Kia Stinger llega a Europa, solo con el 3.3 Turbo

El renovado Kia Stinger se presenta hoy por primera vez en su especificación europea. El fastback deportivo de altas prestaciones de Kia presume ahora de un diseño renovado que amplifica su carácter gran turismo, así como de una serie de mejoras tecnológicas y de seguridad.

“El Stinger es el estandarte de la marca Kia en Europa y sigue siendo nuestro coche más orientado al conductor, capaz de recorrer grandes distancias con comodidad y estilo”, declaró Emilio Herrera, director de operaciones de Kia Motors Europa. “El modelo mejorado se basa en la consolidada filosofía gran turismo del Stinger, con un renovado sentido del estilo, nuevas tecnologías y una mayor usabilidad que aumentan su atractivo para los compradores europeos”.

Desde que comenzaron las ventas del Stinger en Europa en 2017, se han vendido alrededor de 10.000 unidades en todo el continente. Las ventas del renovado Kia Stinger comenzarán en Europa durante el último trimestre de 2020 y principios de 2021. La especificación para el Reino Unido, la fecha de lanzamiento y los precios se anunciarán a su debido tiempo. Todos los modelos se ofrecen de serie con la garantía de 7 años o 100.000 millas de Kia.

Diseño exterior renovado y nuevos materiales y tecnología en el interior
El Stinger mejorado presume de un diseño exterior renovado y de medidas para mejorar el aspecto y la calidad del habitáculo, ofreciendo al mismo tiempo más opciones de color y material. El habitáculo mejorado reafirma las credenciales del Stinger como el gran turismo por excelencia.

En la parte delantera, la parrilla ‘nariz de tigre’ del Stinger se sitúa entre nuevos faros LED reflectores multifacéticos. Su nuevo diseño y las luces diurnas LED confieren al coche una firma lumínica más tecnológica, con afilados trazos de luz ligeramente inclinados hacia la parte frontal. En la parte trasera, un nuevo grupo óptico trasero recorre todo el ancho del coche, creando una nueva y distintiva firma lumínica que imita la forma del sutil alerón integrado en la tapa del maletero. Los nuevos intermitentes, compuestos cada uno por 10 unidades LED individuales, están dispuestos en una cuadrícula, un diseño inspirado en la competición que refleja la apariencia de una bandera de cuadros.

También se introduce un nuevo diseño de llantas de aleación de 19 pulgadas, con formas geométricas intrincadas que realzan el carácter deportivo y gran turismo del coche. La pintura exterior ‘Ascot Green’ se introduce por primera vez en la gama Stinger.

En el interior, la arquitectura del habitáculo se mantiene sin cambios, pero sutiles mejoras visuales y de materiales crean un ambiente más lujoso. Los cambios incluyen un acabado metálico en secciones del volante y un bisel cromado alrededor del cuadro de instrumentos. El espejo retrovisor ahora carece de marco, creando un aspecto moderno y mejorando la visibilidad trasera.

Según la especificación, el salpicadero y las puertas se rematan con nuevos pespuntes de contraste, mientras que la consola central está acabada en aluminio. El salpicadero cuenta con el sistema de infoentretenimiento y navegación táctil de 10,25 pulgadas mejorado de Kia (más detalles a continuación), acentuado por un nuevo embellecedor negro brillante. Un nuevo sistema de iluminación ambiental permite al conductor seleccionar uno de los 64 colores para alterar sutilmente el carácter del habitáculo.

Los Stinger de especificación europea están disponibles con tapicería de cuero Nappa en Saturn Black o Rojo opcional. También está disponible por primera vez un paquete de ante, con el habitáculo tapizado en ante Saturn Black con pespuntes rojos de contraste y cinturones de seguridad rojos.

Potente motor V6 3.3 litros T-GDi: el Kia con la aceleración más rápida jamás vendido en Europa
Tres años después de su lanzamiento, la mayoría de los clientes del Stinger han especificado su coche con el potente motor V6 3.3 litros T-GDi (inyección directa de gasolina turboalimentado) de Kia.

El Stinger mejorado se ofrece exclusivamente con este potente motor, que ofrece una aceleración rápida y una respuesta ágil a las órdenes del conductor, al tiempo que proporciona una refinada experiencia gran turismo durante un crucero tranquilo.

El V6 3.3 litros T-GDi ofrece a los conductores una potencia máxima de 370 CV a 6.000 rpm. Sus dos turbocompresores permiten al motor ofrecer un par máximo de 510 Nm en un amplio rango de revoluciones (de 1.300 a 4.500 rpm), lo que se traduce en un rendimiento sin esfuerzo en cualquier situación. Acelerando de 0 a 100 km/h en solo 4,9 segundos, el motor 3.3 litros T-GDi del Stinger lo convierte en el Kia con la aceleración más rápida jamás vendido en Europa.

No hay fotos del interior de la especificación europea, pero será igual que la de arriba (a pesar del logotipo)

El motor se combina con una transmisión automática de ocho velocidades de cambios suaves, que casa con la personalidad gran turismo del coche, y tracción total de serie (tracción trasera en los mercados con volante a la derecha).

Nuevos sistemas de infoentretenimiento de pantalla ancha, pantallas digitales para el conductor y tecnología
En el centro del habitáculo mejorado del Stinger se encuentra un sistema de infoentretenimiento táctil mejorado, que ofrece una funcionalidad mejorada para satisfacer las cambiantes expectativas de los clientes en cuanto a tecnología a bordo.

El Stinger mejorado incorpora de serie la nueva pantalla táctil de 10,25 pulgadas de Kia. La conexión múltiple Bluetooth® permite conectar hasta dos dispositivos móviles al mismo tiempo: uno para llamadas manos libres y uso multimedia; el otro solo para uso multimedia. Su avanzada pantalla dividida permite al usuario controlar o monitorizar diferentes funciones del vehículo al mismo tiempo, personalizando la pantalla con una serie de widgets. El sistema de 10,25 pulgadas ofrece Apple CarPlay™ y Android Auto™ de serie, con un sistema de control por voz para muchas de las funciones del coche, como la calefacción y ventilación, el audio y la navegación.

Además, el modelo mejorado incluye una pantalla digital de alta resolución de 7,0 pulgadas en el cuadro de instrumentos. Esta pantalla a todo color con gráficos nítidos para los diferentes modos de conducción ofrece información clara al conductor entre el velocímetro y el cuentarrevoluciones.

El Stinger mejorado también cuenta con un sistema de arranque remoto del motor ‘coche conectado’, que permite a los propietarios arrancar su coche a distancia mediante la llave inteligente del Stinger.

Nuevas tecnologías ADAS para asistir al conductor y proteger a los pasajeros
El renovado Kia Stinger mantiene los mismos sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) que ofrecía anteriormente, así como una serie de nuevas funciones y actualizaciones para proporcionar una protección aún mayor al conductor, sus pasajeros y otros usuarios de la vía.

Según el mercado y la especificación del vehículo, la gama ADAS del Stinger es completa, con muchas de las actualizaciones de los sistemas existentes:

• Asistencia de prevención de colisión frontal (FCA) ahora ofrece protección al girar en una intersección identificando el tráfico que se aproxima desde el otro lado de la carretera. Además, ofrece un mayor rango de activación al detectar un vehículo, peatón o ciclista
• Asistencia de mantenimiento de carril (LKA) ahora es capaz de detectar el borde de la carretera, así como las líneas, proporcionando asistencia en la dirección para evitar que el conductor abandone su carril sin señalizar
• Asistencia de prevención de colisión en ángulo muerto (BCA) mejora la advertencia de colisión en ángulo muerto (BCW) existente. En lugar de simplemente advertir al conductor de coches en carriles adyacentes en la autopista, BCA ayuda al conductor a evitar una posible colisión aplicando un frenado diferencial
• Para Europa, el Stinger mejorado incorpora ahora el asistente inteligente de límite de velocidad (ISLA) basado en el reconocimiento de señales de tráfico
• La advertencia de atención del conductor (DAW) tiene ahora una velocidad de funcionamiento aumentada de hasta 210 km/h, y también alerta al conductor si no se da cuenta de que el coche de delante se ha movido desde una parada
• El control de crucero inteligente basado en navegación (NSCC) ayuda a circular por tramos curvos de una autopista, reduciendo automáticamente la velocidad del vehículo a un nivel adecuado antes de entrar en la curva. Recupera la velocidad original al salir de la curva
• Se ha realizado una actualización similar para las maniobras de marcha atrás al salir de plazas de aparcamiento, con la asistencia de prevención de colisión trasera en tráfico cruzado (RCCA) que ahora ayuda a prevenir colisiones con vehículos que cruzan mientras se da marcha atrás (anteriormente el sistema solo advertía al conductor)

Las siguientes nuevas tecnologías ADAS y funciones de confort se han añadido al Stinger por primera vez:

• Advertencia de salida segura (SEW) detecta vehículos que se aproximan por detrás a ambos lados del Stinger cuando está estacionado y detenido, alertando a los ocupantes con un sonido y una advertencia visual si intentan abrir la puerta hacia el tráfico que se aproxima
• La innovadora tecnología de monitor de ángulo muerto (BVM) de Kia actúa como un ‘segundo par de ojos’ para el conductor al eliminar los puntos ciegos izquierdo y derecho. Muestra una transmisión de vídeo de alta resolución en la pantalla digital del cuadro de instrumentos si el conductor indica que va a cambiar de carril con otro vehículo en su punto ciego. La transmisión de vídeo proviene de lentes gran angular discretas ocultas bajo las carcasas de los retrovisores exteriores, ofreciendo al conductor un ángulo de visión más amplio de sus puntos ciegos
• Asistencia de seguimiento de carril (LFA) ayuda a que el vehículo se mantenga en el centro de su carril
• Asistencia de conducción en autopista (HDA) ayuda a mantener una distancia fijada con el vehículo precedente en autopista y a mantener el coche en el centro de su carril, incluso en carreteras con curvas
• Alerta de ocupantes traseros (ROA) advierte al conductor si deja atrás alguna mascota o niño al salir del coche.