Kia ha sorprendido al mercado con una promoción de fin de año sin precedentes en su gran SUV eléctrico, el EV9. Con descuentos de casi el 30 %, estas rebajas han hecho inesperadamente que comprar un EV9 nuevo sea más económico que invertir en uno de segunda mano.
A partir del 4 de diciembre, algunas versiones del EV9 se han estado vendiendo a precios de alrededor de 55 millones de wones, según fuentes del sector reveladas el 7 de diciembre. En concreto, la web oficial de Kia fijó inicialmente el precio base del EV9 (Air 2WD de 6 plazas) en 77,28 millones de wones (59.116 dólares). Posteriormente, se aplicaron reducciones de hasta 22 millones de wones en ciertos modelos, situando su precio real en torno a los 55 millones de wones. Mientras tanto, el EV9 (Earth 4WD), con un precio base superior de 85,98 millones de wones, experimentó rebajas de hasta 26 millones de wones tras aplicar diversas ventajas, como descuentos por inventario y subvenciones para vehículos eléctricos. Como resultado, el precio se redujo a principios de los 60 millones de wones.
Originalmente aclamado como el primer gran SUV eléctrico de Corea, el elevado precio del EV9, que alcanzaba los 100 millones de wones con opciones adicionales, junto con problemas de calidad tras su lanzamiento, limitaron sus ventas a tan solo 3.685 unidades hasta el pasado septiembre. Esta cifra palidece en comparación con las estimaciones de pedidos anticipados, lo que refleja la decepción entre los posibles compradores. La repentina incursión de Kia en una guerra de precios en septiembre, ofreciendo un 30 % de descuento a empleados y sus familiares directos, tenía como objetivo liquidar el inventario existente del EV9.

Sin embargo, esta agresiva política de descuentos ha hecho que los primeros compradores del EV9 se sientan traicionados. Muchos pagaron el precio completo o incluso hicieron pedidos anticipados a precios superiores, esperando exclusividad más allá del rango subvencionado. En consecuencia, crece una ola de descontento entre estos compradores, alimentada por la preocupación de que una avalancha de EV9 con grandes descuentos pueda devaluar significativamente sus vehículos en el mercado de segunda mano en uno o dos años.
Irónicamente, los precios promocionales actuales de los EV9 nuevos con descuentos por inventario son inferiores a los de los modelos usados. En estos momentos, los precios de los EV9 de segunda mano en plataformas de compraventa populares rondan los 70 millones de wones para el modelo Earth 2WD, creando una situación desconcertante en la que los vehículos nuevos tienen un precio más atractivo que sus homólogos de ocasión.
La inesperada promoción de fin de año de Kia para el EV9, aunque tentadora para los posibles compradores, ha suscitado preguntas y preocupaciones entre los propietarios actuales y los primeros adoptantes. El impacto de esta agresiva estrategia de precios en el valor percibido del EV9 en el mercado está por ver, generando debates y aprensiones en la comunidad automovilística.
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