Vor einer Woche hat Kia Motors America die US-Version des neuen Optima enthüllt, der nun wie im Rest der Welt als Kia K5 firmiert. Abgesehen von den ganzen Werbefotos und -videos haben wir bereits die Preisliste und die Ausstattungsdetails erhalten – und nun auch neue Bilder des neuen K5 im Alltag.
Wir haben auch Bilder der Basisversion.
Alles, was wir über den US-Spec Kia K5 wissen
Kia Motors hat endlich neue Details zum brandneuen Kia K5 veröffentlicht. Die Informationen, die uns vorliegen, sind dieselben, die Händlermitarbeiter erhalten, um die neuen Modelle besser zu verstehen – ähnlich wie bei den Informationen, die wir für den Kia Telluride bekommen haben.
Wie bereits erwähnt, fehlte bei der Präsentation des Kia K5 der Preis. Daher schlüsseln wir nun auf, welche Ausstattung jede Variante serienmäßig oder optional bietet, plus den Preis.
Alle diese Varianten können mit drei verschiedenen Optionen bei Motor, Getriebe und Antrieb gewählt werden: 1.6T- und 2.5T-Motor, 8-Gang-Automatikgetriebe und 8-Gang-Nass-Doppelkupplungsgetriebe sowie Frontantrieb und Allradantrieb.
Update: Das kabellose Apple CarPlay und Android Auto ist nur auf dem 8-Zoll-Touchscreen-Display verfügbar, nicht auf dem 10,25-Zoll-Touchscreen-Display. Zudem ist dies das erste Kia-Fahrzeug, das mit kabellosem Apple CarPlay und Android Auto ausgestattet ist.
Kia K5 LX
Der Einstiegspreis des K5 liegt bei 23.490 US-Dollar. Dafür gibt es den 1.6T-Motor mit 180 PS und einem maximalen Drehmoment von 264 Nm bei 1.650 U/min, kombiniert mit dem 8-Gang-Automatikgetriebe. Zur Sicherheitsausstattung gehören FCA mit Fußgängererkennung, LKA, LFA und DAW. Im Innenraum erwarten Sie ein 8-Zoll-Touchscreen-Display mit kabellosem Apple CarPlay und Android Auto sowie eine Zweizonen-Klimaautomatik. Bei den Außenfarben stehen Glacier White Pearl (GWP), Ebony Black (EB), Everlasting Silver (ERG) und Passion Red Tint Coat (ADR) zur Wahl, während der Innenraum ausschließlich in Schwarz mit Stoffbezügen erhältlich ist.
Kia K5 LXS
Eine Ausstattungsstufe höher liegt der LXS. Dieser startet beim Frontantrieb bei 24.490 US-Dollar. Diese Variante ist eine von zwei Ausstattungen, die auch mit Allradantrieb erhältlich ist; das entsprechende Modell beginnt bei 25.660 US-Dollar. Sowohl FWD als auch AWD werden vom 1,6-Liter-Turbobenziner und der 8-Stufen-Automatik angetrieben. Zu den zusätzlichen Sicherheitsfeatures zählen BCA, RCCA und SEA. Neben dem Startknopf gibt es nun auch einen Fernstart über den Schlüssel – eine Funktion, die viele lieben werden. Weitere Farben für diese Ausstattung sind Crystal Beige (CRB) und Gravity Gray (KDG). Innen erhalten die Farben GWP, EB und CRB eine schwarze oder sandfarbene Option, während die Farben ERG, ADR und KDG nur mit Schwarz kombiniert werden können. In allen Fällen bleibt Stoff die einzige Sitzbezugsoption.
Kia K5 GT-Line
Nun geht es zu den höheren Ausstattungen. Der Preis für die GT-Line beginnt beim Frontantrieb bei 25.390 US-Dollar. Diese Ausstattung ist die zweite mit Allradoption; der AWD startet bei 28.071 US-Dollar. Die zusätzlichen Sicherheitsfeatures gibt es nur im Premium-Paket: FCA Junction Turning, FCA – Cyclist Detection und SCC mit S&G. Außen sind LED-Nebelscheinwerfer und LED-Rückleuchten verbaut, dazu 18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Pirelli-P-Zero-Reifen. Innen erwarten den Fahrer ein 10-fach elektrisch verstellbarer Fahrersitz, ein Lederlenkrad und USB-Ladeanschlüsse für die Fondpassagiere. Exklusiv für das Premium-Paket sind die induktive Ladestation und das Panoramadach. Weitere Farben für die GT-Line sind Sapphire Blue (DU2) und Wolf Gray (C7S). Die Innenausstattung ist in Schwarz mit Stoff oder Leder erhältlich. Wer etwas Besonderes sucht, kann Wolf Gray auch mit rotem Interieur und Kunstlederbezügen kombinieren.
Kia K5 EX
In der höchsten Ausstattungslinie kommt der EX zu einem Einstiegspreis von 27.990 Dollar. Viele Features des GT-Line-Premium-Pakets sind beim EX serienmäßig an Bord, darunter das Panorama-Schiebedach, die kabellose Handy-Ladeschale und die Sitze mit Kunstlederbezug. Das Premium-Paket bringt dann das Navigationssystem mit 10,25-Zoll-Display, das Bose-Premium-Audiosystem, die Klimasitze, das beheizte Lenkrad und Active Sound Design sowie einige zusätzliche Sicherheitsfeatures mit sich.
Kia K5 GT
Kommen wir nun zum Sportmodell, dem Kia K5 GT mit einem Einstiegspreis von 30.490 Dollar. Dies ist das einzige Modell, das mit dem 2,5-Liter-Turbomotor mit 290 PS und einem maximalen Drehmoment von 422 Nm bei 1500 U/min ausgestattet ist, gekoppelt an ein 8-Gang-Nass-Doppelkupplungsgetriebe. Außen fallen die vier Endrohre, das sportlich abgestimmte Fahrwerk, 19-Zoll-Leichtmetallräder mit Pirelli-P-Zero-Reifen sowie die vergrößerten Scheibenbremsen vorne und hinten mit GT-Logo-Bremssätteln auf. Im Innenraum ergänzt ein lederumwickeltes „GT“-D-Lenkrad mit Schaltwippen das GT-Design; exklusiv für den GT gibt es zudem Lüftungsdüsen in der zweiten Reihe und beheizbare Vordersitze.
Der Einstiegspreis des Kia K5 GT liegt um 2.600 Dollar unter dem des Kia Stinger – hoffentlich wird diese Preisdifferenz dem Stinger keine Verkäufe abspenstig machen.
Auf den folgenden Bildern finden Sie Beschreibungen des neuen Kia K5 sowie die Preisübersicht mit den verfügbaren Optionen und deren Kosten.
Hoffentlich hilft Ihnen dies, die richtige Entscheidung für den nächsten Kia K5 zu treffen – wir hören, dass einige Händler die Modelle bereits erhalten, wobei die GT-Line und der GT erst später in diesem Jahr verfügbar sein werden.
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