Kia Motors Corp. desveló la semana pasada su nuevo monovolumen Carnival de tercera generación para el mercado doméstico surcoreano, con la esperanza de insuflar nueva vida al aburrido sector de los vehículos de transporte de pasajeros.
En un acto con los medios celebrado en Seúl, el fabricante lanzó el último vehículo de Kia en adoptar la nueva identidad de diseño distintiva iniciada por el diseñador jefe Peter Schreyer en 2006. Los cambios de diseño incluyen la característica parrilla tiger-nose y un perfil más deportivo, y la compañía subrayó que el monovolumen tiene un precio competitivo frente a sus rivales y está repleto de características de seguridad y tecnologías que ayudarán a posicionarlo tanto en el mercado nacional como en el extranjero.
Desde su lanzamiento como el primer monovolumen de Corea en 1998, el Carnival ha vendido 570.000 unidades en Corea y 890.000 unidades en mercados exteriores. El Carnival también contribuyó enormemente a normalizar las finanzas de Kia Motors después de que el fabricante entrara en administración judicial tras la crisis financiera asiática de 1998.
Kia Motors ha invertido 350.000 millones de wones durante los últimos 52 meses para desarrollar el nuevo Carnival. En comparación con los modelos anteriores, el nuevo Carnival presenta grandes mejoras en los diseños interior y exterior, la estructura del chasis y la estabilidad, el aprovechamiento del espacio y las especificaciones de confort. Según las últimas fotos espía, Kia está trabajando en un Carnival Limusina que saldrá a la venta pronto.
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