Inicio / Todas las Noticias / 9 de noviembre de 2011

Entrevista: Santi – 2011 Hyundai Genesis Coupe 3.8 MT

Lanzado el 13 de octubre de 2008 para el mercado coreano, el Hyundai Genesis Coupe fue el primer coupé deportivo de tracción trasera del fabricante coreano. Posteriormente, Hyundai Motor America anunció la llegada del Genesis Coupe al mercado estadounidense en febrero de 2009, como modelo del año 2010.

Pulse aquí para ver la versión en Español de esta entrevista.

Aunque el Genesis Coupe 2013 actualizado acaba de ser anunciado hace unos días, hoy podemos mostraros una entrevista especial del Hyundai Genesis Coupe 3.8 de transmisión manual con 303 CV. ¿Estás pensando dónde está lo especial? Bueno, en Europa Hyundai nunca vendió el coupé de tracción trasera y finalmente, a principios de 2011, el fabricante coreano inició sus ventas en la UE con una edición especial. En este caso, esta unidad es una de las 102 de 120 de una «Edición Especial España» que Hyundai decidió vender en España. Al principio, 60 unidades con el motor turboalimentado 2.0 TCi (214 CV) y otras 60 unidades con el motor 3.8 V6 «Lambda I» de hasta 303 CV. Ambos motores solo estaban disponibles con una caja de cambios manual de 6 velocidades.


Los precios recomendados para España son (en realidad, solo quedan unas pocas unidades en los concesionarios y el fabricante coreano no planea vender más unidades):

  • Genesis Coupé 2.0 Sport TCi 214 CV – 29.900 €.
  • Genesis Coupé RS3800 V6 303 CV – 35.590 €.

El Genny de Santi tenía algunas diferencias con los primeros Genesis Coupe vendidos en América, Corea del Sur y otros países. Estas diferencias las encontramos en el interior, con una consola cromada oscura (el Genesis Coupe «original» incluía inserciones de aluminio en la consola y el volante).

Primera pregunta: ¿Por qué Hyundai?

Porque trabajo para Hyundai y cuando vi (al principio, vi una unidad 2.0 TCi en blanco) le dije a mi jefe que pidiera una con el motor 3.8 V6.

Segunda pregunta: ¿Por qué el Genesis Coupe? ¿Has tenido antes algún modelo deportivo? ¿Cuál fue tu coche anterior?

Los últimos coches que he tenido fueron un Audi S4 del 97-2001; antes de eso, tuve un Peugeot 307 Coupé Cabriolet.

Tercera pregunta: Antes de comprar el Genny, ¿necesitaste ver otros modelos?

No vi ningún otro modelo; en cuanto vi la primera unidad salir del camión, le dije a mi jefe que quería una unidad 3.8 en blanco.

Cuarta pregunta: ¿Qué cambios le has hecho hasta ahora? ¿Qué cambios has pensado o te gustaría hacer?

Algunos vinilos, pinzas de freno y tapa de válvulas pintadas de rojo. Actualmente estoy trabajando para hacer mi propia línea de escape. Pero mi pensamiento (y si está disponible en España) es comprar un Genny 3.8 GDi de 2013.

Quinta pregunta: ¿Qué nos puedes contar sobre cómo reacciona la gente cuando ve tu coche?

Bueno, la gente que me pregunta, o cuando aparco el coche y luego vuelvo, la gente hace fotos y habla: ¿qué coche es? ¿Es un Hyundai?

Sexta pregunta: ¿Tu coche cambió tu opinión sobre Hyundai?

Por supuesto, es otro mundo, no solo por el concepto del coche, motor potente, tracción trasera, no tiene nada que ver con los otros Hyundai vendidos en España.

Séptima pregunta: ¿Qué foros sueles visitar?

No frecuento muchos foros, solo Forocoches y un foro español de Hyundai, y por supuesto The Korean Car Blog.

Octava pregunta: ¿Qué opinas del Hyundai Genesis Coupe 2013 actualizado? ¿Quieres incorporar esas piezas nuevas en tu Genny?

Sí, me gusta mucho. Si no es posible comprar uno aquí en España, intentaré ponerle el frontal nuevo al mío.

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Sí, necesitamos una Go Pro 🙂

Agradecimientos especiales a Santi, Coki Fotografia y Autofima Hyundai.


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