Le Genesis G70 2027 abandonne le V6 biturbo avant une possible retraite

Selon des documents réglementaires exhumés et rapportés par Car and Driver, le Genesis G70 2027 ne proposera plus son V6 biturbo de 3,3 litres. Le quatre cylindres en ligne turbo de 2,5 litres devient l'unique motorisation proposée pour ce qui devrait être, selon toute vraisemblance, la dernière année de commercialisation de la berline.

Des documents réglementaires confirment le changement

Les récentes soumissions auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) pour les numéros d'identification des véhicules (VIN) et de l'Environmental Protection Agency (EPA) pour les consommations de carburant ne mentionnent que la motorisation 2.5T pour l'année-modèle 2027. La version 3.3T haute performance est absente des deux bases de données.

Les représentants de Genesis n'ont pas encore divulgué les détails marketing officiels, mais le constructeur a confirmé à Car and Driver que les spécifications complètes de l'année-modèle 2027 seront annoncées prochainement.

2.5T contre 3.3T : ce que les passionnés de la G70 perdent

L'abandon du V6 biturbo de 3,3 litres retire la configuration la plus puissante de la gamme G70 :

• 3.3T V6 biturbo (abandonné pour 2027) : développait 365 chevaux et propulsait la berline de 0 à 60 mph en 4,5 secondes. Il était disponible en propulsion comme en transmission intégrale.

• 2.5T quatre cylindres en ligne turbo (standard pour 2027) : génère 300 chevaux avec un sprint de 0 à 60 mph en environ 5,9 secondes. Il sera reconduit comme unique motorisation, en propulsion ou en transmission intégrale.

Dernier tour de piste pour la Genesis G70 ?

L'abandon de la motorisation axée sur la performance conforte les informations précédentes selon lesquelles Genesis prévoit de retirer la G70 après l'année-modèle 2027. Alors que la demande des clients de luxe penche fortement vers les modèles utilitaires comme les GV70 et GV80, les berlines sportives traditionnelles continuent de subir des vents contraires.

Conseil d'achat : agissez sur le stock 2026 restant

Pour les acheteurs déterminés à acquérir une berline sportive V6 neuve chez Genesis, le timing est crucial. Les concessions disposent encore de modèles Genesis G70 3.3T 2026 en propulsion et en transmission intégrale. Une fois la production 2027 lancée, les nouvelles commandes seront strictement limitées à la configuration quatre cylindres de 300 ch.