Hyundai a dévoilé aujourd'hui les toutes premières images de sa nouvelle voiture de course, l'Elantra N TCR, mais a également glissé un easter egg à la fin de la vidéo : le prototype de l'Elantra N. Cette Elantra N fait une apparition dans la vidéo et on peut entendre son moteur. Merci à Glaz pour l'info !
Que savons-nous pour l'instant ?
Après un an de pause, la marque高性能 N de Hyundai est de retour. Malgré ce qu'ils avaient initialement annoncé et ce qu'ils ont fait avec la Sonata (une version N-Line plutôt que N), nous avons découvert que Hyundai travaille déjà sur une variante haute performance de sa nouvelle berline intermédiaire.
La septième génération de l'Avante CN7 (nom coréen de l'Elantra) aura finalement à la fois une version N-Line et une version N. Alors que nous pensions ne voir qu'une variante N-Line, comme pour la Sonata DN8, un nouveau rapport indique que la N-Line remplacera l'ancienne Avante Sport.
La nouvelle N-Line aura un design extérieur sportif, mais pas les performances de conduite du modèle N. La future Avante N sera une vraie N avec un moteur turbo essence 2.0 litres, au lieu d'un 1.6 Turbo, et pas seulement une N dans la forme.

Comparaison entre l'Elantra N Line (ci-dessus) et le prototype Elantra N (ci-dessous)
Elle sera équipée d'un moteur turbo essence 2.0 litres développant une puissance maximale de 275 chevaux et un couple maximal de 36 kg.m, comme la Veloster N ou l'i30 N, et devrait être associée à une boîte manuelle à 6 rapports et une DCT à 8 rapports.
L'Avante N est une berline quatre portes à part entière et devrait être un modèle polyvalent et haute performance, pouvant être utilisé comme voiture quotidienne pour un usage courant et pour des sessions de pilotage le week-end, selon Albert Biermann, directeur de la R&D du groupe Hyundai Motor.



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