États-Unis : le Kia Sorento 2013 reçoit un subtil restylage

Le Kia Sorento, un crossover compact (CUV) assemblé dans l'usine nord-américaine de Kia Motors à West Point, en Géorgie, entame sa troisième année modèle fort d'une liste impressionnante de récompenses et de jalons commerciaux. Depuis son lancement, le Sorento offre aux consommateurs exigeants un CUV raffiné et économique, avec une puissance et une efficacité énergétique de premier plan, tout en offrant une panoplie d'équipements de confort et de commodité de série, ainsi qu'un impressionnant arsenal de sécurité. Pour 2013, l'utilité et la fonctionnalité du Sorento sont encore renforcées par un ajustement du contenu pour répondre mieux que jamais aux besoins des consommateurs.

Parmi les améliorations, l'année modèle 2013 apporte des sièges en cuir désormais de série pour la finition intermédiaire EX, et une troisième rangée de sièges désormais de série pour la finition LX V6. De plus, la finition de base LX propose désormais en option le système d'infodivertissement UVO propulsé par Microsoft, à commande vocale, basé sur la plateforme Windows Embedded Automotive. Plus tard dans l'année modèle, un nouveau pack LX Convenience Plus plus robuste sera disponible, comprenant un siège conducteur à huit réglages électriques, un volant et un pommeau de levier de vitesses gainés de cuir, et une trousse de premiers secours pour les consommateurs soucieux de leur famille (la trousse de premiers secours est également ajoutée à tous les packs Premium EX/SX).

Design dynamique

Le Sorento adopte une conception monocoque avec la capacité d'accueillir confortablement jusqu'à sept passagers, et représente un CUV moderne de la bonne taille pour le consommateur d'aujourd'hui. Avec une longueur totale de 183,9 pouces et une largeur totale de 74,2 pouces, le Sorento offre un intérieur spacieux tout en conservant une taille extérieure relativement compacte.

Arborant fièrement la calandre signature et les phares enveloppants exposés sur tous les modèles Kia plus récents, le Sorento affiche une posture agressive et un profil élégant. Le Sorento présente des lignes fuyantes et une présence dynamique avec une ligne de vitrage inclinée, de grands phares avant évasés, des phares antibrouillard proéminents et un nez arrondi, tandis que la vue arrière offre la même attitude énergique avec un hayon arrière arrondi et des feux arrière puissamment intégrés. Le CUV Sorento est disponible en finitions LX, EX et SX.

Extérieur raffiné

Le Sorento polyvalent propose de série des jantes en alliage de 17 pouces avec pneus 235/65R17, des baguettes de bas de caisse et des rétroviseurs extérieurs chauffants de couleur carrosserie avec LED indicateurs de clignotant intégrés. La finition EX offre des jantes en alliage de 18 pouces à cinq branches finition hyper brillant avec pneus 235/60R18, ainsi que des phares antibrouillard, des barres de toit et un spoiler arrière. Les finitions EX proposent en option un toit ouvrant panoramique (modèles V6 uniquement). Passer à la finition SX plus raffinée ajoute des jantes en alliage de 18 pouces à dix branches finition miroir, un échappement à embout chromé, des baguettes de bas de caisse de couleur carrosserie, des accents de pare-chocs inférieurs en acier inoxydable et une marche, des pare-chocs avant et arrière plus élégants de couleur carrosserie et des feux arrière à LED pour une apparence nettement plus haut de gamme.

Habitable moderne et high-tech

Le Sorento offre une sensation d'espace avec des configurations à cinq et sept places, ce qui le rend plus polyvalent que la plupart de ses concurrents CUV compacts. Avec un volume intérieur de 142,5 pieds cubes en configuration cinq places ou 149,4 pieds cubes en configuration sept places, le Sorento est spacieux avec une généreuse garde au toit et un espace aux jambes pour un confort optimal des occupants. En configuration cinq places, le CUV offre 37 pieds cubes d'espace de chargement pour répondre aux besoins des passagers et du chargement, que ce soit pour des trajets en ville ou des week-ends en camping à la montagne.

En plus d'un confort de roulement, un impressionnant éventail de caractéristiques technologiques est également de série, notamment un système audio AM/FM/CD/MP3/Sat avec SiriusXM Satellite Radio, des prises auxiliaires et USB pour connecter des lecteurs MP3 personnels, et la connectivité sans fil Bluetooth avec commandes vocales au volant pour une utilisation mains libres de tous les téléphones mobiles compatibles. L'équipement de série sur les modèles EX, comme UVO by Microsoft, le démarrage par bouton-poussoir avec clé intelligente et les capteurs de recul arrière, les caméras de recul et la technologie d'ionisation de l'air complètent l'expérience de conduite moderne et high-tech. Passer à la finition SX offre un système de navigation à commande vocale de série avec SiriusXM Traffic, tout en ajoutant un système audio surround Infinity à 10 haut-parleurs pour un plaisir d'écoute supérieur.

Confort et commodités

Les équipements de série de la finition LX comprennent la climatisation, un volant inclinable et télescopique avec commandes audio intégrées, la fonction de vitre conducteur à impulsion montée/descente, un miroir de courtoisie éclairé, un indicateur EcoMinder pour favoriser une conduite économe en carburant et trois rangées de sièges (LX V6). En passant à la finition EX, on obtient encore plus d'équipements de série bien équipés, notamment des sièges en cuir nouvellement ajoutés, une climatisation automatique à deux zones et une climatisation arrière (modèles V6 uniquement). Les finitions SX ajoutent des touches de sophistication avec un rétroviseur intérieur à atténuation automatique avec Homelink, un siège conducteur à mémoire, un siège passager à quatre réglages électriques et des sièges avant ventilés/refroidis/chauffants (en option sur EX), une garniture de siège en cuir pour les première et deuxième rangées, des pédales en acier inoxydable et une plaque de seuil en acier inoxydable avec éclairage.

Capable de convenir à presque tous les conducteurs, le Kia Sorento offre au consommateur exigeant des packs d'options spécifiques. Le pack Confort, disponible pour la finition LX, comprend le système d'infodivertissement UVO avec écran de caméra de recul intégré, barres de toit, sonar arrière, un rétroviseur à atténuation automatique avec boussole, des sièges avant chauffants et des phares antibrouillard. Plus tard dans l'année modèle, un nouveau pack Confort Plus sera proposé, comprenant un siège conducteur à huit réglages électriques, un volant et un pommeau de levier de vitesses gainés de cuir, des tapis de sol et une trousse de premiers secours. En passant au pack Premium Plus (EX quatre cylindres), on ajoute un siège passager électrique, trois rangées de sièges et une foule d'autres équipements. Pour renforcer encore la sensation d'espace, un toit ouvrant panoramique est disponible (EX V6 et SX uniquement). En optant pour le pack Limited (disponible pour la finition EX V6), les propriétaires bénéficient d'équipements luxueux, notamment un système de navigation à commande vocale avec trafic en temps réel, un système surround Infinity premium à 10 haut-parleurs et un amplificateur numérique de 550 watts, des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, un siège conducteur à mémoire et une position de rétroviseur latéral, et un siège conducteur refroidi par air pour plus de confort et de commodité.

Motorisations performantes et efficaces

Le Sorento 2012 propose trois moteurs – un quatre cylindres 2,4 litres GDi avancé développant 191 chevaux et 181 lb-pi de couple, avec une efficacité énergétique de premier plan de 32 mpg sur autoroute ; un V6 3,5 litres développant 276 chevaux et 248 lb-pi de couple ; et le quatre cylindres 2,4 litres à injection multipoint (MPi) plus abordable produisant 175 chevaux et 169 lb-pi de couple. Tous les moteurs sont couplés à une transmission automatique à six rapports avec commande Sportmatic. Cette transmission automatique avancée à six rapports est une conception propriétaire développée, conçue et construite spécifiquement pour les véhicules Kia. Pour répondre encore mieux aux besoins des consommateurs, il existe un choix de configurations à deux ou quatre roues motrices, cette dernière étant dotée d'un différentiel central verrouillable pour répartir uniformément la puissance entre les roues lors de la conduite à basse vitesse par conditions météorologiques difficiles. Pour des performances de conduite améliorées, le Sorento utilise une suspension avant à jambes de force MacPherson compacte et légère et une suspension arrière multibras entièrement indépendante.

Sécurité avancée

Comme tous les véhicules Kia, le Sorento 2013 est équipé d'une pléthore d'équipements de sécurité de série. Toutes les finitions sont équipées d'airbags frontaux conducteur et passager, d'airbags latéraux montés dans les sièges avant, d'airbags rideaux pour les première et deuxième rangées et d'appuis-tête actifs avant, d'un système de freinage antiblocage (ABS) à quatre roues, d'un contrôle électronique de stabilité (ESC) et d'une répartition électronique de freinage (EBD). Le contrôle d'assistance au démarrage en côte (HAC) et le contrôle de descente (DBC) sont également de série sur tous les modèles, le premier aidant à empêcher le véhicule de reculer lors d'un démarrage en montée, tandis que le second permet de maintenir le véhicule droit et stable dans les descentes raides.

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