Kia Motors America ha lanzado la versión para el mercado estadounidense del nuevo Kia Sorento 2021 de próxima generación, y supone una enorme mejora respecto al anterior Sorento. El nuevo Sorento no solo presenta un diseño fresco y más robusto por dentro y por fuera, sino que también está disponible por primera vez en variantes híbrida e híbrida enchufable. Además, incorpora un nuevo paquete X-Line con un estilo inspirado en el todoterreno y cierta capacidad adicional.
La cuarta generación del Sorento seguirá fabricándose en la planta de Kia en West Point, Georgia, junto al Telluride y el K5. Este popular crossover ha sido un pilar de la gama Kia desde que salió a la venta por primera vez en 2002, y el nuevo modelo 2021 ofrece innumerables mejoras respecto al modelo saliente que atraerán a más compradores a la marca cuando llegue a los concesionarios en las próximas semanas o meses de 2020.
El nuevo Kia Sorento se asienta sobre la misma plataforma N3 que sustenta al nuevo K5, pero la distancia entre ejes se ha alargado significativamente para ofrecer un mayor volumen interior que el Sorento anterior.
El exterior del nuevo Sorento presenta un diseño audaz y vertical, sofisticado y bien definido, aunque parece más contenido que algunos de sus rivales. La prominente parrilla «tiger nose» es mucho más agresiva que antes, y los faros están mejor integrados en el frontal, con luces diurnas que se extienden hasta la parte inferior de la parrilla. El perfil del coche muestra una forma sencilla, pero incluye una notable línea de ventanilla inclinada con un característico elemento cromado en la base del pilar C que define la vista lateral del vehículo. A pesar de la línea de ventanilla inclinada, la parte trasera también es cuadrada, con distintivos pilotos traseros verticales dobles, un portón esculpido con el nombre Sorento escrito al estilo del Telluride, y un difusor trasero sofisticado con falsas tomas de aire laterales que aportan un toque deportivo al crossover. El limpiaparabrisas trasero también queda oculto bajo el alerón trasero para una imagen limpia en la zaga del Sorento.
El Sorento incorpora iluminación LED exterior de serie y ofrece seis diseños diferentes de llantas de aleación, incluyendo llantas de 20" para los modelos bien equipados.
Al entrar en el habitáculo, el nuevo Sorento nunca ha sido tan atractivo. Los diseñadores de Kia se han centrado en los detalles, con texturas interesantes integradas en cada pieza del interior. Por ejemplo, hay una elección entre incrustaciones de textura metálica y madera porosa para el salpicadero, que continúa en los paneles de las puertas. Las salidas de aire son unidades cuadradas únicas y visualmente atractivas que cuentan con secciones superior e inferior para un mayor control de la circulación del aire en el coche y están bien integradas en el salpicadero. El tapizado de cuero opcional ofrece un acolchado gofrado que parece de alta calidad pero robusto, y una textura similar continúa en los paneles de las puertas de tacto suave. Todos los elementos cromados del interior son de un atractivo material satinado.
El infoentretenimiento corre a cargo de una pantalla táctil opcional de 10,25” con botones de respuesta háptica y un Bluetooth multiconector que puede vincular dos dispositivos diferentes al mismo tiempo. Hay disponible un sistema de sonido Bose de 12 altavoces con Bose Centerpoint y compensación dinámica de velocidad para ofrecer el mejor sonido en todo momento. Kia presume de un sistema UVO mejorado en el nuevo Sorento, que puede compartir imágenes de la cámara de 360° del vehículo con la aplicación UVO de tu smartphone cuando no estás cerca del coche y ofrece indicaciones para llegar a tu destino si necesitas aparcar a menos de 1,6 km del lugar deseado. El Sorento también incluye carga inalámbrica para el móvil y 8 puertos de carga USB repartidos por todo el habitáculo. También se ofrece climatizador automático trizona, y los asientos delanteros calefactados y ventilados están disponibles con mandos colocados de forma similar a los del Telluride.
En la parte trasera, el nuevo Kia Sorento se ofrece con banqueta (7 plazas) o con nuevos asientos individuales tipo capitán (6 plazas) como novedad para el Sorento, lo que debería añadir atractivo al conjunto. El aumento del espacio para las piernas beneficia a todos los pasajeros de las filas segunda y tercera.
Desde el punto de vista del conductor, el nuevo Sorento cuenta con un cuadro de instrumentos digital de 12,3” que seguro pondrá celosos a algunos propietarios del Telluride, ya que es una función que no está disponible en el más caro Telluride. También puedes aprovechar la cámara de 360° y las cámaras de ángulo muerto del Sorento para ganar confianza durante la conducción. Además, dado que el peso se ha reducido en más de 45 kg respecto al Sorento saliente y la resistencia a la tracción del chasis ha aumentado un 4%, los conductores notarán una mejora en el confort de marcha y el comportamiento de la nueva generación del Sorento.
La potencia también aumenta, y hay más opciones de motorización que nunca, incluidos los primeros modelos Sorento Híbrido y Sorento Híbrido Enchufable.
El motor base es un cuatro cilindros atmosférico de 2,5 litros que desarrolla 191 CV y 247 Nm de par. Está disponible con tracción delantera o total con vectorización de par y diferencial de bloqueo central, y envía la potencia a las ruedas a través de una transmisión automática tradicional de 8 velocidades. Este motor debería ofrecer un consumo combinado de 8,7 l/100 km y puede remolcar hasta 1.134 kg.
Para quienes necesiten más potencia, también se puede optar por una versión turboalimentada del mismo motor, que eleva la potencia hasta unos impresionantes 281 CV y 422 Nm de par, con un consumo combinado de 9,4 l/100 km, y también está disponible tanto en tracción delantera como total. Los Sorento 2021 equipados con este motor vienen con una transmisión de doble embrague de 8 velocidades y pueden remolcar hasta 1.588 kg.
Gama Sorento 2021: Híbrido, SX, X-Line
Si optas por el Kia Sorento Hybrid 2021, que llegará más adelante durante el año modelo, recibirás un tren motriz completamente diferente: un motor turboalimentado de 1,6 litros y 4 cilindros que se conecta a un motor eléctrico de 44 kW y una transmisión automática de 6 velocidades para una potencia combinada de 227 CV. Kia aún no ha publicado las cifras de par para esta variante. El modelo Hybrid solo está disponible en tracción delantera y ofrece un consumo estimado de 37 mpg.
El Sorento Plug-in Hybrid no está disponible en el lanzamiento, pero llegará pronto y cuenta con el mismo motor de 1,6 litros y transmisión de 6 velocidades, aunque esta vez está conectado a un motor eléctrico de 66,9 kW y una batería de 13,8 kWh para proporcionar hasta 30 millas de autonomía totalmente eléctrica con 261 CV. El Sorento Plug-in Hybrid solo estará disponible con tracción total.
Los modelos Sorento Hybrid y Plug-in Hybrid ofrecen un buen compromiso entre la experiencia imponente del Telluride y la eficiencia de un vehículo más pequeño, y el Plug-in Hybrid, con su considerable autonomía eléctrica, ofrece a los compradores concienciados con el medio ambiente una razón de peso para elegir un crossover si la falta de eficiencia era el motivo por el que antes se mantenían alejados de los vehículos utilitarios.
Pulsa para ver a tamaño completo
Para el nuevo Kia Sorento 2021, también hay un paquete especial X-Line que ofrece una elevación de 2,5 cm para todo el coche, lo que proporciona una mayor altura libre al suelo y mejores ángulos de ataque y salida. También mejora el sistema AWD para hacerlo más capaz, incluyendo modo nieve y control de descenso de pendientes, y ofrece una baca tipo puente para mayor utilidad. Además, incorpora parachoques delantero y trasero exclusivos, elementos exteriores adicionales y llantas específicas de 20". El X-Line solo está disponible en el acabado superior SX con Paquete Prestige y AWD. Otros niveles de acabado incluyen LX, S y EX.
El nuevo Sorento está equipado, por supuesto, con toda la última tecnología de seguridad y conducción autónoma, incluyendo asistencia activa de colisión en múltiples escenarios, control de crucero inteligente con función de parada y arranque, centrado de carril y seguimiento del límite de velocidad (que se puede desactivar), así como una amplia gama de otras funciones de seguridad, como el Asistente de Salida Segura y los Cierres de Seguridad Infantiles Eléctricos, que pueden evitar incidentes sin que tengas que pensarlo dos veces.
El precio del nuevo Kia Sorento 2021 aún no se ha anunciado, pero esperamos que los modelos básicos sean solo ligeramente más altos que los del Sorento actual, mientras que los modelos de gama alta como el X-Line y el híbrido enchufable probablemente alcancen niveles que no habíamos visto antes en el Sorento.
Fuente: Kiamedia
Comentarios
Aún no hay comentarios. Sé el primero.