Parts de marché nationales de Hyundai et Kia en baisse en septembre

Les parts de marché nationales de Hyundai et Kia, les deux plus grands constructeurs automobiles coréens, ont atteint un nouveau plus bas en septembre, la nouvelle berline Sonata de Hyundai n'ayant pas répondu aux attentes.

L'Association des constructeurs automobiles coréens a déclaré dimanche que la part de marché des deux géants en septembre était de 67,3 %, la plus basse depuis décembre de l'année dernière.

Hyundai a particulièrement souffert, sa part de marché chutant pendant cinq mois consécutifs, de 44,6 % en avril à 37,2 % en septembre. Bien que la nouvelle Hyundai Sonata ait été lancée en avril, l'effet a été de courte durée.

Plus de 10 000 Sonatas ont été vendues en avril et mai, mais depuis juin, les chiffres sont tombés à 6 000 à 7 000 par mois. Seule la nouvelle Genesis s'est bien vendue. Quant à Kia, son monospace Carnival et le dernier SUV Sorento modifié se vendent rapidement, évitant une baisse plus importante des chiffres totaux. La part de marché de Kia est passée de 25,4 % en juin à 30,1 % en septembre.

Les voitures importées, en revanche, se vendent mieux que jamais. En septembre, 17 027 voitures importées ont été vendues, soit une hausse de 34 % par rapport à l'année précédente, et les ventes augmentent depuis 33 mois d'affilée.

Au cours des neuf premiers mois de cette année, 145 844 voitures importées ont été vendues, et à ce rythme, le total devrait dépasser 190 000 d'ici la fin de l'année.

Les petits constructeurs coréens comme GM Korea, Renault Samsung et Ssangyong font la promotion de leurs ventes avec de nouveaux modèles diesel et SUV.

Hyundai lancera la berline de luxe Aslan, dont la taille se situe entre la Grandeur et la Genesis, à la fin du mois, et la Sonata Hybrid le mois prochain, dans l'espoir de regagner des parts de marché.