Am 13. Oktober 2008 für den koreanischen Markt vorgestellt, war der Hyundai Genesis Coupe das erste heckgetriebene Sportcoupé des koreanischen Herstellers. Später kündigte Hyundai Motor America die Markteinführung des Genesis Coupe auf dem US-Markt im Februar 2009 als Modelljahr 2010 an.
Klicken Sie hier für die spanische Version dieses Interviews.
Obwohl das überarbeitete 2013er Genesis Coupe erst vor wenigen Tagen angekündigt wurde, können wir Ihnen heute ein besonderes Interview des 2011 Hyundai Genesis Coupe 3.8 mit Schaltgetriebe und 303 PS zeigen. Sie fragen sich, was das Besondere daran ist? Nun, in Europa hat Hyundai das heckgetriebene Coupé nie verkauft, und Anfang 2011 begann der koreanische Hersteller den Verkauf in der EU mit einer Sonderedition. In diesem Fall handelt es sich um 102 von 120 Fahrzeugen einer „Spain Special Edition“, die Hyundai in Spanien verkauft hat. Ursprünglich gab es 60 Einheiten mit dem 2.0 TCi-Turbomotor (214 PS) und weitere 60 Einheiten mit dem 3.8 V6 „Lambda I“-Motor mit bis zu 303 PS. Beide Motoren waren nur mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe erhältlich.
Die empfohlenen Preise für Spanien lauten (tatsächlich gibt es nur noch wenige Einheiten bei den Händlern und der koreanische Hersteller plant keine weiteren Verkäufe):
- Genesis Coupé 2.0 Sport TCi 214 hp – 29.900 €.
- Genesis Coupé RS3800 V6 303 hp – 35.590 €.
Santis Genny wies einige Unterschiede zu den ersten Genesis Coupe auf, die in Amerika, Südkorea und anderen Ländern verkauft wurden. Diese Unterschiede finden sich im Innenraum, mit einer dunkel verchromten Konsole (das „originale“ Genesis Coupe hatte Aluminiumeinsätze an Konsole und Lenkrad).
Erste Frage: Warum Hyundai?
Weil ich für Hyundai arbeite und als ich das erste Modell sah (zuerst sah ich einen 2.0 TCi in Weiß), sagte ich meinem Chef, er solle eines mit dem 3.8 V6-Motor bestellen.
Zweite Frage: Warum der Genesis Coupe? Hatten Sie bereits ein Sportmodell? Welches war Ihr bisheriges Auto?
Die letzten Autos, die ich besaß, waren ein Audi S4 (Baujahr 97-2001) und davor einen Peugeot 307 Coupé Cabriolet.
Dritte Frage: Haben Sie vor dem Kauf des Genny andere Modelle in Betracht gezogen?
Einige Aufkleber, Bremssättel und Ventildeckel rot lackiert. Derzeit arbeite ich an einer eigenen Abgasanlage. Aber mein Gedanke (falls in Spanien erhältlich) ist, einen 2013 Genny 3.8 GDi zu kaufen.
Fünfte Frage: Was können Sie uns darüber sagen, wie die Leute reagieren, wenn sie Ihr Auto sehen?
Nun, Leute fragen mich, oder wenn ich parke und zurückkomme, machen sie Fotos und fragen sich: Was ist das für ein Auto? Ist das ein Hyundai?
Sechste Frage: Hat Ihr Auto Ihre Meinung über Hyundai geändert?
Natürlich, das ist eine andere Welt, nicht nur wegen des Konzepts des Autos, des starken Motors, des Hinterradantriebs – das hat nichts mit den anderen Hyundai-Modellen in Spanien zu tun.
Siebte Frage: Welche Foren besuchen Sie normalerweise?
Ich besuche nicht viele Foren, nur Forocoches und ein spanisches Hyundai-Forum, und natürlich The Korean Car Blog.
Achte Frage: Was ist Ihre Meinung zum überarbeiteten 2013 Hyundai Genesis Coupe? Möchten Sie diese neuen Teile an Ihrem Genny verbauen?
Ja, es gefällt mir sehr. Falls es nicht möglich ist, eines in Spanien zu kaufen, werde ich versuchen, die neue Front an meinem zu verbauen.
[miniflickr photoset_id=72157628040042053&sortby=date-posted-asc&per_page=27]
[vimeo clip_id=”32537874″ width=”620″ height=”397″]
Ja, wir brauchen eine Go Pro 🙂
Besonderer Dank an Santi, Coki Fotografia und Autofima Hyundai.
Kommentare
Noch keine Kommentare. Sei der Erste.