Hyundai met à jour le Santa Fe à l'occasion du lancement de la nouvelle génération de la Genesis Sedan, avec de légères améliorations visant à garder le modèle frais jusqu'à la prochaine génération prévue pour début 2015-2016.
Actuellement, ces changements ne sont disponibles qu'en Corée du Sud. Il n'est pas encore confirmé que ces améliorations arriveront aux États-Unis et sur d'autres marchés étrangers, mais il est prévu que le Santa Fe mondial reçoive les mêmes changements.
Côté moteur, pour le marché local, le Santa Fe continue d'utiliser deux moteurs de la famille CRDi R-Engine. Des moteurs de 2,0 et 2,2 litres développant respectivement 184 et 200 ch. Sur d'autres marchés, Hyundai propose également un 2,0 litres Turbo avec GDi (injection directe essence) de 264 ch.
Pour le marché sud-coréen, un kit de réglage TUIX est également disponible. Le Santa Fe TUIX se caractérise par un design sportif et unique. Il comprend des bas de caisse avant, arrière et latéraux conçus pour disperser l'air circulant sous la voiture afin d'améliorer la traction. Il arbore une moulure de taille élégante, de nouvelles plaques, un kit de suspension sport et des pneus de 19 pouces avec des jantes OZ bicolores, ainsi que des disques perforés Brembo.
Les principales mises à jour sont :
- Nouveaux rétroviseurs extérieurs inspirés de la Genesis avec LED.
- Nouvel aileron arrière.
- Antenne de type aileron de requin.
- Nouvelle couleur extérieure : Glacier.
- Système d'avertissement de franchissement de ligne (LDWS) avec caméra avant.
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