Kia Motors America se vuelca en el Salón del Automóvil de Los Ángeles 2017 con la exhibición del Stinger, el Sorento actualizado (SUV mediano) y el Niro Plug-in Hybrid.
Los Ángeles es siempre uno de los mayores salones del automóvil del mundo, pero este año cuenta con una oferta especialmente amplia de exposiciones, eventos y experiencias de conducción de prueba que permiten a compradores y entusiastas conocer todos los últimos modelos sin la presión de un entorno comercial. Para 2017, Kia lo ha dado todo en su expositor del salón.
Por supuesto, Kia apuesta fuerte por el Stinger, con cuatro de los grandes hatchbacks de altas prestaciones en la zona de exposición. Es el primer gran salón desde que Kia anunció los precios y lanzó su configurador para el Stinger, y mucha gente está interesada.
Peter Schreyer, diseñador del Stinger, hizo una aparición personal este año en el Salón de Los Ángeles, y Eddie Rayyan, responsable de producto del Kia Stinger, estaba deseando presumir de las cifras de rendimiento del Kia, que superan al Audi S5 Sportback, al BMW 440i Gran Coupe e incluso al Porsche Panamera a un precio mucho más bajo que el de las marcas europeas. Por supuesto, el Stinger es en realidad un coche más grande que estos otros GT de cinco puertas del segmento superior, y Kia sabe que pocos compradores lo compararán con las marcas de lujo. Esperan captar ventas de personas que quieren un coche con unas prestaciones increíbles, una gran practicidad y un precio asequible.
El Stinger no es lo único que Kia tiene que mostrar en el Salón de Los Ángeles este año. También hay un Kia Sorento 2019 profundamente renovado que añade mucho refinamiento al popular crossover de tamaño mediano. El motor turbo de 4 cilindros puede haber desaparecido, pero Kia anunció que llegará un motor diésel para atraer a los compradores que prefieren la economía y el par de un motor de gasóleo. El Sorento 2019 también se convierte en el primer Kia con frenado autónomo de serie, para bien o para mal (pero sobre todo para bien).
Kia también presentó la versión híbrida enchufable del Kia Niro, que ha registrado un volumen de ventas considerable desde su lanzamiento a principios de año. El híbrido enchufable busca aumentar la eficiencia del coche añadiendo una batería más grande de 59 kilovatios-hora y un motor eléctrico más potente de 60 CV para una autonomía total de 560 millas con el depósito lleno y la batería completamente cargada. El Niro Plug-In Hybrid puede recorrer hasta 26 millas solo con electricidad. Esto lo mantiene competitivo frente a otros híbridos enchufables como el Prius Prime.
Kia también ofrece a los poseedores de entradas la oportunidad de probar una amplia variedad de modelos Kia en la calle. Quizás más interesante aún, han diseñado algo llamado el "Kia Sport Utility Gym" frente al Centro de Convenciones de Los Ángeles. Los conductores pueden ponerse al volante de un Sportage o un Sorento y sortear un circuito de obstáculos que simula un entorno todoterreno, demostrando las capacidades off-road de estos dos SUV de Kia.
Si tienes previsto asistir al Salón del Automóvil de Los Ángeles 2017, no dejes de visitar el expositor de Kia.
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