El Istituto Europeo di Design presenta los proyectos de tesis de los graduados en Diseño de Transporte para el curso 2021/22, fruto de la colaboración con el Hyundai Europe Design Center. Vehículos deportivos compactos, de 4,40 metros de longitud y propulsados por un sistema de hidrógeno, capaces de combinar placer de conducción y altas prestaciones con una movilidad sostenible orientada a mejorar la vida de las personas.
El reto que Hyundai planteó a los estudiantes fue interpretar la visión de la marca “Progress for Humanity”, es decir, mejorar la vida de las personas haciéndola más fácil, segura y sostenible – mediante el desarrollo de tecnologías avanzadas. Una innovación constante que no solo afecta al producto, sino a la transformación integral que está ayudando a Hyundai a convertirse en un proveedor de soluciones de movilidad inteligente, al servicio de personas de todo el mundo y sostenible desde el punto de vista medioambiental, social y económico.
Los 43 estudiantes, procedentes de 11 países y organizados en equipos, respondieron al briefing de Hyundai trabajando en sinergia, bajo la dirección de los profesores del IED y del Hyundai Motor Europe Design Center, representado por el diseñador jefe Thomas Bürkle, el jefe de diseño exterior Eduardo Ramírez, el gerente de diseño exterior y antiguo alumno del IED Nicola Danza y el diseñador exterior sénior Davide Varenna.
Los jóvenes talentos pueden aportar una contribución crucial al proceso de desarrollo del diseño. Su punto de vista disruptivo es capaz de marcar la diferencia, apoyado por el know-how tecnológico de Hyundai. Estamos muy contentos por esta nueva colaboración con el IED de Turín, durante la cual los estudiantes interpretaron nuestro briefing con gran compromiso, desarrollando finalmente soluciones muy interesantes e ideas realmente innovadoras. Desarrollar el diseño de modelos de altas prestaciones, combinándolos con un sistema de propulsión avanzado como el de hidrógeno, fue un gran desafío para los estudiantes.
Thomas Bürkle – diseñador jefe del Hyundai Motor Europe Design Center
Estamos orgullosos del vínculo entre el Istituto Europeo di Design y Hyundai, con el que celebramos nuestra tercera colaboración en el ámbito de los proyectos de Diseño de Transporte. Cuando la aptitud de nuestros estudiantes por la experimentación y la innovación se encuentra con el know-how tecnológico de una empresa que, como Hyundai, contribuye a la formación de futuros diseñadores, vemos una experimentación capaz de anticipar soluciones audaces para los nuevos sistemas de movilidad del futuro.
Paola Zini – directora del IED de Turín
Las propuestas se desarrollaron por completo para los exteriores e interiores, comenzando con la fase de estudio inicial, el análisis de la marca y del mercado, la investigación de estilo y el bocetado, hasta la fase final de modelado 3D y renderizado de vídeo. De los once proyectos presentados para las discusiones de tesis, se seleccionaron HYDRONE_01, ASKJA y AVA, los tres proyectos de mayor impacto y más acordes con los parámetros del briefing asignado, contribuyendo a la producción de prototipos a escala 1:4.
Directamente del metaverso y de un mundo inspirado en los videojuegos llega el HYDRONE_01, diseñado por Sara Conte, Emilio Palmieri, Filippo Checcucci y Francesco Pizzitola. Un hatchback deportivo, pensado tanto para la conducción real como para los amantes de los videojuegos. Las formas y superficies con bordes especialmente pronunciados crean un efecto de baja poligonización que se inspira formalmente en los videojuegos clásicos y lo traduce todo a un estilo automovilístico visionario. Un vaciado de la parte trasera aporta algo más que ligereza visual, y los dos colores enfatizan las dos almas del vehículo.
Diseñado por Adam Marian Cal, Giorgio Bonetti, Riccardo Seveso y Arthur Brecht Poppe, el ASKJA es un crossover hatchback dedicado a un nuevo concepto de deportividad, alejado del mundo de la competición en circuito, pero abierto a nuevos terrenos y a la exploración de la naturaleza en su estado más virgen, todo ello respetando el medio ambiente gracias a un motor de cero emisiones y dos cilindros externos que pueden integrarse para viajes de larga distancia.
AVA es el nombre del concept car de Pietro Artigiani, Federico Boasso, Luca Orsillo y Nicolò Arici. Un coupé ultradimensionado que logra satisfacer las exigencias estéticas de los aficionados a los deportivos, dejando a la vista los componentes técnicos y el tren motriz gracias a un estudio aerodinámico y a una interesante apariencia asimétrica de los elementos frontales, como los faros.
Una colaboración entre el IED y Hyundai que se remonta a 2014, año en el que nació el PassoCorto, el concept deportivo ultraligero creado cuando se pidió a los estudiantes que diseñaran su “coche soñado”, presentado a escala 1:1 en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2014 y en el Fuorisalone de Milán durante la Design Week de ese mismo año. En 2018, los mismos eventos acogieron el resultado de la segunda colaboración entre el IED y el Hyundai Europe Style Center: el concept Kite. El resultado, en este caso, fue un futurista y ligero prototipo de buggy eléctrico biplaza que se transforma en una moto de agua monoplaza, también propulsada eléctricamente.
Los proyectos en colaboración con Hyundai fueron creados por: Andrea Abitino (Italia), Nicolò Arici (Italia), Pietro Artigiani (Italia), Fabio Bauducco (Italia), Federico Boasso (Italia), Paola Boccetti (Italia), Giorgio Bonetti (Italia), Adam Marian Cal (Polonia), Giuseppe Catalano (Italia), Filippo Checcucci (Italia), Po-Wei Chen (Taiwán), Sara Conte (Italia), Gregorio Gandolfo (Italia), Abelardo Garcia Torres (México), Jaya Deep Guntaka (India), Danilo Gurato (Italia), Gerardo Iorio (Italia), Hancheng Liu (China), Mihael Maximenko (Israel), Abee Danael Tehaie Meherta (Eritrea), Luca Orsillo (Italia), Emilio Palmieri (Italia), Federico Perotto (Italia), Andrea Piazza (Italia), Alessandro Pilato (Italia), Francesco Pizzitola (Italia), Arthur Brecht Poppe (Bélgica), Joaquin Ratto Marcos (Italia), Riccardo Seveso (Italia), Fabio Simeone (Italia), Erik Siviero (Italia), Aadyan Rajesh Sonawne (India), Leonardo Stella (Italia), Hengyang Su (China), Pranavkrishna Subha Ramanand (India), Giovanni Tarizzo (Italia), Katia Tinnirello (Italia), Abhishresht Tyagi (India), Can Luca Christoph Unsal (Turquía), Simone Vernier (China), Wenkang Wang (Taiwán), Po-Hsun Wang (Taiwán), Stefano Zangirolami (Italia), titulados del curso trienal de Transportation Design del curso 2021/22 del IED Turín, bajo la dirección del coordinador del curso Michele Albera.
El curso trienal de Transportation Design está coordinado por Michele Albera.
El Proyecto de Tesis fue coordinado por Fulvio Fantolino, supervisor de tesis, y Michele Albera.
Las maquetas a escala 1:4 de ASKJA, HYDRONE_01 y AVA fueron producidas por Freeland.car, EDAG Italia.
ASKJA, HYDRONE_01 y AVA se presentan en el vídeo realizado por FEZ Film Studio.
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