Ya hemos visto casi todo sobre el nuevo Hyundai Kona N en el último conjunto de fotos que compartimos hace unos días. Captado en su tercera fase de desarrollo y casi listo para producción, hoy queremos compartirlo mientras es pillado probando en un circuito de Corea del Sur por el usuario de Youtube MocriTV. Pulsa el salto para enamorarte del primer SUV de altas prestaciones de Hyundai N. Gracias por el aviso, Archknight77.
¿Qué sabemos hasta ahora?
El Hyundai Kona es un producto relativamente nuevo en el mercado; más concretamente, se lanzó para el año modelo 2018 en Estados Unidos. Y aunque hemos visto fotos espía del crossover surcoreano, estas estaban relacionadas con la versión N de altas prestaciones o la variante híbrida del modelo. Esta es la primera vez que podemos compartir imágenes que muestran un prototipo del Kona actualizado.
Nos sorprende bastante ver el coche de pruebas con una cantidad extensa de camuflaje teniendo en cuenta que esperamos solo una actualización menor de mitad de ciclo, diferente a lo que hemos visto en el facelift del Grandeur o lo que va a recibir el Santa Fe, que están más cerca de un cambio de modelo que de un simple facelift.
Pero gracias a estas nuevas fotos espía podemos ver que los cambios son más amplios; solo hay que mirar la imagen de abajo para ver una nueva parrilla similar a la del facelift del Santa Fe y un nuevo par de faros que me recuerdan al nuevo Kia Sorento; también vemos algunos cambios menores en el parachoques delantero.
En la parte trasera habrá cambios igualmente pequeños (inicialmente pensamos que los faros e intermitentes mantenían el mismo diseño), pero estos son prototipos de fase 2 y ahora llevan pilotos traseros de producción que son diferentes y también parece que los intermitentes y las luces de marcha atrás son ahora full LED en el N-Line.
Así que podemos ver nuevos gráficos de luz trasera, ¿posiblemente pilotos traseros conectados? Y este N-Line tiene parachoques más deportivos, con imitación de tomas de aire falsas bajo un acabado negro brillante, faldones laterales y acentos rojos por todas partes. También están previstos motores actualizados y una pequeña actualización del interior, así como la variante de altas prestaciones, el Kona N.
Finalmente, mientras que el Kona N tendrá el motor 2.0 T-GDi, con 275 CV y transmisión DCT húmeda de 8 velocidades, el N-Line contará con el nuevo Smartstream 1.6 Turbo GDi que entrega 215 CV y se acopla a una DCT de 8 velocidades. Mientras tanto, el Kona estándar recibirá el mismo motor que el Sonata DN8, con el 1.6 Turbo GDi, 180 CV y transmisión automática de 8 velocidades. En algunas partes del mundo, este último es el motor más potente disponible, mientras que en Corea del Sur es el motor de gasolina base.
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