Tras una exigente campaña en 2025, el Hyundai Shell Mobis World Rally Team afronta el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA (WRC) de 2026 con renovada determinación y un objetivo claro: luchar por los tres títulos del campeonato. La temporada 2026 marca el decimotercer año de Hyundai Motorsport en el WRC, y el fabricante coreano afronta la campaña con una estructura organizativa renovada, un enfoque técnico mejorado y una alineación de pilotos diseñada para maximizar el rendimiento en todas las superficies.
Tres Hyundai i20 N Rally1 para maximizar las opciones de campeonato
Para reforzar su lucha por el título, Hyundai alineará tres Hyundai i20 N Rally1 durante toda la temporada 2026. Dos coches serán pilotados por tripulaciones permanentes, mientras que el tercer vehículo rotará entre pilotos de gran experiencia seleccionados por su especialización en superficies específicas y su contrastada trayectoria en el WRC.
La alineación permanente del equipo se mantiene sin cambios:
- Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe
- Adrien Fourmaux / Alexandre Coria
El tercer Hyundai i20 N Rally1 será compartido por tres expilotos de Hyundai:
- Dani Sordo / Cándido Carrera
- Esapekka Lappi / Enni Mälkönen
- Hayden Paddon / John Kennard
Esta estrategia de rotación refleja la configuración que dio éxito en 2024 y está diseñada para optimizar las oportunidades de sumar puntos a lo largo del diverso calendario del WRC.
Neuville y Wydaeghe lideran la ofensiva por el título de Hyundai
Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe afrontan su sexta temporada juntos como pareja y la decimotercera de Neuville con Hyundai Motorsport. A pesar de un complicado 2025, el dúo cerró la temporada con una victoria en el Rally de Arabia Saudí, impulso que esperan mantener en el rally de apertura de la temporada, el Rallye Monte-Carlo.
Su experiencia, consistencia y liderazgo siguen siendo fundamentales para las aspiraciones de campeonato de Hyundai.
Fourmaux y Coria buscan su primera victoria en el WRC con Hyundai
Adrien Fourmaux y Alexandre Coria comienzan su segunda temporada con Hyundai Motorsport tras un impresionante año de debut en 2025, que incluyó cuatro podios.
Partiendo de ese progreso, la pareja francesa buscará su primera victoria en el WRC con Hyundai en 2026, al tiempo que aporta valiosos puntos en los campeonatos de constructores y pilotos.
La experiencia contrastada refuerza la tercera plaza rotatoria
Dani Sordo, uno de los pilotos más exitosos de Hyundai en el WRC, regresa junto al copiloto Cándido Carrera. A lo largo de su carrera en Hyundai, Sordo ha logrado dos victorias y 20 podios. La fortaleza del dúo en tierra rugosa será vital durante los eventos de mitad de temporada con mucho gravilla, especialmente tras su título del Campeonato de Rallyes de Portugal 2025.
Esapekka Lappi, ganador del Rally de Suecia 2024, regresa con la copiloto Enni Mälkönen tras una dominante campaña en el Campeonato de Rallyes de Finlandia 2025 que le reportó cinco victorias y el título. Lappi aporta experiencia de campeonatos en los niveles finlandés, europeo y WRC2, mientras que Mälkönen se convierte en la única copiloto femenina en la categoría Rally1, un hito significativo para el deporte.
Hayden Paddon y John Kennard regresan a la máxima categoría del WRC por primera vez desde 2017. La pareja llega como campeones consecutivos del Campeonato de Europa de Rallyes (2023 y 2024) y comenzarán su programa en el Rallye Monte-Carlo, aportando experiencia en asfalto y una visión de desarrollo a largo plazo.
Hyundai Motorsport traslada su base de pruebas a Francia
Un cambio operativo importante antes de la temporada es el traslado de la base de pruebas de Hyundai Motorsport de Finlandia al sur de Francia. La mudanza permite el acceso durante todo el año a una mayor variedad de superficies y refleja un enfoque estratégico en los exigentes eventos de tierra de la segunda mitad de la temporada.
La opinión de los pilotos fue clave en la decisión, y los esfuerzos de desarrollo se centran en mejorar el rendimiento en rallies como el Acrópolis y el Rally de Arabia Saudí.
Nueva librea del Hyundai i20 N Rally1 para 2026
El Hyundai i20 N Rally1 lucirá una librea completamente nueva para 2026, en homenaje a la herencia global de competición de Hyundai.
Los aspectos clave del diseño incluyen:
- El regreso del Performance Blue y el Active Red
- Referencias visuales a Nürburgring, el hogar de Hyundai N
- Elementos de diseño que homenajean a Namyang, el centro de I+D y diseño de Hyundai Motor Group
Hyundai también presentará libreas de edición especial en eventos seleccionados del WRC a lo largo de la temporada.
La directiva de Hyundai confía en la temporada 2026
El presidente y jefe de equipo de Hyundai Motorsport, Cyril Abiteboul, destacó el renovado enfoque y la intención del equipo, señalando la madurez del coche Evo, las extensas pruebas invernales y la estructura de liderazgo reforzada como factores clave en el impulso hacia 2026.
El director deportivo del WRC, Andrew Wheatley, confirmó que el equipo completó 16 días de pruebas entre el Rally de Arabia Saudí y el Rallye Monte-Carlo, lo que refuerza el compromiso de Hyundai con un rendimiento constante a lo largo de la temporada.
Pilotos unidos por una ambición compartida de campeonato
Desde la larga asociación de Neuville con Hyundai hasta la búsqueda de Fourmaux de su primera victoria, pasando por la experiencia de los regresos de Sordo, Lappi y Paddon, la alineación de Hyundai para 2026 combina juventud, experiencia y especialización en superficies específicas.
Con una estrategia refinada, un programa de pruebas ampliado y una profunda reserva de talento, el Hyundai Shell Mobis World Rally Team afronta el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA de 2026 decidido a desafiar a Toyota y recuperar el escalón más alto en los tres títulos.
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