hinzugefügt (2019 nicht verfügbar)
  • Paddles zur Steuerung der Rekuperationsstufe (2019 nicht verfügbar)

2020 IONIQ Electric SE (ersetzt das 19MY Electric-Modell)

  • Smart Cruise Control mit Stop & Go hinzugefügt (Stop & Go war beim Modelljahr 2019 nicht verfügbar)
  • 8-Zoll-Display-Audio-Infotainmentsysteme mit Apple CarPlay™ und Android Auto™ hinzugefügt (7-Zoll-Display-Audio-System beim Modelljahr 2019)

Verbesserungen beim 2020 IONIQ Electric Limited

  • Smart Cruise Control mit Stop & Go hinzugefügt (Stop & Go war beim Modelljahr 2019 nicht verfügbar)
  • LED-Scheinwerfer (Projektionsscheinwerfer beim Modelljahr 2019)
  • 10,25-Zoll-Navigationssystem hinzugefügt (8 Zoll beim Modelljahr 2019)
  • Harman-Kardon-Premium-Audio hinzugefügt (Infinity im Jahr 2019)
  • Ambiente-Innenraumbeleuchtung hinzugefügt (2019 nicht verfügbar)
  • Highway Driving Assist mit SmartSense hinzugefügt (2019 nicht verfügbar)
  • Lane Follow Assist mit SmartSense hinzugefügt (2019 nicht verfügbar)
  • Forward Collision Avoidance Assist mit Fußgängererkennung und SmartSense hinzugefügt (2019 nicht verfügbar)

Neue Farben

  • Stellar Silver
  • Electric Shadow

Preise für den 2020 Hyundai IONIQ Hybrid

ModellAntriebsstrangGetriebeAntriebUVP
Blue1,6-Liter-GDI + 32-kW-Elektromotor-Hybrid6-Gang-EcoShift-Doppelkupplungsgetriebe mit SHIFTRONIC®FWD23.000 $
SE1,6-Liter-GDI + 32-kW-Elektromotor-Hybrid6-Gang-EcoShift-Doppelkupplungsgetriebe mit SHIFTRONIC®FWD24.950 $
SEL1,6-Liter-GDI + 32-kW-Elektromotor-Hybrid6-Gang-EcoShift-Doppelkupplungsgetriebe mit SHIFTRONIC®FWD28.200 $
Limited1,6-Liter-GDI + 32-kW-Elektromotor-Hybrid6-Gang-EcoShift-Doppelkupplungsgetriebe mit SHIFTRONIC®FWD31.000 $

Preise für den 2020 Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid

ModellAntriebsstrangGetriebeAntriebUVP
SE1,6-Liter-GDI + 45-kW-Elektromotor-Hybrid6-Gang-EcoShift-Doppelkupplungsgetriebe mit SHIFTRONIC®FWD26.300 $
SEL1,6-Liter-GDI + 45-kW-Elektromotor-Hybrid6-Gang-EcoShift-Doppelkupplungsgetriebe mit SHIFTRONIC®FWD29.300 $
Limited1,6-Liter-GDI + 45-kW-Elektromotor-Hybrid6-Gang-EcoShift-Doppelkupplungsgetriebe mit SHIFTRONIC®FWD32.750 $

Die Frachtkosten in Höhe von 930 $ sind in den Preisübersichten nicht enthalten.

Antriebsstränge

Die Batterie des neuen IONIQ Electric wurde von 28 kWh auf 38,3 kWh aufgerüstet, sodass Fahrer noch größere Strecken zwischen den Ladevorgängen zurücklegen können. Sie bietet 36 % mehr Energiespeicherkapazität und eine geschätzte Reichweite von insgesamt 170 Meilen. Der Elektromotor leistet 134 PS und 218 lb-ft Drehmoment und ist serienmäßig mit einem 7,2-kW-Bordladegerät ausgestattet – ein Upgrade gegenüber dem aktuellen 6,6-kW-Gerät – für Typ-2-AC-Laden. An einer 100-kW-Schnellladestation kann die Batterie in nur 54 Minuten auf 80 % aufgeladen werden.

Der neue IONIQ Hybrid und der IONIQ Plug-in werden beide vom bekannten 1,6-Liter-Vierzylinder-GDI-Motor angetrieben, der 104 PS und 109 lb-ft Drehmoment liefert. Der Permanentmagnet-Elektromotor des IONIQ Hybrid leistet 32 kW bei einem maximalen Drehmoment von 125 lb-ft und wird von einer Lithium-Ionen-Polymer-Batterie mit 1,56 kWh Kapazität versorgt, die unter den Rücksitzen positioniert ist. Die Plug-in-Version verfügt über einen Elektromotor mit 45 kW (60 PS) und einem maximalen Drehmoment von 125 lb-ft, angetrieben von einer 8,9 kWh starken Lithium-Ionen-Polymer-Batterie. Der 1,6-Liter-GDI-Motor in Kombination mit dem Elektromotor des IONIQ Hybrid ergibt eine Systemleistung von 139 PS und bis zu 195 lb-ft Drehmoment. Der IONIQ Plug-in Hybrid erreicht eine Systemleistung von 156 PS und 195 lb-ft Drehmoment.

Das IONIQ Hybrid Blue Modell erzielt weiterhin einen von der EPA geschätzten kombinierten Verbrauch von 58 MPG – der höchste Wert aller nicht aufladbaren Fahrzeuge auf dem US-Markt. Fahrer des IONIQ Plug-in können sich auf eine rein elektrische Reichweite von 29 Meilen verlassen, die vom 8,9-kWh-Akku bereitgestellt wird. 

Blue Link

Die überarbeitete IONIQ-Reihe ist weiterhin mit Hyundais Blue Link Connected-Car-System ausgestattet, das mithilfe integrierter Telematik das Fernstarten des Fahrzeugs und die Steuerung der Klimaanlage über die MyHyundai-Smartphone-App ermöglicht. Die App erlaubt zudem das ferngesteuerte Ver- und Entriegeln der Türen sowie das Auffinden des Fahrzeugs auf überfüllten Parkplätzen mit der Funktion „Car Finder“ und der Fernaktivierung von Hupe und Lichtern. Diese Technologie erlaubt es Besitzern des Plug-in- oder Elektromodells zudem, den Ladezustand der Batterie aus der Ferne zu überprüfen, um zu wissen, wann das Fahrzeug aufgeladen werden muss. Dank Blue Link kann der Ladevorgang per App ferngesteuert und zeitlich geplant werden.

Darüber hinaus verfügt Blue Link im neuen IONIQ über cloudbasierte Navigation, die kostenlose Echtzeit-Verkehrsinformationen, POI-Suche, Händlersuche sowie die Möglichkeit bietet, nahegelegene Ladestationen zu finden.

Audio-Video-Navigationssystem

Das optionale Audio-Video-Navigationssystem zeigt eine Vielzahl nützlicher Informationen auf seinem 10,25-Zoll-Split-Touchscreen an. Der verbesserte Bildschirm kann individuell angepasst werden und bietet zwei Startbildschirm-Versionen sowie die Möglichkeit, angezeigte Widgets und Symbole zu bearbeiten. Zusätzlich zu den serienmäßigen Android Auto und Apple CarPlay im Basissystem ermöglicht die neue Multi-Bluetooth-Funktion (nur mit der optionalen 10,25-Zoll-AVN) Fahrern des neuen IONIQ, zwei Telefone gleichzeitig zu verbinden, sodass die Musik beider Geräte per Bluetooth-Streaming gehört werden kann.

Innenraumdesign

Neben den neuen Komfortfunktionen erhält der Innenraum der 2020er IONIQ-Reihe frische Designakzente, die sein anspruchsvolles Erscheinungsbild unterstreichen. Unter dem optionalen neuen Breitbild-10,25-Zoll-AVN-System präsentiert sich das neu gestaltete Bedienfeld für Heizung und Klimatisierung mit einer eleganten Hochglanzoberfläche. Neue Touch-Bedienelemente ermöglichen eine intuitive Steuerung von Heizung, Lüftung und Klimaanlage. Das serienmäßige hochauflösende 7-Zoll-LCD-Kombiinstrument des IONIQ Electric (optional für Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Versionen) wird durch eine Ambientebeleuchtung aufgewertet, die die verschiedenen Fahrmodus-Designs visualisiert. Abgerundet wird das moderne Innenraumdesign durch eine blaue Ambientebeleuchtung an der unteren Armaturentafel auf der Beifahrerseite und der Mittelkonsole.

Umweltbewusste Innen- und Außenmaterialien

Ein wesentliches Merkmal der IONIQ-Baureihe ist der innovative Einsatz von recycelten oder ökologisch nachhaltigen Materialien. Die Türverkleidungen im Innenraum bestehen aus Kunststoff, der mit Holz- und Vulkansteinpulver versetzt ist, und bieten dabei die gleiche hochwertige Optik wie herkömmliche Materialien. Die weichere, natürlichere Haptik wird mit einer geringeren Abhängigkeit von erdölbasierten Produkten erreicht.  Für den Dachhimmel und den Laderaum werden teilweise Rohstoffe aus Zuckerrohr verwendet. Lacke mit nachwachsenden Rohstoffen aus Sojaöl sorgen für glänzende Metallic-Farben auf wichtigen Komponenten.

  • Bio-Thermoplastisches Polyolefin (TPO) wird für weiche Oberflächen im Innenraum verwendet
    • Zuckerrohr macht 25 % der Rohstoffe aus
  • Naturkunststoff
    • Recycelter Kunststoff in Kombination mit Holz- und Vulkansteinpulver reduziert das Gewicht um 20 %
  • Bio-Metallic-Lack
    • Umweltfreundlicher Lack mit Inhaltsstoffen aus Sojaöl für polierte Metallic-Farben
  • Bio-Gewebe
    • Zuckerrohr macht 20 % der Rohstoffe aus

Außendesign

An der Front zeigen die Hybrid- und Plug-in-Versionen des neuen IONIQ nun einen neu gestalteten Kühlergrill im Netzdesign. Die Front des neuen IONIQ Electric erhält ein neues, markantes Muster auf dem geschlossenen Grill. Alle Modelle verfügen über eine überarbeitete Frontstoßstange mit einer silbernen Zierleiste am unteren Ende. Neue anthrazitfarbene Applikationen an der Heckschürze und den Tagfahrlicht-Einfassungen vorn verleihen dem Fahrzeug ein verfeinertes und dynamischeres Erscheinungsbild. Die LED-Tagfahrlichter sowie die neu erhältlichen LED-Scheinwerfer und Rückleuchten lassen den IONIQ bei Nacht hervorstechen – und bieten nicht nur ästhetische Verbesserungen, sondern auch zusätzliche Sicherheit.

IONIQ Plug-in und Electric sind mit neu gestalteten 16-Zoll-Leichtmetallrädern (Serie) erhältlich, während Kunden des IONIQ Hybrid zwischen neuen 15- und 17-Zoll-Raddesigns (optional) wählen können.

SmartSense – Sicherheit und Komfort

Das führende Sicherheitspaket des neuen IONIQ umfasst serienmäßig die Frontkollisionswarnung und den -vermeidungsassistenten mit Fußgängererkennung, inklusive neuer Fahrradfahrererkennung, sowie den Aufmerksamkeitsassistenten. Ebenfalls serienmäßig an Bord sind der Spurhalteassistent und der Fernlichtassistent. Zu den verfügbaren Optionen zählt auch der Spurfolgeassistent, der das Fahrzeug in der Mitte der Fahrspur hält, damit Fahrer sicher navigieren können – auch im dichten Berufsverkehr.

Mithilfe des Radarsensors, der den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug misst, hält der intelligente Tempomat mit Stop & Go einen voreingestellten Abstand ein und bremst und fährt je nach Verkehrssituation automatisch an. Weitere Optionen umfassen den Toten-Winkel-Warner und den Querverkehrswarner hinten (optional beim Hybrid, Serie bei Plug-in und Electric).

Der neue IONIQ Plug-in und Hybrid sind mit dem Eco-Driving-Assist-System (Eco-DAS) ausgestattet, das die Kraftstoffeffizienz verbessert. Der integrierte Schiebe-Koordinator analysiert Straßeninformationen aus dem Navigationssystem und weist den Fahrer auf bevorstehende Verzögerungen hin (z. B. Richtungswechsel, Kreuzungen, Autobahnausfahrten). Diese Funktion soll den Kraftstoffverbrauch senken und den Bremsverschleiß minimieren. Der Schiebe-Koordinator kann im Eco-Modus zwischen 40 und 160 km/h aktiviert werden.

Eco DAS ist zudem mit einem prädiktiven Energiemanagement ausgestattet, das das Laden und Entladen der Batterie in Bergauf- und Bergab-Situationen steuert, um die Batterienutzung zu maximieren. Wenn bei einer Bergauffahrt ein niedriger Ladezustand der Batterie prognostiziert wird, erhöhen IONIQ Plug-in und Hybrid den Betrieb des Verbrennungsmotors, um die Batterie zu laden. Wird bei einer Bergabfahrt ein ausreichender Ladezustand erreicht, wird der E-Motor-Einsatz erhöht, um den Kraftstoffverbrauch zu minimieren, während gleichzeitig durch Rekuperation weitere Energie zurückgewonnen wird.

Fahrdynamik

Dank der renommierten Dynamik und Leistung der IONIQ-Baureihe können Fahrer der neuen IONIQ Hybrid- und Plug-in-Versionen den Fahrspaß eines gut konstruierten elektrifizierten Autos mit den reaktionsschnellen Schaltvorgängen eines 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebes genießen. IONIQ-Kunden profitieren zudem von einem tiefen Schwerpunkt, der durch die niedrige Platzierung des Batteriepakets erreicht wird und den Fahrspaß weiter steigert.

Die Hybrid- und Plug-in-Versionen des neuen IONIQ verfügen im Eco-Modus über ein einstellbares regeneratives Bremssystem, das es dem Fahrer ermöglicht, über die Schaltwippen verschiedene Intensitätsstufen auszuwählen. Im Sport-Modus fungieren die Wippen als manuelle Schalthebel.

In Anlehnung an sein ebenso innovatives Schwestermodell Kona Electric übernimmt der neue IONIQ Electric die 1-Pedal-Fahrfunktion, die es dem Fahrer ermöglicht, das Fahrzeug anzuhalten, indem er einfach den linken Schaltwippenhebel gedrückt hält – oft ohne das Bremspedal betätigen zu müssen. Dies maximiert die Nutzung der regenerativen Bremstechnologie. Mithilfe des intelligenten regenerativen Bremssystems wird die Höhe der Energierückgewinnung beim Ausrollen automatisch an die Straßensteigung und die Verkehrssituation voraus angepasst.

Der neue IONIQ Electric bietet zudem den Eco+-Modus, der die serienmäßigen Fahrmodi Eco, Comfort und Sport ergänzt. Durch die Wahl des Eco+-Modus können Fahrer ihren Energieverbrauch senken und die verbleibende Reichweite des Fahrzeugs in unvorhersehbaren Notsituationen verlängern.

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